一种双燃料船气闸门安全指示系统技术方案

本发明专利技术涉及一种双燃料船气闸门安全指示系统，包括安装在气闸上的气闸门，气闸门包括至少两个，至少一个气闸门靠近危险气体区域安装，至少一个气闸门靠近安全区域安装；每个所述气闸门处分别安装有限位开关，限位开关分别连接控制一个继电器；继电器分别连接控制用以表示气对应闸门开启状态的指示器；继电器还控制连接有用于报警的蜂鸣器。通过本发明专利技术中的双燃料气闸门安全指示系统一方面可以满足两扇气闸门同时开启警报的作用，另外还可以提示工作人员各个门的开启状态，避免出现一扇门开启但是没有报警导致气闸内蔓延有危险气体，减少安全隐患。安全隐患。安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种双燃料船气闸门安全指示系统


[0001]本专利技术涉及双燃料船安全领域，具体涉及一种双燃料船气闸门安全指示系统。

技术介绍

[0002]根据IGF要求，气闸是指由气密舱壁所围蔽的处所，舱壁上设有两扇能确保气密的钢制门，气闸的两端需要配备声光报警系统，当有多于一扇门从关闭位置上开启时应发出声光报警。
[0003]在常规的船舶设计中，为了实现上述功能，通常会在两扇气闸门上各安装一个门限位开关，并在气闸门的两侧各安装一个声光报警装置，当有多于一扇门开启时，通过电气系统控制使得气闸门声光报警装置工作。
[0004]但是现有技术存在的问题是只有多扇门开启时才会报警，当一扇门开启时并不会报警，而操作人员在打开其它门的时候并不知道所打开的门以外的气闸门的情况。这就可能导致一扇门处于常开的状态而却没有发现，当常开的这扇门是靠近危险气体区域的门的时候，危险气体蔓延渗入气闸内，气闸便会失去隔离危险气体区域与安全区域的作用。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种双燃料船气闸门安全指示系统，既可以满足本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双燃料船气闸门安全指示系统，包括安装在气闸上的气闸门，所述气闸门包括至少两个，至少一个气闸门靠近危险气体区域安装，至少一个气闸门靠近安全区域安装；其特征在于，每个所述气闸门处分别安装有限位开关，所述限位开关分别连接控制一个继电器；所述继电器分别连接控制用以表示对应气闸门开启状态的指示器；所述继电器还控制连接有用于报警的蜂鸣器。2.根据权利要求1所述的一种双燃料船气闸门安全指示系统，其特征在于，所述气闸门包括气闸门A和气闸门B，所述气闸门A靠近危险气体区域安装，所述气闸门B靠近安全区域安装。3.根据权利要求2所述的一种双燃料船气闸门安全指示系统，其特征在于，所述指示器包括第一指示灯和第二指示灯，所述第一指示灯和第二指示灯颜色不同，第一指示灯和第二指示灯并联。4.根据权利要求3所述的一种双燃料船气闸门安全指示系统，其特征在于，所述继电器包括继电器K1和继电器K2，所述继电器K1和继电器K2包括静触头A、静触头B、活动触头C；所述静触头A包括触头A1和触头A2；所述静触头B包括触头B1和触头B2，所述活动触头C包括触头C1和触头C2。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟春，王胜东，王玉超，金庆云，许帆，杜唯杰，尹思文，蓝威，蔡骅，颜高锋，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：发明
国别省市：