一种带有可伸缩拉杆的行李车制造技术

一种带有可伸缩拉杆的行李车，旨在解决行李车的拉杆长度固定，无法进行调节的问题，包括拉杆、底板和滚轮，拉杆包括下管架和上管架，下管架包括两根固定管以及用于固定连接两根固定管的横板，两根固定管的内部均开设有第一滑槽，两根固定管相对的一侧均开设有与第一滑槽相通的第二滑槽，上管架包括两根升降杆和固定连接于两根升降杆顶部的把手，升降杆上靠近固定管的一侧固定有用于插入第二滑槽且在第二滑槽中滑动的连接块，连接块的另一端固定有用于插入第一滑槽且在第一滑槽中滑动的滑块，下管架中还设置有用于驱动滑块上下移动的驱动结构。本实用新型专利技术的拉杆高度可以根据使用人员的身高进行调节，且调节的过程简单方便。且调节的过程简单方便。且调节的过程简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种带有可伸缩拉杆的行李车


[0001]本技术涉及行李车
，具体为一种带有可伸缩拉杆的行李车。

技术介绍

[0002]目前市面上可以见到各种各样的行李车，用来承载各种重量的物品。当乘客出行时，行李车解决了乘客需要肩扛手抬行李的问题，减轻了乘客的负担。但是，现有技术中的行李车的拉杆长度一般都是固定，无法根据使用人员的身高进行调节，当使用人员身高过高或过矮时，在使用上都极为的不便。
[0003]因此，本技术提出一种新的技术方案，旨在解决行李车的拉杆长度固定，无法进行调节的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术提供一种带有可伸缩拉杆的行李车。
[0005]一种带有可伸缩拉杆的行李车，包括拉杆、设置于所述拉杆底部的底板以及设置于所述拉杆底部的滚轮，所述拉杆包括下管架和上管架，所述下管架包括两根固定管以及用于固定连接两根所述固定管的横板，两根所述固定管的内部均开设有第一滑槽，两根所述固定管相对的一侧均开设有与第一滑槽相通的第二滑槽，所述上管架包括两根升降杆和固定连接于两根所述升降杆顶部的把手，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有可伸缩拉杆的行李车，包括拉杆、设置于所述拉杆底部的底板(1)以及设置于所述拉杆底部的滚轮(2)，其特征在于：所述拉杆包括下管架(3)和上管架(4)，所述下管架(3)包括两根固定管(5)以及用于固定连接两根所述固定管(5)的横板(6)，两根所述固定管(5)的内部均开设有第一滑槽(7)，两根所述固定管(5)相对的一侧均开设有与第一滑槽(7)相通的第二滑槽(8)，所述上管架(4)包括两根升降杆(9)和固定连接于两根所述升降杆(9)顶部的把手(10)，所述升降杆(9)上靠近固定管(5)的一侧固定有用于插入第二滑槽(8)且在第二滑槽(8)中滑动的连接块(11)，所述连接块(11)的另一端固定有用于插入第一滑槽(7)且在第一滑槽(7)中滑动的滑块(12)，所述下管架(3)中还设置有用于驱动滑块(12)上下移动的驱动结构。2.根据权利要求1所述的一种带有可伸缩拉杆的行李车，其特征在于：所述驱动结构包括双轴伸电机(13)和两根丝杆(14)，所述横...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴彬涛，
申请(专利权)人：金华市力扬五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：