一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台及检测方法技术

本发明专利技术公开了一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台及检测方法，检测平台包括基板、第一卡板和第二卡板，在所述基板上固定设置有限位块、第一宽度块和第二宽度块，在所述基板上远离限位块的一端设置有第一刻度线、第二刻度线和滑槽，在所述滑槽上设置有滑块。与现有技术相比，本发明专利技术的积极效果是：1、可以快速准确地检测重载轨道道岔用弹性夹的总长、弹性夹尾部宽度、支点区厚度、单肢宽度、煨弯点两肢间隙、两肢尾部厚度六个尺寸；2、检测时间大幅减少；3、检测更加方便，尤其是体现在对两肢尾部厚度进行检测时；4、同时适用于320/380两种型号的重载轨道道岔用弹性夹的检测。号的重载轨道道岔用弹性夹的检测。号的重载轨道道岔用弹性夹的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台及检测方法


[0001]本专利技术涉及一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台及检测方法。

技术介绍

[0002]在重载轨道铁路运输中，扣件系统起着固定钢轨、保持轨距、吸收来自钢轨的冲击等作用，在道岔中的弹性夹是关键零件。弹性夹生产过程中需要对弹性夹的型式尺寸进行检测，判断弹性夹是否合格。现有技术中尚无关于弹性夹检测平台的相关技术，通常是采用游标卡尺进行直接测量的，不但费时、费力，而且测量结果也不准确、且缺乏一致性。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺点，本专利技术提出了一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台及检测方法，旨在快速检测重载轨道道岔用弹性夹的尺寸合格性。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台，包括基板、第一卡板和第二卡板，在所述基板上固定设置有限位块、第一宽度块和第二宽度块，在所述基板上远离限位块的一端设置有第一刻度线、第二刻度线和滑槽，在所述滑槽上设置有滑块。
[0005]进一步地，在第一宽度块上设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台，其特征在于：包括基板、第一卡板和第二卡板，在所述基板上固定设置有限位块、第一宽度块和第二宽度块，在所述基板上远离限位块的一端设置有第一刻度线、第二刻度线和滑槽，在所述滑槽上设置有滑块。2.根据权利要求1所述的一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台，其特征在于：在第一宽度块上设置有第一凸缘，在第二宽度块上设置有第二凸缘，所述凸缘将所述宽度块划分为上限和下限两部分。3.根据权利要求1所述的一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台，其特征在于：所述第一刻度线和第二刻度线均由上限和下限组成。4.根据权利要求1所述的一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台，其特征在于：在所述滑块上设置滑道凸。5.根据权利要求1所述的一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台，其特征在于：所述第一卡板包括背向设置的单肢宽度通端和单肢宽度止端，以及背向设置的两肢尾部厚度通端和两肢尾部厚度止端。6.根据权利要求1所述的一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台，其特征在于：所述第二卡板包括背向设置的支点区厚度通端和支点区厚度止端。7.根据权利要求1所述的一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台，其特征在于：在所述基板的底部设置有螺钉。8.根据权利要求1所述的一种重载轨道道岔用弹性夹综合检测平台，其特征在于：所述限位块通过螺栓与螺母连接固定于基板上。9.根据权利要求1所述的一种重载轨道道岔用弹性夹综合检...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡川，周明，谢小平，
申请(专利权)人：中铁隆昌铁路器材有限公司，
类型：发明
国别省市：