本实用新型专利技术实施例提供一种扭扭车，包括车壳、安装于车壳前部的LED前照灯、用于为LED前照灯供电的电源组件以及组装于车壳前部顶面并连接于LED前照灯与电源组件之间以控制LED前照灯亮灭的开关，车壳前部开设有灯具安装孔，LED前照灯包括组装于车壳内侧且开口正对灯具安装孔的反光罩、对应嵌设于灯具安装孔内并与反光罩相对固定而遮盖住反光罩的开口的透光罩以及LED灯，反光罩远离灯具安装孔的一端开设有穿孔，LED灯包括组装于反光罩外部靠近穿孔处的灯板以及组装于灯板一侧表面并对应穿过穿孔插入反光罩内的LED灯珠。本实用新型专利技术能够有效保护前照灯。型能够有效保护前照灯。型能够有效保护前照灯。
【技术实现步骤摘要】
扭扭车
[0001]本技术实施例涉及儿童玩具车
，尤其涉及一种扭扭车。
技术介绍
[0002]扭扭车一般由车壳、安装在车壳前端的方向盘、安装在车壳中部的坐垫及安装在车壳后端的尾翼组成，为方便在光线阴暗的地区或夜间使用，部分扭扭车还会在车壳的前端安装前照灯来进行照明，前照灯不仅能提供光照来让使用者观察清楚路面状况，同时还能够对前方的行人进行警示，提醒行人注意避让。但是，现有的前照灯直接将灯珠嵌设于车壳上而缺少有效防护，在实际使用过程中，经常会由于使用者的不熟练使用而导致扭扭车与障碍物发生摩擦剐蹭，而可能损坏前照灯。
技术实现思路
[0003]本技术实施例要解决的技术问题在于，提供一种扭扭车，能够有效保护前照灯。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术实施例提供以下技术方案：一种扭扭车，包括车壳、安装于车壳前部的LED前照灯、组装于所述车壳内部用于为所述LED前照灯供电的电源组件以及组装于所述车壳前部顶面并连接于所述LED前照灯与所述电源组件之间以控制所述LED前照灯亮灭的开关，所述车壳前部开设有灯具安装孔，所述LED前照灯包括组装于车壳内侧且开口正对所述灯具安装孔的反光罩、对应嵌设于所述灯具安装孔内并与所述反光罩相对固定而遮盖住所述反光罩的开口的透光罩以及LED灯，所述反光罩远离所述灯具安装孔的一端开设有穿孔，所述LED灯包括组装于所述反光罩外部靠近穿孔处的灯板以及组装于所述灯板一侧表面并对应穿过所述穿孔插入所述反光罩内的LED灯珠。
[0005]进一步的，所述反光罩的开口周缘处设置有若干个卡扣孔，所述透光罩内侧靠周缘处对应设置有若干个卡钩，所述透光罩以所述卡钩与所述卡扣孔内对应卡扣而固定于所述反光罩上。
[0006]进一步的，所述车壳内壁在靠近灯具安装孔的位置处设置有相对车壳内壁凸出的第一螺孔柱，所述反光罩上对应设置有带有通孔的固定片，另有螺钉穿过所述通孔并螺接于对应第一螺孔柱上而将所述反光罩固定于所述第一螺孔柱上。
[0007]进一步的，所述车壳内壁在靠近灯具安装孔的位置处还设置有相对车壳内壁凸出的定位槽，所述定位槽的槽口朝向与第一螺孔柱的轴向平行，所述定位槽的远离灯具安装孔的一侧槽壁还形成有贯穿槽壁的槽孔，所述反光罩上对应设置有带有锁固孔的定位片，所述定位片插入所述定位槽内并以所述锁固孔与所述槽孔对正，另由螺钉穿过所述槽孔并螺接于对应锁固孔内。
[0008]进一步的，所述反光罩外部靠近穿孔处形成有第二螺孔柱，所述灯板以一端的板面贴合在第二螺孔柱的端面并由螺钉穿过所述灯板上预设有安装孔而螺接固定于第二螺孔柱上。
[0009]进一步的，所述车壳底面设置有带有凹槽，所述电源组件组装于所述凹槽内，所述凹槽的槽口处还设有用于遮盖所述槽口的活动门板。
