一种电磁阀制造技术

一种电磁阀，包括线圈组件和铁芯组件，铁芯组件包括柱形部和阀座，柱形部为柱形。电磁阀还包括卡接部件，沿柱形部的轴向，阀座与柱形部的一端固定连接或一体设置，卡接部件与柱形部的另一端固定连接或一体设置。线圈组件套设于柱形部外周。卡接部件包括一个以上卡舌，卡舌具有沿柱形部的轴向方向延伸的延伸部。卡舌还包括与延伸部的自由端连接的限位部，沿柱形部的径向，限位部相对于延伸部向外突出。沿柱形部的轴向方向，线圈组件的一端与阀座抵接，线圈组件的另一端与限位部抵接。通过所述延伸部的回弹可以移动限位部，从而简便地安装或拆卸线圈组件，减少了电磁阀的零件数量。减少了电磁阀的零件数量。减少了电磁阀的零件数量。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁阀


[0001]本技术涉及流体控制
，特别涉及一种电磁阀。

技术介绍

[0002]电磁阀可使用在汽车热管理系统或制冷系统中。电磁阀用于控制流体的流动方向或用于所涉流路的开、关等。电磁阀采用线圈组件来驱动可活动的部件，线圈组件需要与电磁阀的其它部分固定，并且线圈组件与电磁阀的其它部分之间要可以拆卸，因此上述两者之间的固定结构较为复杂或需要较高的成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电磁阀，使得线圈组件与电磁阀其它部分之间的连接结构简单且便于安装，减少电磁阀的零部件数量和/或制造成本。
[0004]本技术的一个实施方式公开了一种电磁阀，包括线圈组件和铁芯组件，所述铁芯组件包括柱形部和阀座；所述电磁阀还包括卡接部件，沿所述柱形部的轴向，所述阀座与所述柱形部的一端固定连接或一体设置，所述卡接部件与柱形部的另一端固定连接或一体设置；所述线圈组件套设于至少部分所述柱形部外周；所述卡接部件包括至少一个卡舌，所述卡舌具有沿所述柱形部的轴向延伸的延伸部；所述卡舌还包括与所述延伸部的自由端连接的限位部；沿所述柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁阀，包括线圈组件(10)和铁芯组件(1)，其特征在于，所述铁芯组件(1)包括柱形部(11)和阀座(12)；所述电磁阀还包括卡接部件(5)，沿所述柱形部(11)的轴向，所述阀座(12)与所述柱形部(11)的一端固定连接或一体设置，所述卡接部件(5)与所述柱形部(11)的另一端固定连接或一体设置；所述线圈组件(10)套设于至少部分所述柱形部(11)外周；所述卡接部件(5)包括至少一个卡舌(50)，所述卡舌(50)具有沿所述柱形部(11)的轴向延伸的延伸部(52)；所述卡舌还包括与所述延伸部的自由端连接的限位部(53)；沿所述柱形部(11)的径向，所述限位部(53)相对于所述延伸部(52)向外突出；沿所述柱形部(11)的轴向，所述线圈组件(10)的一端与所述阀座(12)抵接，所述线圈组件(10)的另一端与所述限位部(53)抵接。2.如权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述卡接部件(5)包括基座部(51)，所述基座部(51)与所述柱形部(11)固定；所述延伸部(52)为条形，所述延伸部(52)包括固定端和自由端，所述固定端与所述基座部(51)固定连接或者一体结构，所述自由端相对所述固定端远离所述阀座(12)，所述延伸部与所述自由端一体结构或者固定连接。3.如权利要求2所述的电磁阀，其特征在于，所述限位部(53)为条形，所述卡舌包括折弯部(55)，所述限位部(53)通过所述折弯部(55)与所述延伸部(52)连接，所述限位部(53)与所述延伸部(52)之间的夹角为锐角；或者，所述限位部(53)包括第一段(532)和第二段(533)，所述第一段(532)自所述延伸部(52)向外侧延伸，所述第一段(532)与所述延伸部(52)之间的夹角为直角或钝角，所述第一段与所述线圈组件的一端抵接；所述第二段(533)由所述第一段(532)向内侧延伸。4.如权利要求3所述的电磁阀，其特征在于，所述卡接部件(5)包括多个卡舌，沿所述柱形部的周向，多个所述卡舌间隙设置，所述基座部(51)为筒状；所述卡接部件(5)和所述柱形部(11)为金属材质，所述基座部(51)与所述柱形部(11)焊接固定。5.如权利要求1
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4任一所述的电磁阀，其特征在于，所述线圈组件(10)包括垫块(4)、线圈部件(3)，所述垫块(4)位于所述线圈部件(3)和所述限位部(53)之间，所述垫块(4)与所述限位部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClF一六K三一零六，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：