一种船舶小组立分中线辅助装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶小组立分中线辅助装置及其使用方法，所述中线辅助装置包括滑动机构及尺寸定位机构，所述滑动机构包括直角铁板及滚动轮，所述直角铁板包括横向滑动板及纵向辅助板，所述横向滑动板与所述纵向辅助板垂直设置呈L型结构，所述滚动轮设置于所述横向滑动板靠近所述纵向辅助板的一侧，所述尺寸定位机构包括滑动块、真空管，所述滑动块安装于所述横向滑动板上并沿横向滑动板的长度方向移动，所述真空管贯穿安装于所述滑动块上，所述真空管用于固定笔芯，所述横向滑动板沿长度方向设置有刻度线。本发明专利技术的方法操作简单、便捷，能够避免因板材弯曲首尾中心弹线出现的中心线偏差，能够有效减少现场因划线偏差造成的后续修改。后续修改。后续修改。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶小组立分中线辅助装置及其使用方法


[0001]本专利技术属于船舶建造
，具体涉及一种船舶小组立分中线辅助装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]随着船舶业务量的增加，船舶分段的建造物量也在不断的增大，在部件划线过程中常出现因板材问题出现的划线偏差，导致后续部件安装出现偏差，后道装配过程中产生修改工序，产生了装配工时的消耗，因此，现急需一种方法来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种船舶小组立中线辅助装置，本专利技术能够避免因板材弯曲首尾中线弹线出现的中心线偏差，能够有效减少因现场划线偏差而造成的后续修改。此外，本专利技术还要提供一种船舶小组立分中线辅助装置的使用方法。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]本专利技术的第一方面，提供一种船舶小组立分中线辅助装置，包括滑动机构及尺寸定位机构，所述滑动机构包括直角铁板及滚动轮，所述直角铁板包括横向滑动板及纵向辅助板，所述横向滑动板与所述纵向辅助板垂直设置呈L型结构，所述滚动轮设置于所述横向滑动板靠近所述纵向辅助板的一侧，所述尺寸定位机构包括滑动块、真空管，所述滑动块安装于所述横向滑动板上并沿横向滑动板的长度方向移动，所述真空管贯穿安装于所述滑动块上，所述真空管用于固定笔芯，所述横向滑动板沿长度方向设置有刻度线。
[0006]作为优选的技术方案，所述横向滑动板沿长度方向设置有相互平行的滑动轨道与刻度线轨道，所述滑动轨道包括相互平行的上部轨道与下部轨道，所述上部轨道与所述下部轨道之间形成轨道通槽，所述刻度线轨道朝向所述滑动轨道的一侧沿其长度方向设置有轨道凹槽，所述滑动块安装于所述滑动轨道上，所述刻度线设置于刻度线轨道的上端面。
[0007]作为优选的技术方案，所述滑动块包括滑动基板、滑动臂及紧固螺栓，所述真空管贯穿安装于所述滑动基板上，所述滑动臂安装于所述滑动基板的一侧，所述滑动臂与所述滑动基板之间形成安装槽，所述滑动臂的顶部设置有紧固螺栓，所述安装槽卡合于所述上部轨道上，所述滑动基板部分位于所述轨道凹槽内。
[0008]作为优选的技术方案，所述滑动臂设置为两个。
[0009]作为优选的技术方案，所述真空管的上表面设置有刻度凹槽，所述刻度凹槽指向所述真空管的中线。
[0010]作为优选的技术方案，所述真空管的顶部与所述横向滑动板的顶部齐平。
[0011]本专利技术的第二方面，提供一种船舶小组立分中线辅助装置的使用方法，采用上述的船舶小组立分中线辅助装置，包括以下步骤：
[0012]步骤一、根据图纸对尺寸定位机构的位置进行调节；
[0013]步骤二、使滚动轮紧贴主板的边缘，横向滑动板位于主板的上部，对纵向辅助板施
加朝向主板方向的力；
[0014]步骤三、前后移动滑动机构对主板进行划线。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有以下技术效果：
