本发明专利技术提供了一种道路下沉坡道口浮力式挡水结构及车库出入口，涉及防洪工程技术领域，解决了现有技术中漏水的问题，道路两侧均设置侧墙；道路于坡道处设置横向延伸至两侧侧墙墙面的积水沟，积水沟内的沟底处设置有排水管；侧墙墙面设置有竖向的导向滑槽，导向滑槽内安装有气囊，气囊的充气口与充气系统连接，充气系统用于给气囊充气；挡水横墙设置于积水沟内，挡水横墙的底部连接浮力块，挡水横墙的两侧伸入相应侧侧墙的导向滑槽内，导向滑槽内的气囊能在充气后与挡水横墙挤压接触；挡水横墙能在积水沟内积水时通过浮力块从积水沟的顶部伸出。本发明专利技术与现有技术相比，其挡水横墙与侧墙结合更紧密，可以避免从此处漏水的情况发生。发生。发生。
【技术实现步骤摘要】
一种道路下沉坡道口浮力式挡水结构及车库出入口
[0001]本专利技术涉及防洪工程
，具体的说，是一种道路下沉坡道口浮力式挡水结构及采用该种道路下沉坡道口浮力式挡水结构的车库出入口。
技术介绍
[0002]发生极端暴雨和内涝灾害时，雨水不能及时排走，通常会在城市的低洼地带大量积水，大量雨水也会倒灌进地下车库和下穿通道中，通常会导致大量的车辆被淹，造成巨大的财产损失。
[0003]目前地下车库和下穿通道的防洪手段通常采用沙袋，沙袋重量大、施工较为困难。在有的地下车库中，车库的出入口处会设置浮力挡水墙来挡水，但是目前的浮力挡水墙与侧墙之间存在结合间隙，有漏水的情况，内涝发生时，雨水会携带大量的杂物进入蓄水沟内，并在浮力挡水墙的底部积聚，这样会造成浮力挡水墙无法完全收入到蓄水沟内的情况，由于现有的浮力挡水墙的结构导致不容易对蓄水沟内杂物进行清理，雨水也会携带杂物进入蓄水沟配备的排水管道内，这样会影响排水管道的排水速度，甚至会堵塞排水管道。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于设计出一种道路下沉坡道口浮力式挡水结构及车库出入口，其挡水横墙与侧墙结合紧密，可以避免从此处漏水的情况发生。
[0005]本专利技术通过下述技术方案实现：
[0006]本专利技术提供了一种道路下沉坡道口浮力式挡水结构，包括道路、侧墙、挡水横墙、浮力块、气囊和充气系统；所述道路的两侧均设置有沿其走向连续延伸的所述侧墙；所述道路包括坡道，所述道路于坡道处设置有横向延伸至两侧所述侧墙墙面的积水沟，所述积水沟内的沟底处设置有与下水道连通的排水管；所述侧墙墙面对应所述积水沟端部的位置设置有竖向延伸的导向滑槽，所述导向滑槽内安装有所述气囊，所述气囊的充气口与所述充气系统连接，所述充气系统用于给所述气囊充气；所述浮力块设置于所述积水沟内，所述挡水横墙设置于所述积水沟内，所述挡水横墙的底部连接所述浮力块，所述挡水横墙的两侧伸入相应侧所述侧墙的导向滑槽内，所述导向滑槽内的气囊能在充气后与所述挡水横墙挤压接触；所述挡水横墙能在积水沟内积水时通过所述浮力块从所述积水沟的顶部伸出。
[0007]采用上述设置结构时，侧墙的导向滑槽内设置气囊，挡水横墙伸入导向滑槽，可向气囊内充气使之膨胀后与挡水横墙挤压实现密封。由于气囊具有较好的弹性，在挡水横墙上下移动时，气囊能时刻与挡水横墙紧密结合且不阻碍挡水横墙的上下移动，可以避免从挡水横墙与侧墙之间的导向配合处漏水的情况发生。
[0008]进一步的：所述道路还包括与坡道连接的平道，所述积水沟设置于坡道上与平道交界的位置。
[0009]进一步的为更好的实现本专利技术，特别采用下述设置结构：所述充气系统具体包括气路部分，所述气路部分包括气泵、单向阀，所述气泵通过气管经所述单向阀连接所述气囊
