本实用新型专利技术涉及电压互感器的技术领域，特别是涉及一种电压互感器低压侧的航空插头，其通过设置转轴，提高第一箱体与第二箱体连接的便利性，通过设置第二密封垫，使转轴底端与第二密封垫的外侧壁贴紧后将转轴与第二箱体连接处的缝隙封闭，减少室外的水汽进入，从而提高装置的封闭效果，通过设置第一密封垫，使第二箱体顶端与第一密封垫外侧壁贴紧后对腔室内部封闭，提高装置的密封效果，提高上插头与下插头的连接安全性，提高装置的实用性；包括第一箱体、卡件、转轴、第一螺纹、润滑剂、第一密封垫、第二箱体、第二螺纹、第二密封垫、多组限位板、上插头和下插头，第一箱体内设置有腔室，腔室顶端设置有接线口，腔室底端设置有开口。腔室底端设置有开口。腔室底端设置有开口。
【技术实现步骤摘要】
一种电压互感器低压侧的航空插头
[0001]本技术涉及电压互感器的
，特别是涉及一种电压互感器低压侧的航空插头。
技术介绍
[0002]航空插头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插，航空插头是连接电气线路的机电元件，目前的一种低压电压互感器侧带的航空插头在使用时，航空插头的防护效果较差，并且航空插头连接后的封闭效果较差，容易导致水汽进入内部发生损坏，降低了航空插头的使用可靠性，增加了电压互感器的使用危险性，导致装置的实用性较差。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种通过设置转轴，提高第一箱体与第二箱体连接的便利性，通过设置第二密封垫，使转轴底端与第二密封垫的外侧壁贴紧后将转轴与第二箱体连接处的缝隙封闭，减少室外的水汽进入，从而提高装置的封闭效果，通过设置第一密封垫，使第二箱体顶端与第一密封垫外侧壁贴紧后对腔室内部封闭，提高装置的密封效果，提高上插头与下插头的连接安全性，提高装置的实用性的电压互感器低压侧的航空插头。
[0004]本技术的一种电压互感器低压侧的航空插头，包括第一箱体、卡件、转轴、第一螺纹、润滑剂、第一密封垫、第二箱体、第二螺纹、第二密封垫、多组限位板、上插头和下插头，第一箱体内设置有腔室，腔室顶端设置有接线口，腔室底端设置有开口，接线口与开口均与腔室内相通，卡件固定安装在第一箱体的外侧壁上，转轴上部可旋转安装在卡件的内部并设置在第一箱体的外侧壁上，第一螺纹设置在转轴的下部内侧壁上，润滑剂设置在卡件的内部，第一密封垫顶端与第一箱体的底端连接并套装在第一箱体的外延上，第二箱体内设置有空腔，空腔底端设置有接线口，空腔顶端设置有开口，接线口与开口均与空腔内相通，第二螺纹设置再第二箱体上部的外侧壁上，第二密封垫固定套装在第二箱体的外侧壁上，多组限位板分别安装在第一箱体与第二箱体的内侧壁上，上插头设置在腔室内并安装在多组限位板的内部，下插头设置在空腔内并安装在多组限位板内部。
[0005]本技术的一种电压互感器低压侧的航空插头，还包括螺套、螺丝、第一夹板、导向柱、第二夹板和弹簧，多组螺套分别安装在第一箱体与第二箱体的内侧壁上，多组螺丝分别可旋转安装在多组螺套内部并通过旋转在多组螺套内部左右移动，多组第一夹板外侧壁分别与多组螺丝的一端可旋转连接，多组导向柱分别可左右滑动安装在多组第一夹板内部，多组导向柱的一端分别与多组第二夹板的内侧壁固定连接，并且多组第一夹板与多组第二夹板的内侧壁上分别设置有多组凹槽，多组弹簧分别安装在多组凹槽的内部，并且多组第二夹板分别与上插头与下插头的外侧壁贴紧。
[0006]本技术的一种电压互感器低压侧的航空插头，还包括两组密封圈和两组防护套，两组密封圈分别安装在第一箱体顶端与第二箱体底端的外侧壁上并设置在第一箱体与
第二箱体的接线口处，两组防护套分别安装在两组密封圈的外侧壁上并分别套装在上插头与下插头的外部连接线上。
[0007]本技术的一种电压互感器低压侧的航空插头，还包括安装架和多组连接件，安装架顶端与第二箱体的底端连接，安装架内部设置有多组安装孔，多组连接件分别设置在安装架的多组安装孔内部。
[0008]本技术的一种电压互感器低压侧的航空插头，还包括多组防滑垫，多组防滑垫分别设置在多组第二夹板的内侧壁上。
[0009]本技术的一种电压互感器低压侧的航空插头，还包括防锈漆，防锈漆分别涂装在第一箱体与第二箱体的外侧壁上。
[0010]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先将上插头与下插头分别安装在第一箱体与第二箱体的内部，通过将转轴在卡件内部旋转，使第一螺纹旋转螺装在第二螺纹的外侧壁上，从而使转轴下部与第二箱体的上部固定连接，同时使上插头的输入端与下插头的输出端连接，通过设置第一箱体与第二箱体，提高上插头与下插头的防护效果，减少外界碰撞造成设备损坏，通过设置转轴，提高第一箱体与第二箱体连接的便利性，通过设置第二密封垫，使转轴底端与第二密封垫的外侧壁贴紧后将转轴与第二箱体连接处的缝隙封闭，减少室外的水汽进入，从而提高装置的封闭效果，通过设置第一密封垫，使第二箱体顶端与第一密封垫外侧壁贴紧后对腔室内部封闭，提高装置的密封效果，提高上插头与下插头的连接安全性，提高装置的实用性。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是转轴与第一螺纹等连接的放大结构示意图；
