一种电机密封结构及电机制造技术

本发明专利技术涉及电机密封结构，包括线束连接器、电机端盖以及压板，线束连接器分为输出端线束插件和输入端线束插件，两个线束插件的端部为具有平行对插面的注塑成型本体，一个对插面上设有凸台，另一对插面上设有凹陷部，与线束内部金属引线连接的金属片各自外露在凸台底部及凹陷部底部，凸台插入凹陷部令对插面贴合；电机端盖上设置进出线接线端子固定腔，线束连接器置于进出线接线端子固定腔内部，由输出端线束插件引出的输出端线束从输出端线束出线孔引出，由输入端线束插件引出的输入端线束从输入端线束进线孔引出，输出端线束出线孔和输入端线束进线孔处进行密封，进出线接线端子固定腔的敞口端用压板覆盖。子固定腔的敞口端用压板覆盖。子固定腔的敞口端用压板覆盖。

【技术实现步骤摘要】
一种电机密封结构及电机


[0001]本专利技术属于电机
，具体涉及一种电机密封结构及电机。

技术介绍

[0002]新能源车用驱动电机低压线束主要用于连接测量电机绕组温度的温度传感器线束、用于测量电机转子位置的旋变线束、以及电机控制器（MCU）。电机温度传感器线束和电机旋变线束一般都布置在电机壳体内部，电机控制器则布置在电机壳体外部，电机低压线束需要穿过电机壳体实现电机内外部低压部件的连接。因此，考虑驱动电机的安全性及可靠性，电机低压线束的防水防尘等级（即IP防护）和低压线束连接的准确性是电机低压线束设计的关键。如何实现车用驱动电机低压线束较好的防水防尘及方便、快捷、准确的连接是新能源车用驱动电机低压线束技术的核心。
[0003]国内外电机低压线束主要采用分段结构设计，即电机低压线束与温度传感器线束和旋变线束断开，通过PIN针脚插接；电机低压线束端部集成专用穿缸连接器实现穿过电机壳体的密封防护及与电机控制器连接。为防止水沿线束进入电机内部，对于电机外部低压插件的独立密封性也提出了要求，使得防水设计研发成本偏高，不利于电机项目的推广应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机密封结构，其特征在于：包括线束连接器、电机端盖以及压板，线束连接器分为相互对插实现电信号连接的输出端线束插件和输入端线束插件，两个线束插件的端部为具有平行对插面的注塑成型本体，一个对插面上设有凸台，另一对插面上设有凹陷部，与线束内部金属引线连接的金属片各自外露在凸台底部及凹陷部底部，凸台插入凹陷部令对插面贴合；电机端盖上设置开设有输出端线束出线孔和输入端线束进线孔的进出线接线端子固定腔，线束连接器置于进出线接线端子固定腔内部，由输出端线束插件引出的输出端线束从输出端线束出线孔引出，由输入端线束插件引出的输入端线束从输入端线束进线孔引出，输出端线束出线孔和输入端线束进线孔处进行密封，进出线接线端子固定腔的敞口端用压板覆盖。2.根据权利要求1所述的一种电机密封结构，其特征在于：两个线束插件的线束出线端所在的注塑成型本体平面相对于对插面倾斜，两个线束插件对插后，两个注塑成型本体的倾斜面组合成楔形结构；进出线接线端子固定腔的内部靠近电机端盖的内壁处形成相交的两个斜面，输出端线束出线孔和输入端线束进线孔分别开设在两个斜面上，线束连接器中两个线束插件对插后...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐光逸，刘伟，周立新，
申请(专利权)人：卧龙采埃孚汽车电机有限公司，
类型：发明
国别省市：