的充气口。
[0010]进一步的为更好的实现本专利技术，特别采用下述设置结构：所述气路部分还包括泄压阀，所述气泵到所述单向阀的气管上连接所述泄压阀。
[0011]采用上述设置结构时，泄压阀设置在气泵与单向阀之间可以限定气囊的最大充气气压，可保证气囊与挡水横墙结合紧密又不过分影响挡水横墙的上下移动。
[0012]进一步的为更好的实现本专利技术，特别采用下述设置结构：所述充气系统还包括电路部分，所述电路部分包括超级电容后备电源、水位传感器、控制板、第一电控开关和第二电控开关，所述超级电容后备电源的输入端通过所述第一电控开关与市电连接，所述超级电容后备电源的输出端与所述第二电控开关的输入端连接，所述第二电控开关的输出端与所述气泵的控制电路连接，所述水位传感器设置于所述积水沟内并与所述控制板连接，所述控制板与所述第一电控开关和所述第二电控开关连接；所述水位传感器用于监测所述积水沟内积水水位并传输给所述控制板，所述控制板判断所述积水沟内积水水位超过其预设的临界值时控制所述第一电控开关断开，同时控制所述第二电控开关闭合，反之则控制所述第一电控开关闭合，同时控制所述第二电控开关断开。
[0013]采用上述设置结构时，水位传感器用于监测积水沟内的积水水位，所述控制板通过所述水位传感器的输入信号来判断积水沟内的积水水位，以此来控制所述第一电控开关和所述第二电控开关的开关状态，由于积水沟内的积水水位与挡水横墙的位置有对应关系，则可通过积水水位来判断挡水横墙的位置，从而可以实现无人值守下的气囊自动充气功能。
[0014]进一步的为更好的实现本专利技术，特别采用下述设置结构：还包括土工布层，所述土工布层沿着所述积水沟的沟底铺设，所述土工布层的顶面的设置高度高于所述排水管管口的设置高度。
[0015]采用上述设置结构时，土工布层由一层或多层土工布堆叠而成，土工布具有良好的透水性，同时可以阻挡杂物向下渗透，可以避免杂物进入排水管造成堵塞或排水不畅的问题。
[0016]进一步的：还包括垫高透水板，所述垫高透水板设置于所述排水管的上方并沿着所述积水沟的沟底铺设，所述土工布层铺设于所述垫高透水板的顶面。
[0017]采用上述设置结构时，垫高透水板使土工布层被抬高到积水沟的沟底上方进行铺设，可以使从土工布经过的雨水在沟底处形成成股的水流进入排水管内，可以提高排水的通畅性。
[0018]进一步的为更好的实现本专利技术，特别采用下述设置结构：所述积水沟设置为顶部窄口、底部扩口的T形槽沟；
[0019]所述浮力块包括两个浮子和一个连接板，两所述浮子分别设置于所述挡水横墙的纵向上的两侧面的下方位置，两所述浮子之间通过所述连接板连接，所述挡水横墙的底部抵压于所述连接板的顶部；
[0020]所述浮子的纵向上的长度大于所述积水沟的顶部窄口处的宽度并小于所述积水沟的底部扩口处的宽度。
[0021]进一步的为更好的实现本专利技术，特别采用下述设置结构：所述浮子与所述连接板可拆卸连接。
[0022]采用上述设置结构时，浮子与连接板可拆分制造和装运，在现场组装，可以降低制造难度，也可方便运输，同时也可对浮力块的损坏部件按零件进行单独更换。
