一种车辆悬架载荷分解方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆悬架载荷分解方法及系统。本发明专利技术通过构建车辆悬架载荷分解工况模板得到目标车辆类型及目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值，将目标悬架类型、目标车辆类型及目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值写入对应的悬架载荷分解工况求解文件的指定位置来构造悬架载荷分解工况求解文件，在多体动力学软件中生成包括目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有悬架载荷分解工况求解文件的求解任务文件，建立批量处理文件，通过批量处理文件对求解任务文件进行批量处理，得到车辆悬架不同部位的载荷分解结果，显著提高了车辆悬架载荷分解的效率，降低了载荷分解结果的错误率。了载荷分解结果的错误率。了载荷分解结果的错误率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆悬架载荷分解方法及系统


[0001]本专利技术涉及车辆悬架载荷分解
，尤其涉及一种车辆悬架载荷分解方法及系统。

技术介绍

[0002]在产品开发过程中，为了计算车辆的悬架零部件及车身部件的结构强度，需要应用多体动力学软件计算悬架硬点的载荷及车身侧接附点的载荷。该过程按照企业结构零部件静态强度计算工况标准的要求，进行不同车型(如乘用车、军车、越野车)工况的车辆悬架各部件的载荷计算。
[0003]目前，对于多体动力学软件来说，在车辆悬架载荷分解初期，针对不同工况需要手工不断地重复输入整车基本参数信息，过程冗长繁琐，仿真工作效率低。