[0010]进一步的，所述扭扭车还包括坐垫以及用于将所述坐垫锁固于所述车壳中后部顶面的坐垫锁固结构，所述坐垫锁固结构包括：
[0011]设置于所述坐垫相对两端的插片和锁孔；
[0012]设于所述车壳上且供所述坐垫一端的所述插片对应插入的插孔；
[0013]组装于所述车壳上并用于与所述坐垫上的锁孔对应配合以锁固所述坐垫的锁舌组件，所述锁舌组件包括枢接于所述车壳上且相对两端分别设有锁舌片和抵接部的旋转件、一端抵接所述旋转件一侧用于促使所述旋转件转动以使所述锁舌片插入并保持在所述锁孔内的复位弹性件以及外端自所述车壳表面露出以供按压而内端抵接所述旋转件的抵接部以克服所述复位弹性件的弹力而驱动所述旋转件旋转使得所述锁舌片从所述锁孔中退出的按压块；以及
[0014]组装于所述车壳上且位于所述坐垫下方用于在所述锁舌片自所述锁孔退出时向所述车壳外部推动所述坐垫的弹性抵推组件。
[0015]进一步的，所述车壳上靠所述坐垫设有锁孔的一端设置有安装腔，所述安装腔在所述车壳顶面设置有顶端开口且在靠所述坐垫一侧的腔壁上还开设有侧向开口，所述锁舌组件组装于所述安装腔内，所述按压块的顶端自所述顶端开口露出且按压块两侧设有卡钩与所述安装腔的侧壁上对应开设的防脱卡槽相卡接，所述锁舌片自所述侧向开口伸出，所述复位弹性件的另一端抵接于所述安装腔的与所述侧向开口相正对的一侧腔壁上，所述安装腔的腔壁上还设置有枢接孔。
[0016]进一步的，所述扭扭车还包括包括尾翼以及用于将所述尾翼锁固至车壳尾部的尾翼快拆装置，所述尾翼包括主翼片以及顶端连接于所述主翼片底部且具有中空腔的立柱，所述尾翼快拆装置包括设置于车壳尾部顶面以供所述立柱插入的插接孔、组装于所述立柱的中空腔内的锁扣组件以及组装于所述插接孔内部靠底端处且用于向所述插接孔顶端方向抵推所述立柱的弹性抵推组件，所述插接孔的孔壁上设有限位孔，所述立柱的一侧面对应开设有上下排列的按钮孔和卡勾孔，所述锁扣组件包括顶部和底部分别侧向凸出而形成按钮和卡勾的锁体以及用于促使所述锁体的按钮和卡勾分别穿过所述立柱上的按钮孔和卡勾孔而伸至所述立柱外的复位弹性元件，所述尾翼组装至车壳上时，所述按钮位于所述插接孔外而所述卡勾穿过所述卡勾孔并勾扣于所述限位孔内而锁固所述立柱。
[0017]进一步的，所述锁扣组件还包括在一侧面设有开口槽的组装盒，所述锁体和复位弹性元件均经由所述开口槽装入所述组装盒，所述按钮和卡勾均位于所述组装盒的开口槽一侧，所述复位弹性元件的相对两端分别抵接锁体和组装盒正对所述开口槽的一侧的盒底壁，所述组装盒的内壁和所述锁体上分别形成有相互配合以引导所述锁体沿所述按钮孔的中轴线方向移动的第一引导部和第二引导部。
[0018]采用上述技术方案后，本技术实施例至少具有如下有益效果：本技术实施例在车壳前部的灯具安装孔内安装包括反光罩、透光罩及LED灯的LED前照灯，并在车壳内部及车壳前部分别设置电源组件与开关，能够方便有效的控制LED前照灯的亮灭，通过将LED灯安装在反光罩远离灯具安装孔一端开设的穿孔内，使得扭扭车在与障碍物发生摩擦与剐蹭时，位于外侧的透光罩一端与障碍物发生接触，不会影响到安装在反光罩内的LED
灯，从而使扭扭车能够安全有效的对前方进行照明与警示，在具体实施时，车壳前部隆起而形成棱台或圆台，在棱台或圆台的顶面安装有方向盘，开关安装于棱台或圆台的后侧面，以方便对LED灯的亮灭进行控制，同时在车壳前部的灯具安装孔与安装的LED前照灯可对应设置一个或多个来满足不同的照明需求，从而提高扭扭车的照明效果。
