一种使用方便的公路工程养护车制造技术

本发明专利技术公开了一种使用方便的公路工程养护车，属于公路工程养护技术领域。一种使用方便的公路工程养护车，包括车体，车体一侧连接固定有底板，底板顶部固定连接有车厢体，车厢体一侧底部贯穿连接固定有清理管，清理管底部设有清理组件，清理组件包括多个设置在清理管蜗齿套，蜗齿套上均设置有刷毛，蜗齿套在外部驱动的作用下转动将灰尘污物等推向清理管处；清理管内设置有抽风扇，且清理管的另一端连通有一净化箱，抽风扇能够将清理管处的灰尘杂物抽至净化箱中，通过设置清理组件，可以利用环形齿条带动多个蜗杆套同时向中间转动，从而使得刷毛可以将公路上的灰尘的污物可以向清理管中部清扫，便于更好的抽到清理管内，提高清理效果。理效果。理效果。

【技术实现步骤摘要】
一种使用方便的公路工程养护车


[0001]本专利技术涉及公路工程养护
，更具体地说，涉及一种使用方便的公路工程养护车。

技术介绍

[0002]公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类，公路养护需要用到养护车进行使用，现有技术CN207619901U通过在吸尘管的底部套接的底板，使装置安装刷毛更加的方便，且不影响吸尘，使用非常的方便，以及安装的吸尘机构，使装置使用更加的方便，以及安装的电机、第一齿轮和第二齿轮，使装置可以在清扫的时候进行吸尘，使空气更加的清新，且使用非常的方便。但是该装置还存在不足之处在于，该装置在进行使用使用时，由于该装置并不能对清理的垃圾进行分类处理，导致该装置的实用性较差，同时由于结构简单，功能单一，导致该装置在使用不能够提供更多的养护方式，从而进一步导致实用性较差，鉴于此，我们提出一种使用方便的公路工程养护车。

