【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市用引导效率高的停车引导系统
[0001]本技术涉及智慧城市设备
,具体为一种智慧城市用引导效率高的停车引导系统。
技术介绍
[0002]目前现有技术的智慧城市用停车引导系统大多不具有较高的引导效率,往往无法实现对停车入库时的实时监控,在驾驶员停车偏移或停车靠后时无法提供指示效果,不具有较好的实用性,难以满足多方位需求,为此我们提出了一种智慧城市用引导效率高的停车引导系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种智慧城市用引导效率高的停车引导系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智慧城市用引导效率高的停车引导系统,包括地垫,所述地垫正面的左右两侧对称设有边线遮挡带,所述地垫正面且对应边线遮挡带的外侧设有两个第一摄像头,所述地垫正面且对应两个边线遮挡带的下方固定安装有防护引导机构,所述地垫正面且对应边线遮挡带的上方通过第一安装架固定连接有显示屏;
[0005]所述防护引导机构包括第二 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智慧城市用引导效率高的停车引导系统,包括地垫(1),其特征在于:所述地垫(1)正面的左右两侧对称设有边线遮挡带(2),所述地垫(1)正面且对应边线遮挡带(2)的外侧设有两个第一摄像头(3),所述地垫(1)正面且对应两个边线遮挡带(2)的下方固定安装有防护引导机构(4),所述地垫(1)正面且对应边线遮挡带(2)的上方通过第一安装架(5)固定连接有显示屏(6);所述防护引导机构(4)包括第二安装架(41),所述第二安装架(41)的数量为两个且对称设在地垫(1)的正面,两个第二安装架(41)的前侧通过固定壳(42)固定连接,所述固定壳(42)内壁的底部对称安装有伸缩杆(43),所述伸缩杆(43)的顶端贯穿固定壳(42)且延伸至其外部,两个伸缩杆(43)的顶端通过后靠板(44)固定连接,所述后靠板(44)的顶部固定连接有防护软垫(45),所述固定壳(42)内壁底部且对应伸缩杆(43)的侧面固定连接有立板(46),两个立板(46)之间通过限位横杆(47)固定连接,所述限位横杆(47)的表面分别套设有两个缓冲弹簧(48)和两个活动压块(49),所述缓冲弹簧(48)靠近立板(46)的一端与立板(46)固定连接,所述缓冲弹簧(48)远离立板(46)的一端与活动压块(49)相互接触,所述活动压块(49)的顶部固定安装有第一连接座(410),所述后靠板(44)的底部对称安装有第二连接座(411),位于同侧的...
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