[0013]图3是第二箱体与第二螺纹等连接的放大结构示意图；
[0014]图4是螺丝与第一夹板等连接的放大结构示意图；
[0015]附图中标记：1、第一箱体；2、卡件；3、转轴；4、第一螺纹； 5、润滑剂；6、第一密封垫；7、第二箱体；8、第二螺纹；9、第二密封垫；10、限位板；11、上插头；12、下插头；13、螺套；14、螺丝；15、第一夹板；16、导向柱；17、第二夹板；18、弹簧；19、密封圈；20、防护套；21、安装架；22、连接件；23、防滑垫；24、防锈漆。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0017]如图1至图4所示，本技术的一种电压互感器低压侧的航空插头，包括第一箱体1、卡件2、转轴3、第一螺纹4、润滑剂5、第一密封垫6、第二箱体7、第二螺纹8、第二密封垫9、多组限位板10、上插头11和下插头12，第一箱体1内设置有腔室，腔室顶端设置有接线口，腔室底端设置有开口，接线口与开口均与腔室内相通，卡件2固定安装在第一箱体1的外侧壁上，转轴3上部可旋转安装在卡件2的内部并设置在第一箱体1的外侧壁上，第一螺纹4设置在转轴3的下部内侧壁上，润滑剂5设置在卡件2的内部，第一密封垫6顶端与第一箱体1的底端连接并套装在第一箱体1的外延上，第二箱体7内设置有空腔，空腔底端设置有接线口，
空腔顶端设置有开口，接线口与开口均与空腔内相通，第二螺纹8设置再第二箱体7上部的外侧壁上，第二密封垫9固定套装在第二箱体7的外侧壁上，多组限位板10分别安装在第一箱体1 与第二箱体7的内侧壁上，上插头11设置在腔室内并安装在多组限位板10的内部，下插头12设置在空腔内并安装在多组限位板10内部；首先将上插头11与下插头12分别安装在第一箱体1与第二箱体7的内部，通过将转轴3在卡件2内部旋转，使第一螺纹4旋转螺装在第二螺纹8 的外侧壁上，从而使转轴3下部与第二箱体7的上部固定连接，同时使上插头11的输入端与下插头12的输出端连接，通过设置第一箱体1与第二箱体7，提高上插头11与下插头12的防护效果，减少外界碰撞造成设备损坏，通过设置转轴3，提高第一箱体1与第二箱体7连接的便利性，通过设置第二密封垫9，使转轴3底端与第二密封垫9的外侧壁贴紧后将转轴3与第二箱体7连接处的缝隙封闭，减少室外的水汽进入，从而提高装置的封闭效果，通过设置第一密封垫6，使第二箱体7 顶端与第一密封垫6外侧壁贴紧后对腔室内部封闭，提高装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电压互感器低压侧的航空插头，其特征在于，包括第一箱体(1)、卡件(2)、转轴(3)、第一螺纹(4)、润滑剂(5)、第一密封垫(6)、第二箱体(7)、第二螺纹(8)、第二密封垫(9)、多组限位板(10)、上插头(11)和下插头(12)，第一箱体(1)内设置有腔室，腔室顶端设置有接线口，腔室底端设置有开口，接线口与开口均与腔室内相通，卡件(2)固定安装在第一箱体(1)的外侧壁上，转轴(3)上部可旋转安装在卡件(2)的内部并设置在第一箱体(1)的外侧壁上，第一螺纹(4)设置在转轴(3)的下部内侧壁上，润滑剂(5)设置在卡件(2)的内部，第一密封垫(6)顶端与第一箱体(1)的底端连接并套装在第一箱体(1)的外延上，第二箱体(7)内设置有空腔，空腔底端设置有接线口，空腔顶端设置有开口，接线口与开口均与空腔内相通，第二螺纹(8)设置再第二箱体(7)上部的外侧壁上，第二密封垫(9)固定套装在第二箱体(7)的外侧壁上，多组限位板(10)分别安装在第一箱体(1)与第二箱体(7)的内侧壁上，上插头(11)设置在腔室内并安装在多组限位板(10)的内部，下插头(12)设置在空腔内并安装在多组限位板(10)内部。2.如权利要求1所述的一种电压互感器低压侧的航空插头，其特征在于，还包括螺套(13)、螺丝(14)、第一夹板(15)、导向柱(16)、第二夹板(17)和弹簧(18)，多组螺套(13)分别安装在第一箱体(1)与第二箱体(7)的内侧壁上，多组螺丝(14)分别可旋转安装在多组螺套(13)内部并通过旋转在多组螺套(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖福传，肖传喜，舒明顺，
申请(专利权)人：大连和源电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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