一种机载雷达对海探测功能等效考核测试方法技术

本发明专利技术公开了一种机载雷达对海探测功能等效考核测试方法，属于机载雷达目标检测技术领域，包括以下步骤：S1：选取试验场地；S2：选取陪试船舰目标；S3：规划飞机航线；S4：无人机飞行状态确认；S5：雷达参数设置；S6：检测陪试船舰目标；S7：跟踪陪试船舰目标。本发明专利技术利用对地探测模式来对机载雷达的对海探测功能进行验证，丰富了对海探测模式功能验证的可行途径，增加了应对场地限制等突发因素的方法途径；在内陆水系进行对海探测功能的验证考核，增加了内陆飞行试验场地的适用范围；在内陆水系进行对海探测功能的验证考核，避免了机载雷达进行不同模式功能验证时的转场试验，降低了场地成本和转场试验的人力物力成本。本和转场试验的人力物力成本。本和转场试验的人力物力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种机载雷达对海探测功能等效考核测试方法


[0001]本专利技术涉及机载雷达目标检测
，具体涉及一种机载雷达对海探测功能等效考核 测试方法。

技术介绍

[0002]为了确保我国领海安全，需要对渤海、黄海、东海和南海海域300多万平方公里领海进 行持续海上侦察监视，以有效掌控海上态势。在海军的信息化装备中，机载对海监视雷达具 有作用距离远、探测范围广、环境适应性强等特点，以其独特的优势占据着重要地位。机载 雷达对海探测功能主要是对指定海域进行探测，可对海面船舰目标进行检测、定位和跟踪， 能提供目标的批号、位置和速度等信息。
[0003]机载雷达的对海探测模式系统设计时，地面显控软件一般采用电子海图来对内陆和海面 进行区域划分，即雷达检测到的目标原始点迹在地面站的显控软件显示时，通过加载电子海 图进行过滤陆地目标建航处理和显示。因地杂波和海杂波的时空变化区别较大，海杂波特征 比地杂波单一，因此雷达系统设计时会采用相对简单的算法抑制海杂波，因此对海探测功能 对内陆水面上的船舰目标检测效果相对较差，因此一般电子海图设计时为了简化，不区分陆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机载雷达对海探测功能等效考核测试方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：选取试验场地根据雷达性能指标，在内陆区域选择作为雷达待测区域的水域；S2：选取陪试船舰目标根据雷达考核性能指标选取陪试船舰，陪试船舰按照考核标准进行航行试验；S3：规划飞机航线采用无人机作为雷达挂载平台，根据雷达探测距离、陪试船舰目标航行路线和飞行许可空域规划飞行航线；S4：无人机飞行状态确认无人机全状态起飞，处于巡航状态，进入预先规划航线做水平匀速直线运动；S5：雷达参数设置雷达模式切换到对地探测模式，设置探测距离，进入预先规划航线后，根据飞行方向和照射水面位置人工设定对地探测模式下雷达指向待测区域的水域，对陪试船舰目标进行观测；S6：检测陪试船舰目标在地面站雷达显控界面上寻找陪试船舰目标，并将探测到的目标位置和运动信息，与陪试船舰配备的GPS和船载AIS显示信息进行对比，位置和运动情况吻合则表明对海探测模式的目标检测功能正常；S7：跟踪陪试船舰目标在检测陪试船舰目标的位置和运动情况吻合的情况下，持续跟踪目标设定时长，同时地面站雷达显控界面上的目标航迹与船载AIS显示信息吻合则表明对海探测模式的目标跟踪功能正常。2.根据权利要求1所述的一种机载雷达对海探测功能等效考核测试方法，其特征在于：对地探测模式和对海探测模式均基于同样的激励源、硬件通道、窄带信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋千，王燕宇，尹良垂，韩修龙，廉云龙，张虞健，刘浩，王朋，武强，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第三十八研究所，
类型：发明
国别省市：