车载净化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载净化器，包括：壳体；集尘机构包括：安装板，其包括呈横向平行设置的上安装板和下安装板，所述上安装板和所述下安装板之间形成空腔，一端设有进风口，另一端设有出风口，所述上安装板上表面设有第一导槽，所述下安装板的下表面设有第二导槽；收集组件包括多个排斥极板和多个收集极板，多个所述排斥极板相互平行设于第一底板上，所述第一底板上部设有与所述第一导槽相互配合的第一导条，多个所述收集极板相互平行设于所述第二底板上，所述第二底板下部设有与所述第二导槽相互配合的第二导条；电离丝；风扇；过滤盒；以及盖体。本实用新型专利技术的车载净化器，拆卸方便，便于更换和清洗过滤组件。延长净化器使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
车载净化器


[0001]本技术涉及空气净化设备领域，特别涉及一种车载净化器。

技术介绍

[0002]车辆行驶过程中一直处于较为封闭的状态，由于细菌和各种污染性气体的产生，导致空气质量下降而影响乘客的身体健康。提高汽车车厢内循环空气质量越来越受到人们的关注。尤其对于新车，其内部零件和配件(例如座椅、内饰等)释放大量的有害物质，粘合剂、油漆及涂料等也挥发大量有害的有机化合物。现有技术中的车内空气净化器通常采用放置于车内的方式，并利用活性炭对固体颗粒的吸附作用、或释放负离子的方式降低空气中有害物质的含量。现有的净化器净化时，在空气输送设备的带动下，集尘装置与空气的接触，吸附空气中的固体颗粒及有害物质等。由于车内空间有限，车载净化器的体积也有限，需要经常对净化器内的过滤机构进行清洗或是更换过滤膜层，以保持车载净化器具有较高的净化效率。然而现有的净化器存在更换滤芯不便的问题，当净化效率降低后，用户就直接丢弃净化器，造成浪费等问题。
[0003]公开于该
技术介绍
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载净化器，其特征在于，包括：壳体，其下部设有多个进风孔，所述壳体两侧设有安装口；集尘机构，其安装于所述壳体的中下部，位于所述进风孔的上方，所述集尘机构包括：安装板，其包括呈横向平行设置的上安装板和下安装板，所述上安装板和所述下安装板之间形成空腔，一端设有进风口，另一端设有出风口，所述上安装板上表面设有第一导槽，所述下安装板的下表面设有第二导槽；收集组件，其可拆卸的设于所述安装板上，所述收集组件包括多个排斥极板和多个收集极板，多个所述排斥极板相互平行设于第一底板上，所述第一底板上部设有与所述第一导槽相互配合的第一导条，多个所述收集极板相互平行设于第二底板上，所述第二底板下部设有与所述第二导槽相互配合的第二导条；在安装状态下，所述排斥极板和所述收集极板呈间隔设置并与所述上安装板和下安装板相互平行设置，所述第一底板和所述第二底板分别对应密封设于所述壳体的安装口处；以及电离丝，其设于所述进风口处，并与所述收集极板和所述排斥极板相互平行设置；风扇，其设于所述壳体内，位于所述集尘机构的上方；过滤盒，其设于所述壳体内，位于所述风扇的上方；以及盖体，其可拆卸的盖设于所述过滤盒的上方，所述盖体上设有多个出风孔。2.根据权利要求1所述的车载净化器，其特征在于，所述上安装板的左端与所述壳体的内壁接触，右端与所述壳体的内壁存在一定距离，所述下安装板的左端与所述壳体的内壁存在一定距离，右端与所述壳体的内壁接触，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄艳红，张骞，吴昊，
申请(专利权)人：广西智洁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：