用于适航验证的水陆两栖飞机水上起降性能建模方法技术

本发明专利技术提供一种用于适航验证的水陆两栖飞机水上起降性能建模方法，属于飞机设计领域，该方法建立水上起飞性能模型；建立着水性能模型；建立水上加速—停止起飞性能模型；并结合实机水上起降性能飞行试验数据对各性能模型进行数据相关性检查。本发明专利技术根据水陆两栖飞机水上起降运动特点和操纵特点，对飞机水上起降过程进行合理简化，提供一种简单有效的水上起降性能建模方法，可以有效减少那些严格合理而又十分繁琐的计算修正，并能满足工程应用和适航验证要求。能够更好为水上性能适航验证提供参考。提供参考。提供参考。

【技术实现步骤摘要】
用于适航验证的水陆两栖飞机水上起降性能建模方法


[0001]本专利技术属于飞机设计
，尤其涉及一种用于适航验证的水陆两栖飞机水上起降性能建模方法。

技术介绍

[0002]飞机性能主要有起飞性能、爬升性能、巡航性能、盘旋性能、下降性能和着陆性能等。飞机性能研究是飞机设计过程中不可缺少的一部分，也是飞机运行的重要参考。起降性能是运输类飞机重要的性能之一，是组成飞行性能手册的重要部分。根据该适航条款要求，运输类飞机的飞行性能手册必须给出飞机在不同起降重量、环境温度、风速风向以及海拔高度等条件下的起降性能数据。起降性能数据是保障飞机安全运行的重要资料，需要经过局方的批准，因此，起降性能数据的准确性必须经过实机飞行试验验证。水陆两栖飞机水上起降性能数据受到飞机的起降重量、环境温度、海拔高度、风速风向等因素，飞机研制单位不可能将飞机设计使用包线内的所有条件进行试飞验证，这样的研制成本代价是极其巨大的。一般运输类飞机飞行性能数据符合性验证方法都结合采用飞行试验与计算分析。
[0003]相关技术中，陆上飞机起降性能建模方法相对成熟，《美国联邦航空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于适航验证的水陆两栖飞机水上起降性能建模方法，其特征在于，包括：建立水上起飞性能模型；建立着水性能模型；建立水上加速—停止起飞性能模型；结合实机水上起降性能飞行试验数据对各性能模型进行数据相关性检查。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述水上起飞性能模型包括：全发工作水上起飞性能模型和单发停车水上起飞性能模型。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述全发工作水上起飞性能模型包含低速排水航行段、水上加速段和空中段，其中，所述低速排水航行段分为低速排水航行段和过渡滑行段，所述空中段分为空中保持段和空中爬升段。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述单发停车水上起飞性能模型包含低速排水航行段、水上加速段和空中段，其中，所述低速排水航行段分为低速排水航行段和过渡滑行段，所述空中段分为空中保持段和空中爬升段。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述着水性能模型包含空中段和水上减速段。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述水...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勋，揭裕文，张彤，曹楷，吴彬，黄淼，
申请(专利权)人：中国特种飞行器研究所，
类型：发明
国别省市：