一种具有储油功能的发动机清洗台制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机清洗领域，具体是涉及一种具有储油功能的发动机清洗台，所述清洗台的底部固定连接有用于回收剩油的回收组件，所述回收组件包括储油柜、升降竖板、第二阀门和滑动机构，储油柜上固定密封连接有第一阀门；升降竖板上设有观察口；每组所述滑动机构均包括第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和升降竖板之间还设置有高度调节机构。其一，本实用新型专利技术通过高度调节机构配合滑动机构能够精确调整升降竖板的高度，继而控制升降竖板上第二阀门的高度，从而将分层的油导出收集；其二，本实用新型专利技术通过蝶形螺母、水平螺栓、第一竖板和第二竖板的配合，使得保证滑动机构顺利工作的同时升降竖板能够紧贴储油柜从而实现密封滑动的效果。滑动的效果。滑动的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有储油功能的发动机清洗台


[0001]本技术涉及发动机清洗领域，具体是涉及一种具有储油功能的发动机清洗台。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
[0003]发动机又称为汽车的心脏，因此发动机的回收利用和维修机其普遍，发动机内含有大量的油，在清洗完成后这些油同样需要收集回收再利用，传统的清洗台并不能很好的对混入清洗剂的油进行筛选和收集，收集到的油往往收集不完全或是混入了过多的清洗剂，因此有必要设计一种新型的具有储油功能的发动机清洗台。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种具有储油功能的发动机清洗台。
[0005]为解决现有技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种具有储油功能的发动机清洗台，所述清洗台的底部固定连接有用于回收剩油的回收组件，所述回收组件包括：
[0007]储油柜，其顶部和宽度方向的一侧呈开口状，所述储油柜呈水平状态固定设置于清洗台的底部且顶部与清洗台固定密封连接，储油柜的一侧侧壁底部固定密封连接有第一阀门；
[0008]升降竖板，设置于储油柜的出口侧且与储油柜之间密封连接，升降竖板上设有供观察储油柜内部液位的观察口；
[0009]第二阀门，固定设置于升降竖板远离储油柜的一侧中部；以及，
[0010]所述升降竖板和储油柜之间连接有两组呈对称状态的滑动机构，每组所述滑动机构均包括：
[0011]第一竖板，固定设置于升降竖板靠近储油柜的一侧对应端且与升降竖板滑动连接；
[0012]第二竖板，固定设置于储油柜侧壁上且位于第一竖板远离升降竖板的一侧，所述第一竖板与第二竖板之间固定连接；
[0013]其中，所述第一竖板和升降竖板之间还设置有用于控制升降竖板高度的高度调节机构。
[0014]优选的，所述储油柜的开口侧开设有截面呈两段L型的异形沉槽，所述异形沉槽靠近升降竖板的一侧嵌设有截面呈L型且为弹性材质的密封橡胶层，所述密封橡胶层上还固定连接有用于将其压紧在储油柜上的异形连接板，所述升降竖板靠近储油柜的一侧压紧密封橡胶层且紧贴储油柜侧壁。
[0015]优选的，所述观察口为升降竖板上开设的竖直矩形槽，所述竖直矩形槽内固定密封连接有透明的玻璃板，竖直矩形槽远离储油柜的一侧长度方向的两侧槽壁上开设有用于判断第二阀门高度的刻度槽。
[0016]优选的，所述第一竖板靠近升降竖板的一侧上下端均固定连接有一个竖直滑块，所述升降竖板靠近储油柜一侧宽度方向的两侧均固定连接有与对应侧两个竖直滑块滑动连接的竖直滑轨。
[0017]优选的，每个所述第一竖板靠近升降竖板一侧的侧壁上下端均固定连接有由升降竖板向储油柜方向依次穿过第一竖板和第二竖板的水平螺栓，每个所述水平螺栓远离第一竖板的一端均螺纹连接有蝶形螺母，所述蝶形螺母靠近第一竖板的一侧抵紧第二竖板。
[0018]优选的，所述高度微调机构包括：
[0019]竖直螺杆，其中一个第一竖板远离储油柜的一侧的上下端分别固定连接有第一轴座和第二轴座，所述竖直螺杆的上下端分别轴接在第一轴座和第二轴座上；
[0020]L型固定杆，其一端固定设置于升降竖板靠近竖直螺杆的一端，所述L型固定杆的另一端与竖直螺杆螺纹连接。
[0021]本技术与现有技术相比具有的有益效果是：
[0022]其一，本技术通过高度调节机构配合滑动机构能够精确调整升降竖板的高度，继而控制升降竖板上第二阀门的高度，从而将分层的油导出收集；
