一种汽车充电枪外壳精密注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车充电枪外壳精密注塑模具，包括仓体，所述仓体的顶部设置有下模具，且下模具延伸至仓体的内部，所述仓体顶部的两侧对称设置有上模具，且上模具与下模具相互适配，所述下模具外侧的顶部设置有安装块，所述安装块的顶部设置有密封圈，所述上模具外侧的底部套设有密封槽，且密封槽与密封圈相互适配，所述上模具顶部的一侧设置有进料管，所述进料管一侧的顶部设置有伺服电机B，所述进料管内部的顶部设置有安装杆；本实用新型专利技术通过撞击块、转动杆和伺服电机A的相互配合，可以在使用的过程中撞击模具产生震动，利用震动的力使装置内部的物料更加平整，提高装置生产的产品质量。的产品质量。的产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电枪外壳精密注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具
，具体为一种汽车充电枪外壳精密注塑模具。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的车辆，电动汽车所有的动力来源都是电池，所以电池的充电就非常重要了，其中不可不说的就是电动汽车充电枪，它的存在才能为电动汽车充电；
[0003]现有的汽车充电枪外壳精密注塑模具，仍存在较为明显的问题：1、现有装置大多数都无法在使用的过程中撞击模具产生震动，无法利用震动的力使装置内部的物料更加平整，降低了装置生产的产品质量；2、现有装置大多数都无法在使用时将装置内部的热量抽出，降低了装置散热效果，进而降低了装置生产效率；3、现有装置大多数都无法在使用时对物料进行推送，进料口可能会发生堵塞。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车充电枪外壳精密注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车充电枪外壳精密注塑模具，仍存在较为明显的问题：1、现有装置大多数都无法在使用的过程中撞击模具产生震动，无法利用震动的力使装置内部的物料更加平整，降低了装置生产的产品质量；2、现有装置大多数都无法在使用时将装置内部的热量抽出，降低了装置散热效果，进而降低了装置生产效率；3、现有装置大多数都无法在使用时对物料进行推送，进料口可能会发生堵塞的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车充电枪外壳精密注塑模具，包括仓体，所述仓体的顶部设置有下模具，且下模具延伸至仓体的内部，所述仓体顶部的两侧对称设置有上模具，且上模具与下模具相互适配，所述下模具外侧的顶部设置有安装块，所述安装块的顶部设置有密封圈，所述上模具外侧的底部套设有密封槽，且密封槽与密封圈相互适配，所述上模具顶部的一侧设置有进料管，所述进料管9的中间位置处设置有单向阀24，所述进料管一侧的顶部设置有伺服电机B，所述进料管内部的顶部设置有安装杆，所述安装杆底部的中间位置处设置有推送杆，所述伺服电机B 的输出端和推送杆外侧的顶部皆套设有链轮B，所述链轮B的外侧套设有链条 B，所述仓体内部的中间位置处设置有安装板，所述安装板顶部的一侧设置有伺服电机A，所述伺服电机A的输出端设置有第一转动杆，所述第一转动杆的外侧均匀套设有撞击块，且撞击块与下模具的底部相互贴合，所述安装板的底部设置有散热组件，所述上模具顶部的一侧设置有温度测量器，所述仓体正面一端的一侧设置有控制面板，所述控制面板通过导线分别与电动推杆、伺服电机A和伺服电机B电连接。
[0006]优选的，所述散热组件包括第二转动杆，所述第二转动杆位于安装板底部的两侧和中间位置处，一组所述第二转动杆的顶部和第一转动杆的外侧皆设置有锥齿轮，且两组锥齿轮相互啮合，所述第二转动杆外侧的顶部套设有链轮A，所述链轮A的外侧套设有链条
A，所述第二转动杆外侧的中间位置处设置有扇叶。
[0007]优选的，所述仓体底部的四角处皆设置有支撑腿，且支撑腿的底部设置有防滑垫。
[0008]优选的，所述伺服电机A和伺服电机B的外侧皆设置有电机仓，且电机仓的内侧设置减震消音棉。
[0009]优选的，所述第二转动杆外侧的顶部和底部皆套设有轴承，且轴承分别与仓体和安装板相互连接。
[0010]优选的，所述仓体正面一端的两侧铰接有仓门，且仓门正面一端的一侧设置有把手。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车充电枪外壳精密注塑模具；
[0012]1、通过撞击块、第一转动杆和伺服电机A的相互配合，可以在使用的过程中撞击模具产生震动，利用震动的力使装置内部的物料更加平整，提高装置生产的产品质量；
