孔用垂直度测量装置制造方法及图纸

技术编号:33092076 阅读:30 留言:0更新日期:2022-04-16 23:21
本实用新型专利技术公开了一种孔用垂直度测量装置,包括:安装定位组件、标准棒、测头组件、及测量表。安装定位组件用于插入被测孔中,以安装、支撑被测零件,并使被测孔的轴线沿竖直方向延伸。标准棒用于插入基准孔中,以用于将被测孔轴线相对竖直平面的偏角转换成标准棒轴线相对水平面的偏角。测头组件用于通过其上两个测点分别抵顶标准棒的外圆,以将标准棒轴线相对水平面的偏角转换成测头组件安装中线相对竖直平面的偏角。测量表用于打表顶抵测头组件以显示读数变化,如读数变化量不大于实际计算值,则被测孔相对基准孔的垂直度满足设计要求,否则,被测孔相对基准孔的垂直度不满足设计要求。计要求。计要求。

【技术实现步骤摘要】
孔用垂直度测量装置


[0001]本技术涉及孔的垂直度测量
,特别地,涉及一种孔用垂直度测量装置。

技术介绍

[0002]以测量如图1所示零件(测扭油缸)为例,目前测量内孔对基准A孔的垂直度0.04的方法是:
[0003]影像仪投影测量;把零件半剖切开,在影像仪投影下,找到两孔的中心线,由计算机计算判断得出垂直度的大小。
[0004]三坐标计量;采用三坐标计量方法,使用三坐标探针采点,通过计算机判断垂直度大小。
[0005]采用影像仪测量,需要剖切零件,成本太高;剖切的零件只是某一个截面,测量结果误差大;零件不易找正,耗时长,测量效率很低,测量等待时间太长,加工效率低。
[0006]采用三坐标计量时,测头需要转换角度,存在测量误差大;而且计量单个零件需要人工操作仪器采多个点,耗时太长、效率低,测量工作量大,增加了人力、设备成本。