技术实现思路

[0004]本专利技术通过提供一种车辆悬架载荷分解方法及系统，解决了现有技术中车辆悬架载荷分解效率低的技术问题。
[0005]一方面，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种车辆悬架载荷分解方法，包括：
[0007]构建车辆悬架载荷分解工况模板，所述车辆悬架载荷分解工况模板存储有每种车辆类型的每种悬架类型对应的每种工况的加速度及安全系数；
[0008]获取目标车辆的基础参数、目标车辆类型及目标悬架类型，根据所述目标车辆类型及所述目标悬架类型从所述车辆悬架载荷分解工况模板中确定所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的加速度及安全系数；
[0009]根据所述基础参数、所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的加速度及安全系数计算所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值；
[0010]获取所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有工况的悬架载荷分解工况求解文件；
[0011]将所述目标悬架类型、所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值写入对应的所述悬架载荷分解工况求解文件的指定位置；
[0012]在多体动力学软件中生成包括所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有所述悬架载荷分解工况求解文件的求解任务文件，建立批量处理文件，通过所述批量处理文件对所述求解任务文件进行批量处理，得到车辆悬架不同部位的载荷分解结果；
[0013]根据所述载荷分解结果的用途对所述载荷分解结果进行格式转换。
[0014]优选的，所述获取所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有工况的悬架载荷分解工况求解文件，包括：
[0015]建立悬架载荷分解求解文件模板，所述悬架载荷分解求解文件模板包括每种车辆
类型的每种悬架类型对应的所有工况的悬架载荷分解工况求解文件；
[0016]根据所述目标车辆类型及所述目标悬架类型从所述悬架载荷分解求解文件模板中提取所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有工况的所述悬架载荷分解工况求解文件。
[0017]优选的，所述将所述目标悬架类型、所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值写入对应的所述悬架载荷分解工况求解文件的指定位置之后、所述在多体动力学软件中生成包括所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有所述悬架载荷分解工况求解文件的求解任务文件，建立批量处理文件，通过所述批量处理文件对所述求解任务文件进行批量处理，得到车辆悬架不同部位的载荷分解结果之前，还包括：
[0018]获取预设的前缀名，将所述前缀名加入所述悬架载荷分解工况求解文件的原名称中以对所述悬架载荷分解工况求解文件重新命名。
[0019]优选的，所述将所述目标悬架类型、所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值写入对应的所述悬架载荷分解工况求解文件的指定位置之后、所述在多体动力学软件中生成包括所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有所述悬架载荷分解工况求解文件的求解任务文件，建立批量处理文件，通过所述批量处理文件对所述求解任务文件进行批量处理，得到车辆悬架不同部位的载荷分解结果之前，还包括：
[0020]建立空格补偿函数，通过所述空格补偿函数使所述悬架载荷分解工况求解文件中的左右侧三方向值保持左对齐或右对齐。
[0021]优选的，所述根据所述载荷分解结果的用途对所述载荷分解结果进行格式转换，包括：
[0022]若所述载荷分解结果用于结构仿真，则将所述载荷分解结果转换为符合Nastran数据形式的载荷输入格式；
[0023]若所述载荷分解结果用于疲劳仿真，则将所述载荷分解结果转换为符合Abaqus数据形式的载荷输入格式。
[0024]优选的，所述根据所述载荷分解结果的用途对所述载荷分解结果进行格式转换，之后还包括：
[0025]删除所述所述载荷分解结果中所述左右侧三方向值所在数据行中的“，M”字符串。
[0026]优选的，所述基础参数包括满载前轴荷、满载后轴荷、整车质心高度、轴距、质心至前轴距离、质心至后轴距离、前轴轮距及后轴轮距。
[0027]另一方面，本专利技术还提供如下技术方案：
[0028]一种车辆悬架载荷分解系统，包括：
[0029]工况模板构建模块，用于构建车辆悬架载荷分解工况模板，所述车辆悬架载荷分解工况模板存储有每种车辆类型的每种悬架类型对应的每种工况的加速度及安全系数；
[0030]分解参数确定模块，用于获取目标车辆的基础参数、目标车辆类型及目标悬架类型，根据所述目标车辆类型及所述目标悬架类型从所述车辆悬架载荷分解工况模板中确定所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的加速度及安全系数；
[0031]分解参数计算模块，用于根据所述基础参数、所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的加速度及安全系数计算所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值；
[0032]求解文件获取模块，用于获取所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有工况的悬架载荷分解工况求解文件；
[0033]求解文件构造模块，用于将所述目标悬架类型、所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值写入对应的所述悬架载荷分解工况求解文件的指定位置；
[0034]悬架载荷分解模块，用于在多体动力学软件中生成包括所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有所述悬架载荷分解工况求解文件的求解任务文件，建立批量处理文件，通过所述批量处理文件对所述求解任务文件进行批量处理，得到车辆悬架不同部位的载荷分解结果；
[0035]数据格式转换模块，根据所述载荷分解结果的用途对所述载荷分解结果进行格式转换。
[0036]另一方面，本专利技术还提供如下技术方案：
[0037]一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述任一车辆悬架载荷分解方法。
[0038]另一方面，本专利技术还提供如下技术方案：
[0039]一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质被执行时实现上述任一车辆悬架载荷分解方法。
[0040]本专利技术提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆悬架载荷分解方法，其特征在于，包括：构建车辆悬架载荷分解工况模板，所述车辆悬架载荷分解工况模板存储有每种车辆类型的每种悬架类型对应的每种工况的加速度及安全系数；获取目标车辆的基础参数、目标车辆类型及目标悬架类型，根据所述目标车辆类型及所述目标悬架类型从所述车辆悬架载荷分解工况模板中确定所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的加速度及安全系数；根据所述基础参数、所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的加速度及安全系数计算所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值；获取所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有工况的悬架载荷分解工况求解文件；将所述目标悬架类型、所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值写入对应的所述悬架载荷分解工况求解文件的指定位置；在多体动力学软件中生成包括所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有所述悬架载荷分解工况求解文件的求解任务文件，建立批量处理文件，通过所述批量处理文件对所述求解任务文件进行批量处理，得到车辆悬架不同部位的载荷分解结果；根据所述载荷分解结果的用途对所述载荷分解结果进行格式转换。2.如权利要求1所述的车辆悬架载荷分解方法，其特征在于，所述获取所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有工况的悬架载荷分解工况求解文件，包括：建立悬架载荷分解求解文件模板，所述悬架载荷分解求解文件模板包括每种车辆类型的每种悬架类型对应的所有工况的悬架载荷分解工况求解文件；根据所述目标车辆类型及所述目标悬架类型从所述悬架载荷分解求解文件模板中提取所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有工况的所述悬架载荷分解工况求解文件。3.如权利要求2所述的车辆悬架载荷分解方法，其特征在于，所述将所述目标悬架类型、所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值写入对应的所述悬架载荷分解工况求解文件的指定位置之后、所述在多体动力学软件中生成包括所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有所述悬架载荷分解工况求解文件的求解任务文件，建立批量处理文件，通过所述批量处理文件对所述求解任务文件进行批量处理，得到车辆悬架不同部位的载荷分解结果之前，还包括：获取预设的前缀名，将所述前缀名加入所述悬架载荷分解工况求解文件的原名称中以对所述悬架载荷分解工况求解文件重新命名。4.如权利要求1所述的车辆悬架载荷分解方法，其特征在于，所述将所述目标悬架类型、所述目标车辆类型及所述目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值写入对应的所述悬架载荷分解工况求解文件的指定位置之后、所述在多体动力学软件中生成包括所述目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有所述悬架载荷分解工况求解文件的求解任务文件，建立批量处理文件，通过所述批量处理文件对所述求解任务文件进行批量处理，得到车辆悬架不同部位的载...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秋来，张丽娜，王明锐，王军，肖彬，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：