一种飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备。所述飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备，包括：底板；加热组件，所述加热组件固定连接于所述底板的顶部；回收组件，所述回收组件固定连接于所述底板的顶部；两个倾斜板，两个所述倾斜板分别固定连接于所述回收组件顶部的两侧。本实用新型专利技术提供的飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备通过使浸料箱507进行自转，从而使得再对其内部的飞机内饰件铝合金零件进行清洗烘干处理时更加充分，有效的提高了加工效率，另外因为该阳极氧化中的电解液为水，所以可以和清洗后的水源一起进行二次使用，通过对水源的循环使用，从而有效避免了水资源的浪费。有效避免了水资源的浪费。有效避免了水资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备


[0001]本技术涉及飞机内饰件铝合金零件加工领域，尤其涉及一种飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备。

技术介绍

[0002]以铝或铝合金制品为阳极，置于电解质溶液中进行通电处理，利用电解作用使其表面形成氧化铝薄膜地过程，称为铝及铝合金的阳极氧化处理，铝阳极氧化方法较多，其基本原理是一样的，铝阳极氧化的原理实质为水电解的原理，在阳极氧化后需要进行反复清洗，现有技术中多是采用工件单一清洗的方式进行清洗，其不但会影响清洗的效率，而且在多次清洗时需要反复的取拿操作，故而适用性和实用性受到限制。
[0003]现有技术中的飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备，再对飞机内饰件铝合金零件进行多次清洗时，喷头和烘干的风向大多都是不变的，从而会导致位于其他方位的飞机内饰件铝合金零件得不到充分的烘干清洗处理。
[0004]因此，有必要提供一种飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备，解决了现有技术中的飞机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备，其特征在于，包括：底板(1)；加热组件(2)，所述加热组件(2)固定连接于所述底板(1)的顶部；回收组件(3)，所述回收组件(3)固定连接于所述底板(1)的顶部；两个倾斜板(4)，两个所述倾斜板(4)分别固定连接于所述回收组件(3)顶部的两侧；清洗烘干组件(5)，所述清洗烘干组件(5)固定连接于两个所述倾斜板(4)的顶部之间。2.根据权利要求1所述的飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备，其特征在于，所述加热组件(2)包括背板(201)和燃气罐(202)，所述背板(201)固定连接于所述底板(1)顶部的后侧，所述燃气罐(202)固定连接于所述底板(1)顶部的前侧，所述燃气罐(202)的顶部连通有出气管(203)，所述背板(201)正面的顶部固定连接有总管道(204)，所述出气管(203)的顶端与总管道(204)的底部相连通，所述总管道(204)顶部的两侧均设置有喷火器(205)。3.根据权利要求1所述的飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备，其特征在于，所述回收组件(3)包括两个侧板(301)，两个所述侧板(301)分别固定连接于所述底板(1)顶部的两侧，两个所述侧板(301)相对一侧的顶部之间固定连接有接水池(302)。4.根据权利要求3所述的飞机内饰件铝合金零件阳极氧化加工设备，其特征在于，一个所述侧板(301)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗其永，
申请(专利权)人：广德金恒金属处理有限公司，
类型：新型
国别省市：