智能规避车辆泡水风险的方法、系统、设备及存储介质技术方案

本申请公开了一种智能规避车辆泡水风险的方法、系统、计算机设备及计算机可读存储介质，该方法包括：通过获取天气信息，以使水位信号检测传感器实时检测路面积水信息；根据所述路面积水信息唤醒水位信号处理控制单元，以使所述水位信号处理控制单元启动横向水平传感器、纵向水平传感器和可伸缩支撑结构，提升车辆高度，实现车辆自动识别泡水风险，并自动提升车辆高度，以防止车辆泡水。以防止车辆泡水。以防止车辆泡水。

【技术实现步骤摘要】
智能规避车辆泡水风险的方法、系统、设备及存储介质


[0001]本申请涉及车辆控制
，尤其涉及一种智能规避车辆泡水风险的方法、系统、计算机设备及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]汽车作为目前人们常用的交通工具，不仅方便且安全。但现如今在强降雨后，容易造成汽车被积水浸泡造成车辆电路进水短路、用电系统进水损坏、金属锈蚀、进气管进水打火造成发动机报废等问题，极大的影响汽车的正常使用及安全性。

技术实现思路

[0003]本申请的主要目的在于提供一种智能规避车辆泡水风险的方法、系统、计算机设备及计算机可读存储介质，旨在解决强降雨后导致车辆被积水浸泡，造成车辆电路进水短路、用电系统进水损坏、金属锈蚀、进气管进水打火造成发动机报废的技术问题。
[0004]第一方面，本申请提供一种智能规避车辆泡水风险的方法，所述方法包括以下步骤：
[0005]获取天气信息，以使水位信号检测传感器实时检测路面积水信息；
[0006]根据所述路面积水信息唤醒水位信号处理控制单元，以使所述水位信号处理控制单元启动横向水平传感器、纵向水平传感器和可伸缩支撑结构，提升车辆高度。
[0007]优选地，所述路面积水信息包括积水深度值；根据所述路面积水信息唤醒水位信号处理控制单元，包括：
[0008]将所述积水深度值与预置水位深度值进行比对；
[0009]若所述积水深度值大于或等于预置水位深度值，则唤醒水位信号处理控制单元。
[0010]优选地，所述水位信号处理控制单元启动横向水平传感器、纵向水平传感器和可伸缩支撑结构，提升车辆高度，包括：
[0011]通过唤醒水位信号处理控制单元，启动横向水平传感器和纵向水平传感器；
[0012]根据所述横向水平传感器和纵向水平传感器，获取当前车辆的倾斜角度；
[0013]若获取到所述倾斜角度，则通过所述水位信号处理控制单元启动可伸缩支撑结构，其中，所述可伸缩支撑结构的数量至少为1个；
[0014]根据所述积水深度值和所述当前车辆的倾斜角度控制所述可伸缩支撑结构的伸缩度，提升车辆高度。
[0015]优选地，根据所述横向水平传感器和纵向水平传感器，确定当前车辆的倾斜角度，包括：
[0016]基于所述横向水平传感器检测当前车辆，获取所述当前车辆的Y向水平角度；
[0017]基于所述纵向水平传感器检测当前车辆，获取所述当前车辆的X向水平角度；
[0018]通过所述当前车辆的Y向水平角度和X向水平角度，确定所述当前车辆的倾斜角度。
[0019]优选地，根据所述积水深度值和所述当前车辆的倾斜角度控制所述可伸缩支撑结构的伸缩度，提升车辆高度，包括：
[0020]基于所述当前车辆的倾斜角度控制所述可伸缩支撑结构的伸缩度，以确定调整后的车辆处于水平位置；
[0021]基于所述积水深度值控制所述可伸缩支撑结构的伸缩度，提升车辆高度。
[0022]优选地，所述路面积水信息包括积水深度值；所述提升车辆高度之后，还包括：
[0023]实时检测所述积水深度值；
[0024]若所述积水深度值小于预置水位深度值，则使水位信号处理控制单元启动所述可伸缩支撑结构，降低车辆高度。
[0025]第二方面，本申请还提供种智能规避车辆泡水风险的系统，所述系统包括：
[0026]横向水平传感器、纵向水平传感器、水位信号处理控制单元、可伸缩的支撑结构、水位信号检测传感器；
[0027]所述横向水平传感器和纵向水平传感器位于车辆座舱内地板的正中间位置；
[0028]所述可伸缩的支撑结构的数量为4个，且分别位于车辆四个车轮与悬架连接处；
[0029]所述水位信号检测传感器的数量为2个，且分别位于车辆前保和后保的正下方。
[0030]优选地，所述水位信号处理控制单元与所述横向水平传感器、所述纵向水平传感器、所述可伸缩的支撑机构、所述水位信号检测传感器相连接。
[0031]第三方面，本申请还提供一种计算机设备，所述计算机设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的计算机程序，其中所述计算机程序被所述处理器执行时，实现如上述的智能规避车辆泡水风险的方法的步骤。