技术实现思路

[0003]1.要解决的技术问题
[0004]本专利技术的目的在于提供一种使用方便的公路工程养护车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]2.技术方案
[0006]一种使用方便的公路工程养护车，包括车体，所述车体一侧连接固定有底板，所述底板顶部固定连接有车厢体；所述车厢体一侧底部贯穿连接固定有清理管，所述清理管底部设有清理组件，所述清理组件包括多个设置在所述清理管蜗齿套，所述蜗齿套上均设置有刷毛，所述蜗齿套在外部驱动的作用下转动将灰尘污物等推向所述清理管处；所述清理管内设置有抽风扇，且所述清理管的另一端连通有一净化箱，所述抽风扇能够将清理管处的灰尘杂物抽至所述净化箱中，所述清理管中靠近所述净化箱的一侧固定设置有电磁铁。
[0007]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述清理管的靠近所述净化箱的一侧还设置有金属收集箱；所述金属收集箱与所述清理管连通的一侧设置有电磁门，所述电磁门的上方设置有电磁铁，且所述电磁铁的通断响应于所述电磁门的启闭，当所述电磁门闭合时，所述电磁铁通电，当所述电磁门开启时，所述电磁铁断电。
[0008]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述车厢体的顶端设置有抬升架，所述抬升架通过一调节组件进行高度调节；所述抬升架上固定设置有一活动梯，对应所述车厢体的一侧固定设置有一固定梯。
[0009]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述抬升架底面开设有滑槽，所述调节组
件包括转把，所述转把端部与底板内壁转动连接，所述转把外壁套接有主动轮，所述主动轮外侧啮合有齿条，所述齿条两端内部均啮合有从动轮，所述从动轮一端连接固定有双向丝杆，所述双向丝杆外壁均螺纹连接有移动块，所述移动块上侧铰接有撑杆，两个所述撑杆中部铰接，所述撑杆铰接有滑块，所述滑块外壁与滑槽内壁滑动配合。
[0010]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述清理管的底端可转动地卡设有套筒，所述套筒的一侧固定设置有环形齿条；所述清理管的一侧设置有电机A，所述电机A的输出端穿过所述清理管固定设置有传动齿；所述传动齿与所述环形齿条啮合；所述套筒的外侧套设有蜗杆套；所述清理组件还包括固定环，所述固定环外壁通过连杆与清理管底部连接固定，多个所述蜗齿套呈均转动套设在所述固定环外壁，所述蜗齿套与所述蜗杆套啮合传动。
[0011]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述清理管的一侧在所述抽风扇的对应侧设置有电机B，所述抽风扇通过传动杆设置在所述电机B的输出轴上。
[0012]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述净化箱的顶端设置有打捞架，所述打捞架的外侧壁固定设置有至少两个打捞板；所述打捞架在外部驱动作用下转动，使得所述打捞板伸入所述净化箱中；所述净化箱的一侧还设置有浮质收集箱。
[0013]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述电机B通过传动组件对所述打捞架传动驱动；所述传动组件包括固定设置在所述打捞架一侧的皮带轮B；所述电机B输出轴上固定的传动杆上设置有蜗杆；所述蜗杆传动连接有一蜗轮，所述蜗轮的一侧连接有一转轴，所述转轴的另一侧穿过所述清理管并固定连接有皮带轮A；所述皮带轮A与所述皮带轮B之间通过皮带传动连接。
[0014]9.根据权利要求7所述的一种使用方便的公路工程养护车，其特征在于：所述打捞板为弧形板，且所述打捞板上开设有多个沥水缝隙；所述打捞架的一侧固定设置有斜导板，所述斜导板的一侧延伸至所述浮质收集箱中；所述斜导板上开设有多个避让缝隙，所述避让缝隙与所述沥水缝隙相错设置使得所述打捞板在转动过程中能够穿过所述斜导板。
[0015]3.有益效果
[0016]相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
[0017](1)通过设置抬升架及调节组件，可以使得在需要对较高位置的绿植进行修剪时，可以利用调节组件使得抬升架抬升，使得工作人员可以站到抬升架上，从而进行修剪养护工作，使得装置的功能多样化。
[0018](2)通过设置电磁铁及打捞架，可以使得装置可以对铁质金属杂质及浮质杂质进行分类收集，使得装置的实用性大大提高。
[0019](3)通过设置清理组件，可以利用环形齿条带动多个蜗杆套同时向中间转动，从而使得刷毛可以将公路上的灰尘的污物可以向清理管中部清扫，便于更好的抽到清理管内，提高清理效果。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的整体结构前侧示意图；
[0021]图2为本专利技术的部分结构前侧局部剖视展开示意图；
[0022]图3为本专利技术的部分结构前侧剖视示意图；
[0023]图4为本专利技术的部分结构前侧剖视示意图；
[0024]图5为本专利技术的部分结构前侧局部剖视展开示意图；
[0025]图6为本专利技术的部分结构右前侧示意图；
[0026]图中标号说明：1、车体；2、底板；3、车厢体；4、抬升架；5、调节组件；6、清理管；7、清理组件；8、环形齿条；9、抽风扇；10、金属收集箱；11、净化箱；12、传动组件；401、滑槽；402、活动梯；403、固定梯；501、转把；502、主动轮；503、齿条；504、从动轮；505、双向丝杆；506、移动块；507、撑杆；508、滑块；601、电机A；602、传动齿；701、固定环；702、蜗齿套；801、蜗杆套；1001、电磁铁；1002、斜导板；1101、打捞架；1102、下料架；1103、浮质收集箱；901、蜗杆；902、电机B；1201、转轴；1202、蜗轮；1203、皮带轮A；1204、皮带；1205、皮带轮B。
具体实施方式
[0027]请参阅1
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6图,本专利技术提供一种技术方案：
[0028]一种使用方便的公路工程养护车，包括车体1，车体1一侧连接固定有底板2，底板2顶部固定连接有车厢体3，车厢体3顶部设有抬升架4，底板2内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用方便的公路工程养护车，包括车体，其特征在于：所述车体一侧连接固定有底板，所述底板顶部固定连接有车厢体；所述车厢体一侧底部贯穿连接固定有清理管，所述清理管底部设有清理组件，所述清理组件包括多个设置在所述清理管蜗齿套，所述蜗齿套上均设置有刷毛，所述蜗齿套在外部驱动的作用下转动将灰尘污物等推向所述清理管处；所述清理管内设置有抽风扇，且所述清理管的另一端连通有一净化箱，所述抽风扇能够将清理管处的灰尘杂物抽至所述净化箱中；所述清理管中靠近所述净化箱的一侧固定设置有电磁铁。2.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路工程养护车，其特征在于：所述清理管的靠近所述净化箱的一侧还设置有金属收集箱；所述金属收集箱与所述清理管连通的一侧设置有电磁门，所述电磁门的上方设置有电磁铁，且所述电磁铁的通断响应于所述电磁门的启闭，当所述电磁门闭合时，所述电磁铁通电，当所述电磁门开启时，所述电磁铁断电。3.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路工程养护车，其特征在于：所述车厢体的顶端设置有抬升架，所述抬升架通过一调节组件进行高度调节；所述抬升架上固定设置有一活动梯，对应所述车厢体的一侧固定设置有一固定梯。4.根据权利要求3所述的一种使用方便的公路工程养护车，其特征在于：所述抬升架底面开设有滑槽，所述调节组件包括转把，所述转把端部与底板内壁转动连接，所述转把外壁套接有主动轮，所述主动轮外侧啮合有齿条，所述齿条两端内部均啮合有从动轮，所述从动轮一端连接固定有双向丝杆，所述双向丝杆外壁均螺纹连接有移动块，所述移动块上侧铰接有撑杆，两个所述撑杆中部铰接，所述撑杆铰接有滑块，所述滑块外壁与滑槽内壁滑动配合。5.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路工程养护车，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵连坡，
申请(专利权)人：刘丽红，
类型：发明
国别省市：