[0013]2、通过第二转动杆、链条A、锥齿轮、扇叶和链轮A的相互配合，可以在使用时将装置内部的热量抽出，提高了装置散热效果，进而提高了装置生产效率；
[0014]3、通过推送杆、进料管、安装杆、链轮B、链条B和伺服电机B的相互配合，可以在使用时对物料进行推送，防止进料口发生堵塞，进而使装置在进料时更加的稳定顺畅。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视剖视图；
[0016]图2为本技术的主视图；
[0017]图3为本技术的图1的A处结构放大示意图。
[0018]图中：1、仓体；2、安装板；3、第一转动杆；4、下模具；5、安装块； 6、密封圈；7、密封槽；8、推送杆；9、进料管；10、上模具；11、电动推杆；12、撞击块；13、伺服电机A；14、第二转动杆；15、链条A；16、锥齿轮；17、扇叶；18、链轮A；19、安装杆；20、链轮B；21、链条B；22、伺服电机B；23、控制面板；24、单向阀；25、温度测量器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供的实施例：一种汽车充电枪外壳精密注塑模具，包括仓体1，仓体1的顶部设置有下模具4，且下模具4延伸至仓体1 的内部，仓体1顶部的两侧对称设置有上模具10，且上模具10与下模具4相互适配，下模具4外侧的顶部设置有安装块5，安装块5的顶部设置有密封圈 6，上模具10外侧的底部套设有密封槽7，且密封槽7与密封圈6相互适配，上模具10顶部的一侧设置有进料管9，所述进料管9的中间位置处设置有单向阀24，通过单向阀24的设置，可以防止在加工时物料从进料管中溢出，进料管9一侧的顶部设置有伺服电机B22，进料管9内部的顶部设置有安装杆 19，安装杆19底部的中间位置处设置有推送杆8，可以在使用时对物料进行推送，防止进料口发生堵塞，进而使装置在进料时更加的稳定顺畅，伺服电机B22的输出端和推送杆8外侧的顶部皆套设有链轮B20，链轮B20
的外侧套设有链条B21，仓体1内部的中间位置处设置有安装板2，安装板2顶部的一侧设置有伺服电机A13，伺服电机A13的输出端设置有第一转动杆3，第一转动杆3的外侧均匀套设有撞击块12，可以在使用的过程中撞击模具产生震动，利用震动的力使装置内部的物料更加平整，提高装置生产的产品质量，且撞击块12与下模具4的底部相互贴合，安装板2的底部设置有散热组件，可以在使用时将装置内部的热量抽出，提高了装置散热效果，进而提高了装置生产效率，所述上模具10顶部的一侧设置有温度测量器25，通过温度测量器 25的设置可以使得操作人员实时的对模具上的温度进行监测，防止操作人员在物料没有冷却完成的情况下对模具进行脱模，仓体1正面一端的一侧设置有控制面板23，控制面板23通过导线分别与电动推杆11、伺服电机A13和伺服电机B22电连接。
[0021]进一步的，散热组件包括第二转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电枪外壳精密注塑模具，包括仓体(1)，其特征在于：所述仓体(1)的顶部设置有下模具(4)，且下模具(4)延伸至仓体(1)的内部，所述仓体(1)顶部的两侧对称设置有上模具(10)，且上模具(10)与下模具(4)相互适配，所述下模具(4)外侧的顶部设置有安装块(5)，所述安装块(5)的顶部设置有密封圈(6)，所述上模具(10)外侧的底部套设有密封槽(7)，且密封槽(7)与密封圈(6)相互适配，所述上模具(10)顶部的一侧设置有进料管(9)，所述进料管(9)的中间位置处设置有单向阀(24)，所述进料管(9)一侧的顶部设置有伺服电机B(22)，所述进料管(9)内部的顶部设置有安装杆(19)，所述安装杆(19)底部的中间位置处设置有推送杆(8)，所述伺服电机B(22)的输出端和推送杆(8)外侧的顶部皆套设有链轮B(20)，所述链轮B(20)的外侧套设有链条B(21)，所述仓体(1)内部的中间位置处设置有安装板(2)，所述安装板(2)顶部的一侧设置有伺服电机A(13)，所述伺服电机A(13)的输出端设置有第一转动杆(3)，所述第一转动杆(3)的外侧均匀套设有撞击块(12)，且撞击块(12)与下模具(4)的底部相互贴合，所述安装板(2)的底部设置有散热组件，所述上模具(10)顶部的一侧设置有温度测量器(25)，所述仓体(1)正面一端的一侧设置有控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊友家，陈杰，叶伟，李忠阳，伍建，
申请(专利权)人：苏州爱福特精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：