一种市政道桥用多功能路障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道桥用多功能路障，属于路障技术领域，包括底座，阻隔机构，阻隔机构包括支撑柱，支撑柱固定连接于底座顶部，支撑柱两侧外表面均开设有固定槽，每个固定槽内顶壁和内底壁之间均转动连接有螺纹杆，每个螺纹杆外表面均螺纹连接有阻隔板，以及驱动机构，驱动机构设置于支撑柱上，底座固定安装在桥道中央地面，且底座顶部和地面齐平，为路障提供稳定性支撑性能，通过阻隔机构中的两个阻隔板分别对桥道两侧进行阻隔，当需要对桥道进行放行时，启动驱动机构，驱动机构带动支撑柱上固定槽内部的螺纹杆转动，从而带动阻隔板进行升降，当阻隔板移动至地面时，方便车辆的通行，提升路障的使用便捷性。提升路障的使用便捷性。提升路障的使用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道桥用多功能路障


[0001]本技术涉及路障
，更具体地说，涉及一种市政道桥用多功能路障。

技术介绍

[0002]路障，是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障，或大型示威中示威者临时建设的路障，路障的使用可能源于16世纪动荡的巴黎，在国王亨利三世的管治之下，法国民众生活艰苦，吉斯公爵的拥护者于1588年5月12日纷纷上街，在街上筑起路障，史称“路障的第一天”，在往后的两个世纪，路障于法国各大型社会运动有着极其重要的角色。
[0003]目前在桥道使用路障时，需要工作人员经常前去安装移动路障，使用不方便，且现有的路障主要用于阻止机动车辆通行，功能性较为单一，无法满足复杂环境情况下的需求。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种市政道桥用多功能路障，旨在解决现有的桥道用路障需要工作人员经常安装移动路障，使其使用较为不便，且路障功能性单一的问题。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道桥用多功能路障，其特征在于，包括：底座（1）；阻隔机构（2），所述阻隔机构（2）包括支撑柱（201），所述支撑柱（201）固定连接于底座（1）顶部，所述支撑柱（201）两侧外表面均开设有固定槽，每个所述固定槽内顶壁和内底壁之间均转动连接有螺纹杆（202），每个所述螺纹杆（202）外表面均螺纹连接有阻隔板（203）；以及驱动机构（3），所述驱动机构（3）设置于支撑柱（201）上。2.根据权利要求1所述的一种市政道桥用多功能路障，其特征在于：所述驱动机构（3）包括固定盒（301），所述固定盒（301）固定连接于支撑柱（201）顶部，所述固定盒（301）内顶部固定连接有吊板（302），所述吊板（302）顶部固定连接有驱动电机（303），所述驱动电机（303）的输出端和两个螺纹杆（202）顶部之间通过皮带轮和皮带传动连接。3.根据权利要求2所述的一种市政道桥用多功能路...

【专利技术属性】
技术研发人员：马凤飞，马振彬，于涛，
申请(专利权)人：马凤飞，
类型：新型
国别省市：