技术实现思路

[0007]本技术提供了一种孔用垂直度测量装置,以解决现有的测量方式存在的测量成本高、测量效率低、及测量误差大的技术问题。
[0008]本技术采用的技术方案如下:
[0009]一种孔用垂直度测量装置,用于测量待测零件上被测孔相对基准孔的垂直度是否满足设计要求,孔用垂直度测量装置包括:安装定位组件、标准棒、测头组件、及测量表;安装定位组件用于插入被测孔中,以安装、支撑被测零件,并使被测孔的轴线沿竖直方向延伸;标准棒用于插入基准孔中,以用于将被测孔轴线相对竖直平面的偏角转换成标准棒轴线相对水平面的偏角;测头组件用于通过其上两个测点分别抵顶标准棒的外圆,以将标准棒轴线相对水平面的偏角转换成测头组件安装中线相对竖直平面的偏角;测量表用于打表顶抵测头组件以显示读数变化,如读数变化量不大于实际计算值,则被测孔相对基准孔的垂直度满足设计要求,否则,被测孔相对基准孔的垂直度不满足设计要求。
[0010]进一步地,测头组件包括支设于地面的安装支架、与安装支架转动连接的安装杆、及连接于安装杆底端的测量头;安装杆与装设于安装定位组件上的待测零件同轴布设,且测量表打表顶抵安装杆的外圆;两个测点相对布设,且分别连接于测量头上。
[0011]进一步地,测量头包括与安装杆的底端垂直固定的水平杆,水平杆的两端关于安装杆的轴线对称布设;两个测点分别连接于水平杆两端的下表面上,且两个测点位于同一竖直高度。
[0012]进一步地,设测量表顶抵安装杆的顶抵点至安装杆与水平杆相连的连接点的距离为S,则设测点至连接点的距离为S/2。
[0013]进一步地,设实际计算值为2L,垂直度为X,基准孔的长度为K,测量表顶抵安装杆的顶抵点至安装杆与水平杆相连的连接点的距离为S,则:
[0014]进一步地,测点与水平杆一体加工成型。
[0015]进一步地,安装杆的外圆上设有用于与测量表的表尖顶抵的顶抵面,顶抵面为沿竖向延伸的平面。
[0016]进一步地,标准棒包括与基准孔配合设置的安装段、及连接于安装段两端的测量段;安装段及两段测量段同轴布设。
[0017]进一步地,安装定位组件包括定位杆、及用于竖直安装定位杆的夹紧座;定位杆的上端用于沿轴向插入待测零件的被测孔中,以用于安装、支撑被测零件,定位杆的下端用于装入夹紧座中,以沿竖直方向支撑待测零件。
[0018]进一步地,测头组件对位于初始位置的标准棒、及由初始位置旋转180
°
后的标准棒进行两次测量时,如测量表两次读数差值的绝对值不大于实际计算值2L,则被测孔相对基准孔的垂直度满足设计要求,否则,被测孔相对基准孔的垂直度不满足设计要求。
[0019]本技术具有以下有益效果:
[0020]采用本技术的孔用垂直度测量装置测量时,操作简单,通过测量表的读数变化可快速、直观获知垂直度是否满足设计要求,从而解决了采用影像仪和三坐标计量的方式存在的测量成本高、测量误差大、测量效率低、及增加了人力和设备成本的问题;通过本技术孔用垂直度测量装置的设计、测量原理,解决了类似空间垂直孔类零件的垂直度测量问题,该设计、测量原理值得推广;检测操作快捷方便、测量准确高效,可以实现大批量零件的快速测量,及时发现不合格件,从而大大提高批量大零件的合格率,既保证了质量也保证了效率。
[0021]除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0022]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0023]图1是被测零件剖视结构示意图;
[0024]图2是本技术优选实施例的孔用垂直度测量装置测量时的状态示意图;
[0025]图3是推算过程示意图一;
[0026]图4是推算过程示意图二。
[0027]图例说明
[0028]10、待测零件;101、被测孔;102、基准孔;20、安装定位组件;21、定位杆;22、夹紧座;30、标准棒;31、安装段;32、测量段;40、测头组件;41、安装杆;411、顶抵面;42、测量头;421、水平杆;422、测点;50、测量表。
具体实施方式
[0029]以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明,但是本技术可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0030]参照图1和图2,本技术的优选实施例提供了一种孔用垂直度测量装置,用于测量待测零件10上被测孔101相对基准孔102的垂直度是否满足设计要求,孔用垂直度测量装置包括:安装定位组件20、标准棒30、测头组件40、及测量表50。安装定位组件20用于插入被测孔101中,以安装、支撑被测零件,并使被测孔101的轴线沿竖直方向延伸。标准棒30用于插入基准孔102中,以用于将被测孔101轴线相对竖直平面的偏角转换成标准棒30轴线相对水平面的偏角。测头组件40用于通过其上两个测点422分别抵顶标准棒30的外圆,以将标准棒30轴线相对水平面的偏角转换成测头组件40安装中线相对竖直平面的偏角。测量表50用于打表顶抵测头组件40以显示读数变化,如读数变化量不大于实际计算值,则被测孔101相对基准孔102的垂直度满足设计要求,否则,被测孔101相对基准孔102的垂直度不满足设计要求。
[0031]采用本技术的孔用垂直度测量装置,测量待测零件10上被测孔101相对基准孔102的垂直度是否满足设计要求时,首先将安装定位组件20插入待测零件10的被测孔101中,以对待测零件10进行安装和支撑,并使被测孔101的轴线沿竖直方向延伸;然后将标准棒30插入基准孔102中,以用于将被测孔101轴线相对竖直平面的偏角转换成标准棒30轴线相对水平面的偏角;接着使测头组件40上的两个测点422分别顶抵标准棒30的外圆,以将标准棒30轴线相对水平面的偏角转换成测头组件40安装中线相对竖直平面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种孔用垂直度测量装置,其特征在于,用于测量待测零件(10)上被测孔(101)相对基准孔(102)的垂直度是否满足设计要求,所述孔用垂直度测量装置包括:安装定位组件(20)、标准棒(30)、测头组件(40)、及测量表(50);所述安装定位组件(20)用于插入所述被测孔(101)中,以安装、支撑所述被测零件,并使所述被测孔(101)的轴线沿竖直方向延伸;所述标准棒(30)用于插入所述基准孔(102)中,以用于将所述被测孔(101)轴线相对竖直平面的偏角转换成所述标准棒(30)轴线相对水平面的偏角;所述测头组件(40)用于通过其上两个测点(422)分别抵顶所述标准棒(30)的外圆,以将所述标准棒(30)轴线相对水平面的偏角转换成所述测头组件(40)安装中线相对竖直平面的偏角;所述测量表(50)用于打表顶抵所述测头组件(40)以显示读数变化,如读数变化量不大于实际计算值,则所述被测孔(101)相对所述基准孔(102)的垂直度满足设计要求,否则,所述被测孔(101)相对所述基准孔(102)的垂直度不满足设计要求。2.根据权利要求1所述的孔用垂直度测量装置,其特征在于,所述测头组件(40)包括支设于地面的安装支架、与所述安装支架转动连接的安装杆(41)、及连接于所述安装杆(41)底端的测量头(42);所述安装杆(41)与装设于所述安装定位组件(20)上的所述待测零件(10)同轴布设,且所述测量表(50)打表顶抵所述安装杆(41)的外圆;两个所述测点(422)相对布设,且分别连接于所述测量头(42)上。3.根据权利要求2所述的孔用垂直度测量装置,其特征在于,所述测量头(42)包括与所述安装杆(41)的底端垂直固定的水平杆(421),所述水平杆(421)的两端关于所述安装杆(41)的轴线对称布设;两个所述测点(422)分别连接于所述水平杆(421)两端的下表面上,且两个所述测点(422)位于同一竖直高度。4.根据权利要求3所述的孔用垂直度测量装置,其特征在于,设所述测量表...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤涛罗思洁邓春梅邢立军匡佳俊
申请(专利权)人:中航动力株洲航空零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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