板岩填料填筑的耐久型彩色机场路面结构制造技术

本实用新型专利技术提供板岩填料填筑的耐久型彩色机场路面结构，包括沥青耐磨层、固滨网、环形塞块以及环形固定块，沥青耐磨层上端面等规格设置有多个耐磨颗粒，沥青耐磨层位于固滨网内部上端，固滨网内部最下端设置有地基层，地基层上端面设置有板岩层，板岩层上端面设置有承重层，承重层上端面设置有鹅卵石层，且鹅卵石层位于沥青耐磨层下端面，该设计解决了原有机场路面排水性不好，容易影响机场路面的使用寿命以及机场路面耐久性的问题，本实用新型专利技术结构合理，排水效果好，不易影响机场路面的使用寿命以及机场路面耐久性。命以及机场路面耐久性。命以及机场路面耐久性。

【技术实现步骤摘要】
板岩填料填筑的耐久型彩色机场路面结构


[0001]本技术是板岩填料填筑的耐久型彩色机场路面结构，属于路面结构


技术介绍

[0002]路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，路面结构由面层、基层与垫层组成。
[0003]但是，现有的机场路面排水性不好，容易影响机场路面的使用寿命以及机场路面耐久性，因此，现在急需板岩填料填筑的耐久型彩色机场路面结构来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供板岩填料填筑的耐久型彩色机场路面结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，排水效果好，不易影响机场路面的使用寿命以及机场路面耐久性。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：板岩填料填筑的耐久型彩色机场路面结构，包括沥青耐磨层、固滨网、环形塞块以及环形固定块，所述沥青耐磨层上端面等规格设置有多个耐磨颗粒，所述沥青耐磨层位于固滨网内部上端，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.板岩填料填筑的耐久型彩色机场路面结构，包括沥青耐磨层(1)、固滨网(7)、环形塞块(9)以及环形固定块(11)，其特征在于：所述沥青耐磨层(1)上端面等规格设置有多个耐磨颗粒(2)，所述沥青耐磨层(1)位于固滨网(7)内部上端，所述固滨网(7)内部最下端设置有地基层(6)，所述地基层(6)上端面设置有板岩层(5)，所述板岩层(5)上端面设置有承重层(4)，所述承重层(4)上端面设置有鹅卵石层(3)，且鹅卵石层(3)位于沥青耐磨层(1)下端面，所述沥青耐磨层(1)内部与鹅卵石层(3)内部上端左右两侧均贯穿设置有透水管(8)，所述环形固定块(11)等规格设置有两个，两个所述环形固定块(11)分别固定在两个透水管(8)内部，两个所述环形固定块(11)上端面均设置有固定式环形磁铁片(12)，所述环形塞块(9)等规格设置有两个，两个所述环形塞块(9)内部上端面均横向固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文倩，王慧孜，张品锋，
申请(专利权)人：浙江翔翔机场工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：