[0016]本专利技术的方法操作简单、便捷，能够避免因板材弯曲首尾中心弹线出现的中心线偏差，能够有效减少现场因划线偏差造成的后续修改。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术船舶小组立分中线辅助装置的结构示意图之一。
[0019]图2为本专利技术船舶小组立分中线辅助装置的结构示意图之二。
[0020]图3为本专利技术滑动块的结构示意图。
[0021]图4为本专利技术笔芯的结构示意图。
[0022]其中，附图标记具体说明如下：横向滑动板1、纵向辅助板2、滚动轮3、滑动块4、真空管5、刻度线6、滑动轨道7、上部轨道8、下部轨道9、轨道通槽10、刻度线轨道11、轨道凹槽12、滑动基板13、滑动臂14、紧固螺栓15、笔芯16。
具体实施方式
[0023]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0024]如图1
‑
图4所示，本实施例提供一种船舶小组立分中线辅助装置，包括滑动机构及尺寸定位机构，所述滑动机构包括直角铁板及滚动轮3，所述直角铁板包括横向滑动板及纵向辅助板2，所述横向滑动板与所述纵向辅助板2垂直设置呈L型结构，所述滚动轮3设置于所述横向滑动板靠近所述纵向辅助板2的一侧，所述尺寸定位机构包括滑动块4、真空管5，所述滑动块4安装于所述横向滑动板上并沿横向滑动板的长度方向移动，所述真空管5贯穿安装于所述滑动块4上，所述真空管5用于固定笔芯16，所述横向滑动板沿长度方向设置有刻度线6，真空管5的上表面设置有刻度凹槽，所述刻度凹槽指向所述真空管5的中线。
[0025]其中，所述横向滑动板沿长度方向设置有相互平行的滑动轨道7与刻度线轨道11，所述滑动轨道7包括相互平行的上部轨道8与下部轨道9，所述上部轨道8与所述下部轨道9之间形成轨道通槽10，所述刻度线轨道11朝向所述滑动轨道7的一侧沿其长度方向设置有轨道凹槽12，所述滑动块4安装于所述滑动轨道7上，所述刻度线6设置于刻度线轨道11的上端面。
[0026]其中，所述滑动块4包括滑动基板13、滑动臂14及紧固螺栓15，所述真空管5贯穿安装于所述滑动基板13上，所述滑动臂14安装于所述滑动基板13的一侧，所述滑动臂14设置
为两个，所述滑动臂14与所述滑动基板13之间形成安装槽，所述滑动臂14的顶部设置有紧固螺栓15，所述安装槽卡合于所述上部轨道8上，所述滑动基板13部分位于所述轨道凹槽12内。滑动基板13位于轨道凹槽12内，避免了工作过程中出现晃动的情况。
[0027]尽管上述实施例已对本专利技术作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本专利技术的精神以及范围之内基于本专利技术公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本专利技术的精神以及范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶小组立分中线辅助装置，其特征在于，包括滑动机构及尺寸定位机构，所述滑动机构包括直角铁板及滚动轮，所述直角铁板包括横向滑动板及纵向辅助板，所述横向滑动板与所述纵向辅助板垂直设置呈L型结构，所述滚动轮设置于所述横向滑动板靠近所述纵向辅助板的一侧，所述尺寸定位机构包括滑动块、真空管，所述滑动块安装于所述横向滑动板上并沿横向滑动板的长度方向移动，所述真空管贯穿安装于所述滑动块上，所述真空管用于固定笔芯，所述横向滑动板沿长度方向设置有刻度线。2.如权利要求1所述的一种船舶小组立分中线辅助装置，其特征在于，所述横向滑动板沿长度方向设置有相互平行的滑动轨道与刻度线轨道，所述滑动轨道包括相互平行的上部轨道与下部轨道，所述上部轨道与所述下部轨道之间形成轨道通槽，所述刻度线轨道朝向所述滑动轨道的一侧沿其长度方向设置有轨道凹槽，所述滑动块安装于所述滑动轨道上，所述刻度线设置于刻度线轨道的上端面。3.如权利要求2所述的一种船舶小组立分中线辅助装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘松，董智，赵羲东，李光伟，刘涛，项志俊，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：发明
国别省市：