[0032]第四方面，本申请还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，其中所述计算机程序被处理器执行时，实现如上述的智能规避车辆泡水风险的方法的步骤。
[0033]本申请提供一种智能规避车辆泡水风险的方法、系统、计算机设备及计算机可读存储介质，通过获取天气信息，以使水位信号检测传感器实时检测路面积水信息；根据所述路面积水信息唤醒水位信号处理控制单元，以使所述水位信号处理控制单元启动横向水平传感器、纵向水平传感器和可伸缩支撑结构，提升车辆高度，实现车辆自动识别泡水风险，并自动提升车辆高度，以防止车辆泡水。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本申请实施例提供的一种智能规避车辆泡水风险方法的流程示意图；
[0036]图2为本申请实施例提供的另一种智能规避车辆泡水风险方法的流程示意图；
[0037]图3为本申请实施例提供的一种智能规避车辆泡水风险的系统的示意性框图；
[0038]图4为本申请一实施例涉及的计算机设备的结构示意框图。
[0039]本申请目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0040]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0041]附图中所示的流程图仅是示例说明，不是必须包括所有的内容和操作/步骤，也不是必须按所描述的顺序执行。例如，有的操作/步骤还可以分解、组合或部分合并，因此实际执行的顺序有可能根据实际情况改变。
[0042]本申请实施例提供一种智能规避车辆泡水风险的方法、系统、计算机设备及计算机可读存储介质。其中，该智能规避车辆泡水风险的可应用于计算机设备中，该计算机设备可以是车载电脑。
[0043]下面结合附图，对本申请的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0044]请参照图1，图1为本申请的实施例提供的一种能规避车辆泡水风险的方法的流程示意图。
[0045]如图1所示，该方法包括步骤S101至步骤S102。
[0046]步骤S101、获取天气信息，以使水位信号检测传感本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能规避车辆泡水风险的方法，其特征在于，包括：获取天气信息，以使水位信号检测传感器实时检测路面积水信息；根据所述路面积水信息唤醒水位信号处理控制单元，以使所述水位信号处理控制单元启动横向水平传感器、纵向水平传感器和可伸缩支撑结构，提升车辆高度。2.如权利要求1所述的智能规避车辆泡水风险的方法，其特征在于，所述路面积水信息包括积水深度值；根据所述路面积水信息唤醒水位信号处理控制单元，包括：将所述积水深度值与预置水位深度值进行比对；若所述积水深度值大于或等于预置水位深度值，则唤醒水位信号处理控制单元。3.如权利要求1所述的智能规避车辆泡水风险的方法，其特征在于，所述水位信号处理控制单元启动横向水平传感器、纵向水平传感器和可伸缩支撑结构，提升车辆高度，包括：通过唤醒水位信号处理控制单元，启动横向水平传感器和纵向水平传感器；根据所述横向水平传感器和纵向水平传感器，获取当前车辆的倾斜角度；若获取到所述倾斜角度，则通过所述水位信号处理控制单元启动可伸缩支撑结构，其中，所述可伸缩支撑结构的数量至少为1个；根据所述积水深度值和所述当前车辆的倾斜角度控制所述可伸缩支撑结构的伸缩度，提升车辆高度。4.如权利要求3所述的智能规避车辆泡水风险的方法，其特征在于，根据所述横向水平传感器和纵向水平传感器，确定当前车辆的倾斜角度，包括：基于所述横向水平传感器检测当前车辆，获取所述当前车辆的Y向水平角度；基于所述纵向水平传感器检测当前车辆，获取所述当前车辆的X向水平角度；通过所述当前车辆的Y向水平角度和X向水平角度，确定所述当前车辆的倾斜角度。5.如权利要求3所述的智能规避车辆泡水风险的方法，其特征在于，根据所述积水深度值和所述当前车...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯柏银，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：