[0023]其二，本技术通过蝶形螺母、水平螺栓、第一竖板和第二竖板的配合，使得保证滑动机构顺利工作的同时升降竖板能够紧贴储油柜从而实现密封滑动的效果。
附图说明
[0024]图1是实施例的立体结构示意图一。
[0025]图2是实施例的立体结构示意图二。
[0026]图3是实施例的储油柜、密封橡胶层和异形连接板的立体结构分解图。
[0027]图4是实施例的升降竖板、第二阀门和玻璃板的立体结构分解图。
[0028]图5是图4中A处的立体结构放大图。
[0029]图6是实施例的滑动机构和高度调节机构的立体结构分解图。
[0030]图中标号为：
[0031]1‑
储油柜；2
‑
第一阀门；3
‑
升降竖板；4
‑
第二阀门；5
‑
第一竖板；6
‑
第二竖板；7
‑
高度调节机构；8
‑
密封橡胶层；9
‑
异形连接板；10
‑
竖直矩形槽；11
‑
玻璃板；12
‑
刻度槽；13
‑
竖直滑块；14
‑
竖直滑轨；15
‑
水平螺栓；16
‑
蝶形螺母；17
‑
竖直螺杆；18
‑
第一轴座；19
‑
第二轴座；20
‑
L型固定杆。
具体实施方式
[0032]为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0033]参考图1至图6所示的一种具有储油功能的发动机清洗台，所述清洗台的底部固定连接有用于回收剩油的回收组件，所述回收组件包括：
[0034]储油柜1，其顶部和宽度方向的一侧呈开口状，所述储油柜1呈水平状态固定设置
于清洗台的底部且顶部与清洗台固定密封连接，储油柜1的一侧侧壁底部固定密封连接有第一阀门2；
[0035]升降竖板3，设置于储油柜1的出口侧且与储油柜1之间密封连接，升降竖板3上设有供观察储油柜1内部液位的观察口；
[0036]第二阀门4，固定设置于升降竖板3远离储油柜1的一侧中部；以及，
[0037]所述升降竖板3和储油柜1之间连接有两组呈对称状态的滑动机构，每组所述滑动机构均包括：
[0038]第一竖板5，固定设置于升降竖板3靠近储油柜1的一侧对应端且与升降竖板3滑动连接；
[0039]第二竖板6，固定设置于储油柜1侧壁上且位于第一竖板5远离升降竖板3的一侧，所述第一竖板5与第二竖板6之间固定连接；
[0040]其中，所述第一竖板5和升降竖板3之间还设置有用于控制升降竖板3高度的高度调节机构7。
[0041]所述储油柜1的开口侧开设有截面呈两段L型的异形沉槽，所述异形沉槽靠近升降竖板3的一侧嵌设有截面呈L型且为弹性材质的密封橡胶层8，所述密封橡胶层8上还固定连接有用于将其压紧在储油柜1上的异形连接板9，所述升降竖板3靠近储油柜1的一侧压紧密封橡胶层8且紧贴储油柜1侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有储油功能的发动机清洗台，其特征在于，所述清洗台的底部固定连接有用于回收剩油的回收组件，所述回收组件包括：储油柜(1)，其顶部和宽度方向的一侧呈开口状，所述储油柜(1)呈水平状态固定设置于清洗台的底部且顶部与清洗台固定密封连接，储油柜(1)的一侧侧壁底部固定密封连接有第一阀门(2)；升降竖板(3)，设置于储油柜(1)的出口侧且与储油柜(1)之间密封连接，升降竖板(3)上设有供观察储油柜(1)内部液位的观察口；第二阀门(4)，固定设置于升降竖板(3)远离储油柜(1)的一侧中部；以及，所述升降竖板(3)和储油柜(1)之间连接有两组呈对称状态的滑动机构，每组所述滑动机构均包括：第一竖板(5)，固定设置于升降竖板(3)靠近储油柜(1)的一侧对应端且与升降竖板(3)滑动连接；第二竖板(6)，固定设置于储油柜(1)侧壁上且位于第一竖板(5)远离升降竖板(3)的一侧，所述第一竖板(5)与第二竖板(6)之间固定连接；其中，所述第一竖板(5)和升降竖板(3)之间还设置有用于控制升降竖板(3)高度的高度调节机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有储油功能的发动机清洗台，其特征在于，所述储油柜(1)的开口侧开设有截面呈两段L型的异形沉槽，所述异形沉槽靠近升降竖板(3)的一侧嵌设有截面呈L型且为弹性材质的密封橡胶层(8)，所述密封橡胶层(8)上还固定连接有用于将其压紧在储油柜(1)上的异形连接板(9)，所述升降竖板(3)靠近储油柜(1)的一侧压紧密封橡胶层(8)且紧贴储油柜(1)侧壁。3.根据权利要求1所述的一种具有储油功能的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正泉，线志刚，
申请(专利权)人：广州万震达动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：