【技术实现步骤摘要】
一种轨道电压测量装置以及测量方法
[0001]本专利技术涉及电气测量
,更具体的说是涉及一种轨道电压测量装置以及测量方法。
技术介绍
[0002]随着国内轨道交通的发展,对轨道结构的安全非常重视,这其中就包括对于轨道结构的电气参数测量。
[0003]目前,对轨道结构的电气参数测量中,经常涉及到对于轨道电位及轨道电位差的测量,尤其是针对电压幅值处于mV量级的轨道纵向电压测量,轨道电压采集设备对于测量的精准性十分重要。因此需要针对电压幅值低于1V的轨道电压测量,设计合理的轨道电压采集设备。
[0004]然而,当前的轨道电压采集设备存在以下几方面问题:
[0005]1、测量设备在轨道结构上的固定不牢靠;
[0006]2、测试设备在轨道表面的接触不良,导致接触电阻过大;
[0007]3、测量设备与轨道上表面之间的接触不是单点接触,而是多点或者面接触,造成内部微小电压分压之路,对测试结果产生较大影响;
[0008]4、测量设备除了与轨道上表面的接触点之外,测量设备其余部位与轨道之间 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道电压测量装置,其特征在于,包括:采集设备(1)以及测试设备(2),所述采集设备(1)与所述测试设备(2)连接;其中,所述采集设备(1)包括:电连接模块(11)以及电压处理模块(12),所述电连接模块(11)与所述电压处理模块(12)连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道电压测量装置,其特征在于,所述电连接模块(11)包括:依次连接的固定单元(111)以及接触电压施加单元(112);其中,所述固定单元(111)包括:C型固定卡扣(1111),第一螺纹推进旋杆(1112)以及第一扭矩扳手(1113);所述C型固定卡扣(1111)的一端与所述第一螺纹推进旋杆(1112)螺纹连接,所述第一螺纹推进旋杆(1112)与所述第一扭矩扳手(1113)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种轨道电压测量装置,其特征在于,所述接触电压施加单元(112)包括:第二螺纹推进旋杆(1121)、第二扭矩扳手(1122)以及接触端子(1123);所述第二螺纹推进旋杆(1121)与所述C型固定卡扣(1111)开口的另一侧螺纹连接,且所述第二螺纹推进旋杆(1121)与所述第一螺纹推进旋杆(1112)轴向垂直;所述第二螺纹推进旋杆(1121)的一端套接有所述第二扭矩扳手(1122);所述第二螺纹推进旋杆(1121)的另一端连接有所述接触端子(1123)。4.根据权利要求3所述的一种轨道电压测量装置,其特征在于,所述接触端子(1123)的材质为1Cr12Mo铬钢合金材质。5.根据权利要求3所述的一种轨道电压测量装置,其特征在于,所述电压处理模块(12)包括:电压比较器(121),所述电压比较器(121)与所述第二扭矩扳手(1122)连接;继电器选择开关(122),与所述电压比较器(121)连接;放大模块(123),与所述继电器选择开关(122...
【专利技术属性】
技术研发人员:马九洋,李天石,吴歆彦,郄峥,吴小静,王文斌,戴源廷,魏志恒,李玉路,赵崇景,霍斌,李明祥,孟飞,刘义,高雄,
申请(专利权)人:北京华铁信息技术有限公司北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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