[0023]进一步的为更好的实现本专利技术，特别采用下述设置结构：所述挡水横墙与所述浮力块对应的位置相应地设置有上下贯穿的操作孔，所述操作孔的顶端设置为沉孔，所述操作孔内穿设有操作杆，所述操作杆的底端连接所述连接板，所述操作杆的顶端连接有设置于所述沉孔内的手轮，所述手轮不超出所述沉孔；所述操作杆的长度小于所述操作孔的长度并大于所述操作孔轴长减去其沉孔轴长的长度；所述浮力块的横向上的长度不大于所述积水沟顶部窄口处的沟宽；在将所述挡水横墙上提使之底部脱离所述连接板的顶部时可通过回转手轮使所述操作杆带动所述浮力块回转90
°
，并在回转90
°
时，所述浮力块在纵向上的两端不凸出至所述挡水横墙外侧。
[0024]采用上述设置结构时，挡水横墙上提使之底部脱离连接板的顶部时可对浮力块进行回转90
°
的操作，之后便可将挡水横墙连通浮力块一同吊出积水沟，不仅可方便快捷地拆除或安装挡水横墙和浮力块，也可以将积水沟完全本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路下沉坡道口浮力式挡水结构，其特征在于：包括道路(1)、侧墙(7)、挡水横墙(2)、浮力块(3)、气囊(4)和充气系统(5)；所述道路(1)的两侧均设置有沿其走向连续延伸的所述侧墙(7)；所述道路(1)包括坡道，所述道路(1)于坡道处设置有横向延伸至两侧所述侧墙(7)墙面的积水沟(11)，所述积水沟(11)内的沟底处设置有与下水道连通的排水管(12)；所述侧墙(7)墙面对应所述积水沟(11)端部的位置设置有竖向延伸的导向滑槽(71)，所述导向滑槽(71)内安装有所述气囊(4)，所述气囊(4)的充气口与所述充气系统(5)连接，所述充气系统(5)用于给所述气囊(4)充气；所述浮力块(3)设置于所述积水沟(11)内，所述挡水横墙(2)设置于所述积水沟(11)内，所述挡水横墙(2)的底部连接所述浮力块(3)，所述挡水横墙(2)的两侧伸入相应侧所述侧墙(7)的导向滑槽(71)内，所述导向滑槽(71)内的气囊(4)能在充气后与所述挡水横墙(2)挤压接触；所述挡水横墙(2)能在积水沟(11)内积水时通过所述浮力块(3)从所述积水沟(11)的顶部伸出。2.根据权利要求1所述的一种道路下沉坡道口浮力式挡水结构，其特征在于：所述充气系统(5)具体包括气路部分，所述气路部分包括气泵(51)、单向阀(52)，所述气泵(51)通过气管经所述单向阀(52)连接所述气囊(4)的充气口。3.根据权利要求2所述的一种道路下沉坡道口浮力式挡水结构，其特征在于：所述气路部分还包括泄压阀(53)，所述气泵(51)到所述单向阀(52)的气管上连接所述泄压阀(53)。4.根据权利要求3所述的一种道路下沉坡道口浮力式挡水结构，其特征在于：所述充气系统(5)还包括电路部分，所述电路部分包括超级电容后备电源(54)、水位传感器(55)、控制板(56)、第一电控开关(57)和第二电控开关(58)，所述超级电容后备电源(54)的输入端通过所述第一电控开关(57)与市电连接，所述超级电容后备电源(54)的输出端与所述第二电控开关(58)的输入端连接，所述第二电控开关(58)的输出端与所述气泵(51)的控制电路连接，所述水位传感器(55)设置于所述积水沟(11)内并与所述控制板(56)连接，所述控制板(56)与所述第一电控开关(57)和所述第二电控开关(58)连接；所述水位传感器(55)用于监测所述积水沟(11)内积水水位并...
【专利技术属性】
技术研发人员：张俊江，张译丹，张秀娟，秦鹏举，
申请(专利权)人：张俊江，
类型：发明
国别省市：
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