一种高速公路施工用防护装置制造方法及图纸

本申请涉及一种高速公路施工用防护装置，涉及防护装置技术领域，为了解决防护装置频繁拆装后连接处容易出现松动、断裂的问题，其包括框架，所述框架内设置有防护网，所述框架的两侧分别设置有支撑杆，所述支撑杆的侧壁上设置有若干安装组件，所述安装组件包括半圆块、夹持块和连接件，所述半圆块的一端可拆卸连接在支撑杆上，所述半圆块的另一端与连接件相连，所述连接件远离半圆块的一端与夹持块相连，所述夹持块远离连接件的一端可拆卸连接在框架上。本申请具有延长防护装置的使用寿命的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工用防护装置


[0001]本申请涉及防护装置
，尤其是涉及一种高速公路施工用防护装置。

技术介绍

[0002]施工护栏一般常用于普通道路，高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头、危险地区和道路施工地段，集会地点临时隔离栏等场所作为道路分道、区域围蔽安全隔离、分流、导向或用在一些提书的庆祝活动场合、或体育娱乐等竞技表演场合的秩序维护，亦可作工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护等。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：在高速公路施工过程中，往往使用防护装置进行安全隔离，防护装置的安装通常采用螺栓的连接方式，频繁的拆装后，可能导致防护装置连接处出现断裂和松动等现象，影响防护装置整体的正常使用，故有待改善。

技术实现思路

[0004]为了解决防护装置频繁拆装后连接处容易出现松动、断裂的问题，本申请提供一种高速公路施工用防护装置。
[0005]本申请提供的一种高速公路施工用防护装置采用如下的技术方案：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工用防护装置，其特征在于：包括框架(1)，所述框架(1)内设置有防护网(11)，所述框架(1)的两侧分别设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的侧壁上设置有若干安装组件(3)，所述安装组件(3)包括半圆块(31)、夹持块(32)和连接件(33)，所述半圆块(31)的一端可拆卸连接在支撑杆(2)上，所述半圆块(31)的另一端与连接件(33)相连，所述连接件(33)远离半圆块(31)的一端与夹持块(32)相连，所述夹持块(32)远离连接件(33)的一端可拆卸连接在框架(1)上。2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用防护装置，其特征在于：所述连接件(33)包括连接条(331)和安装条(332)，所述连接条(331)的一端与夹持块(32)相连，所述连接条(331)的另一端设置有若干限位块(3311)，所述限位块(3311)沿支撑杆(2)的长度方向开设有插槽(3312)，所述安装条(332)上设置有与插槽(3312)相配合的插块(3321)，所述插槽(3312)与插块(3321)过盈配合，所述安装条(332)远离插块(3321)的一端与半圆块(31)相连。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，陈冬辉，韩晓斌，
申请(专利权)人：南通市交通建设咨询监理有限公司，
类型：新型
国别省市：