多重密封防护的路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多重密封防护的路灯。包括下壳体和顶盖，该下壳体内设有用于收容光源组件的灯腔，该下壳体的顶面敞开而形成与灯腔连通以供光源组件进出灯腔的腔口，该顶盖盖合于下壳体的顶面上而盖封灯腔的腔口；该下壳体的顶面设有绕灯腔的腔口一圈而呈环形的填胶凹槽；该填胶凹槽内填充有结构胶；该顶盖上设有呈环形的而插入填胶凹槽内的凸榫头；该凸榫头外还套有一被夹持于顶盖与下壳体的顶面之间的弹性密封圈。本实用新型专利技术由弹性密封圈作为第一道密封，由结构胶作为第二道密封，借此以形成多重密封防护，以提高密封防护效果。同时，利用结构胶具有的耐老化特性来保证路灯的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
多重密封防护的路灯


[0001]本技术涉及一种多重密封防护的路灯。

技术介绍

[0002]路灯由于在室外环境使用，其密封防护要求相对较高。传统的路灯通常采用硅胶密封圈作为密封结构，这种密封结构较为单一，密封防护效果不佳。此外，硅胶密封圈抗老化能力较差，尤其是，在长时间高温和室外暴露的影响下，老化速度加快。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种多重密封防护的路灯，包括下壳体和顶盖，该下壳体内设有用于收容光源组件的灯腔，该下壳体的顶面敞开而形成与灯腔连通以供光源组件进出灯腔的腔口，该顶盖盖合于下壳体的顶面上而盖封灯腔的腔口；该下壳体的顶面设有绕灯腔的腔口一圈而呈环形的填胶凹槽；该填胶凹槽内填充有结构胶；该顶盖上设有呈环形的而插入填胶凹槽内的凸榫头；该凸榫头外还套有一被夹持于顶盖与下壳体的顶面之间的弹性密封圈。
[0004]本技术由弹性密封圈作为第一道密封，由结构胶作为第二道密封，借此以形成多重密封防护，以提高密封防护效果。同时，利用结构胶具有的耐老化特性来保证路灯的使用寿命。
附图说明
[0005]图1示出了本技术的立体图；
[0006]图2示出了本技术的主视图；
[0007]图3示出了本技术的俯视图；
[0008]图4示出了图3的A
‑
A剖视图；
[0009]图5示出了图4的B部局部放大图；
[0010]图6示出了在图5的基础上将各部件分解后的示意图；
[0011]图7示出了本技术的立体分解图。/>[0012]附图标号：
[0013]10下壳体、101灯腔、102灯腔的腔口、103填胶凹槽、104隔板、105外分槽、106内分槽；
[0014]20顶盖、201凸榫头、202内凹槽、203外凹槽；
[0015]30的弹性密封圈。
具体实施方式
[0016]如下结合附图，对本申请方案作进一步描述。
[0017]如图1至图7所示的一种多重密封防护的路灯，包括下壳体10和顶盖20，该下壳体
10内设有用于收容光源组件(图中未示出)的灯腔101，该下壳体 10的顶面敞开而形成与灯腔101连通以供光源组件进出灯腔101的腔口102，该顶盖20盖合于下壳体10的顶面上而盖封灯腔的腔口102；
[0018]该下壳体10的顶面设有绕灯腔的腔口102一圈而呈环形的填胶凹槽103；
[0019]该填胶凹槽103内填充有结构胶(图中未示出)；
[0020]该顶盖20上设有呈环形的而插入填胶凹槽13内的凸榫头201；
[0021]该凸榫头201外还套有一被夹持于顶盖20与下壳体10的顶面之间的弹性密封圈30，本实施例中，该弹性密封圈30的材质可以为橡胶、硅胶。
[0022]该技术方案由弹性密封圈作为第一道密封，由结构胶作为第二道密封，借此以形成多重密封防护，以提高密封防护效果。同时，利用结构胶具有的耐老化特性来保证路灯的使用寿命。
[0023]本实施例的安装过程如下，先往填胶凹槽内填充液态的结构胶，并将弹性密封圈套于凸榫头外，然后使凸榫头对准填胶凹槽，往下壳体盖上顶盖，此后等待结构胶凝固后即可使顶盖粘结固定在下壳体上，且结构胶能够形成密封结构。
[0024]该填胶凹槽103内设有绕灯腔的腔口102一圈而呈环形的隔板104；
[0025]该隔板104将填胶凹槽103划分为位于隔板104外侧的外分槽105和位于隔板104内侧的内分槽106；
[0026]该凸榫头201内设有呈环形的以供隔板104插入的内凹槽202。
[0027]该技术方案通过设置插入凸榫头内的隔板可以提高密封效果。
[0028]本实施例中，该隔板104自填胶凹槽103的槽底向填胶凹槽103的槽口延伸，隔板104的高度小于填胶凹槽103的深度，以使外分槽与内分槽相互连通，有利于结构胶均匀填涂，提高粘结强度和密封效果。
[0029]该顶盖20上设有呈环形的而用于容置弹性密封圈30的外凹槽203，该外凹槽203位于凸榫头201的外侧。该技术方案通过设置外凹槽以收容弹性密封圈，避免弹性密封圈脱位，便于安装，且保证密封效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多重密封防护的路灯，包括下壳体和顶盖，该下壳体内设有用于收容光源组件的灯腔，该下壳体的顶面敞开而形成与灯腔连通以供光源组件进出灯腔的腔口，该顶盖盖合于下壳体的顶面上而盖封灯腔的腔口，其特征在于：该下壳体的顶面设有绕灯腔的腔口一圈而呈环形的填胶凹槽；该填胶凹槽内填充有结构胶；该顶盖上设有呈环形的而插入填胶凹槽内的凸榫头；该凸榫头外还套有一被夹持于顶盖与下壳体的顶面之间的弹性密封圈。2.根据权利要求1所述的多重密封防护的路灯，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海平，
申请(专利权)人：广东首耀新能源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：