附图说明
[0019]图1为本技术扭扭车的立体结构示意图。
[0020]图2为本技术扭扭车的LED前照灯及车壳的组装关系分解结构示意图。
[0021]图3为本技术扭扭车的LED前照灯的分解结构示意图。
[0022]图4为本技术扭扭车的扭扭车底面示意图。
[0023]图5为本技术扭扭车的坐垫及坐垫锁固结构示意图。
[0024]图6为本技术扭扭车的坐垫锁固结构的分解结构示意图。
[0025]图7为本技术扭扭车的坐垫锁固结构的沿复位弹性件的中轴线的横截面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种扭扭车，包括车壳、安装于车壳前部的LED前照灯、组装于所述车壳内部用于为所述LED前照灯供电的电源组件以及组装于所述车壳前部顶面并连接于所述LED前照灯与所述电源组件之间以控制所述LED前照灯亮灭的开关，其特征在于，所述车壳前部开设有灯具安装孔，所述LED前照灯包括组装于车壳内侧且开口正对所述灯具安装孔的反光罩、对应嵌设于所述灯具安装孔内并与所述反光罩相对固定而遮盖住所述反光罩的开口的透光罩以及LED灯，所述反光罩远离所述灯具安装孔的一端开设有穿孔，所述LED灯包括组装于所述反光罩外部靠近穿孔处的灯板以及组装于所述灯板一侧表面并对应穿过所述穿孔插入所述反光罩内的LED灯珠。2.如权利要求1所述的扭扭车，其特征在于，所述反光罩的开口周缘处设置有若干个卡扣孔，所述透光罩内侧靠周缘处对应设置有若干个卡钩，所述透光罩以所述卡钩与所述卡扣孔内对应卡扣而固定于所述反光罩上。3.如权利要求1所述的扭扭车，其特征在于，所述车壳内壁在靠近灯具安装孔的位置处设置有相对车壳内壁凸出的第一螺孔柱，所述反光罩上对应设置有带有通孔的固定片，另有螺钉穿过所述通孔并螺接于对应第一螺孔柱上而将所述反光罩固定于所述第一螺孔柱上。4.如权利要求3所述的扭扭车，其特征在于，所述车壳内壁在靠近灯具安装孔的位置处还设置有相对车壳内壁凸出的定位槽，所述定位槽的槽口朝向与第一螺孔柱的轴向平行，所述定位槽的远离灯具安装孔的一侧槽壁还形成有贯穿槽壁的槽孔，所述反光罩上对应设置有带有锁固孔的定位片，所述定位片插入所述定位槽内并以所述锁固孔与所述槽孔对正，另由螺钉穿过所述槽孔并螺接于对应锁固孔内。5.如权利要求1所述的扭扭车，其特征在于，所述反光罩外部靠近穿孔处形成有第二螺孔柱，所述灯板以一端的板面贴合在第二螺孔柱的端面并由螺钉穿过所述灯板上预设有安装孔而螺接固定于第二螺孔柱上。6.如权利要求1所述的扭扭车，其特征在于，所述车壳底面设置有带有凹槽，所述电源组件组装于所述凹槽内，所述凹槽的槽口处还设有用于遮盖所述槽口的活动门板。7.如权利要求1所述的扭扭车，其特征在于，所述扭扭车还包括坐垫以及用于将所述坐垫锁固于所述车壳中后部顶面的坐垫锁固结构，所述坐垫锁固结构包括：设置于所述坐垫相对两端的插片和锁孔；设于所述车壳上且供所述坐垫一端的所述插片对应插入的插孔；组装于所述车壳上并用于与所述坐垫上的锁孔对应配合以锁固所述坐垫的锁舌组件，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：包鸿志，
申请(专利权)人：包鸿志，
类型：新型
国别省市：
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