空间造型叠加车灯光学系统技术方案

本发明专利技术提供了一种空间造型叠加车灯光学系统，包括装配壳体、灯罩以及光幕装配分总成；所述灯罩连接设置在所述装配壳体上，所述灯罩与所述装配壳体之间形成有安装空间；所述光幕装配分总成连接设置在所述装配壳体的内侧壁上，所述光幕装配分总成位于所述安装空间内；所述光幕装配分总成包括装配支架和至少两片光幕分总成，所述光幕分总成间隔设置在所述装配支架上；每片所述光幕分总成上设置有光学花纹，不同所述光幕分总成上设置有不同的光学花纹。本发明专利技术通过不同光幕的叠加产生多种的光学功能及空间造型效果。功能及空间造型效果。功能及空间造型效果。

【技术实现步骤摘要】
空间造型叠加车灯光学系统


[0001]本专利技术涉及汽车车灯
，具体地，涉及一种空间造型叠加车灯光学系统。

技术介绍

[0002]汽车车灯根据不同使用功能分为照明灯和信号灯两大类，照明灯主要功能用于夜间及光线较差路况时行驶照明，如远光、近光、角灯等；信号灯用于提示其他车辆及行人，表明自己意图，如转向灯、刹车灯、日行灯等。随着汽车科技的发展，汽车的照明系统正在朝着崭新的方向发展，汽车车灯的作用也从最初的单纯照明变为品牌和装饰的象征。随着汽车自动化的普遍，汽车车灯在设计方向上也在朝着智能化发展，智能化的灯具为车灯赋予了展现丰富个性化、拓展无限场景交互的需求。
[0003]使用装饰圈做遮挡或者在出光面做局部镀铝遮挡，在透光处呈现造型光学花纹及功能表面，但这种方式的装饰件较多且装配复杂，所占空间大，造型单一，无法呈现多种造型效果。
[0004]使用FIM(Film Insert Molding薄膜嵌入注塑成型)技术，可以一步制造成型带装饰性或功能性表面的塑料件，但这种方式的覆膜成本高，造型单一，无法呈现多种造型效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空间造型叠加车灯光学系统，其特征在于，包括装配壳体(1)、灯罩(2)以及光幕装配分总成(3)；所述灯罩(2)连接设置在所述装配壳体(1)上，所述灯罩(2)与所述装配壳体之间形成有安装空间；所述光幕装配分总成(3)连接设置在所述装配壳体(1)的内侧壁上，所述光幕装配分总成(3)位于所述安装空间内；所述光幕装配分总成(3)包括装配支架(301)和至少两片光幕分总成(302)，所述光幕分总成(302)间隔设置在所述装配支架(301)上；每片所述光幕分总成(302)上设置有光学花纹(9)，不同所述光幕分总成(302)上设置有不同的光学花纹(9)。2.根据权利要求1所述的空间造型叠加车灯光学系统，其特征在于，所述光幕分总成(302)包括线路板(3021)、光源(3022)以及光幕(3023)；所述光源(3022)设置在所述线路板(3021)上；所述光学花纹(9)设置在所述光幕(3023)上；所述光源(3022)发出的光线进入所述光幕(3023)中，进入所述光幕(3023)中的光线经所述光学花纹(9)折射和反射后从所述光幕(3023)中射出。3.根据权利要求2所述的空间造型叠加车灯光学系统，其特征在于，所述光幕(3023)上设置有光幕入光面(30231)、光幕出光面(30232)以及光幕光学面(30233)；所述光幕入光面(30231)设置于所述光幕(3023)上靠近所述光源(3022)的一侧壁上；所述光学花纹(9)设置在所述光幕光学面(30233)上；所述光源(3022)发出的光线通过所述光幕入光面(30231)进入所述光幕(3023)中，进入所述光幕(3023)中的光线经过所述光幕光学面(30233)上所述光学花纹(9)折射及反射后通过所述光幕出光面(30232)射出。4.根据权利要求3所述的空间造型叠加车灯光学系统，其特征在于，所述光幕入光面(30231)设置于所述光幕(3023)的上部侧壁上，所述光源(3022)设置于所述光幕(3023)的上部；所述光幕出光面(30232)设置于所述光幕(3023...

【专利技术属性】
技术研发人员：申虹，周长平，高坤，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：