用于车辆的冷却剂回路和用于控制这种回路的方法技术

公开了一种用于控制车辆的热调节回路的方法，该回路包括第一(2)和第二(4)热交换器，它们在以此顺序意图穿过它们的空气流的流通方向上串联定位，该回路还包括附加热交换器(16)，其在空气流的流通方向上位于第一热交换器(2)的上游，该回路配置成允许制冷剂流体在第一交换器(2)中流通以及传热流体在第二交换器(4)中和在附加交换器(16)中流通，该方法包括根据回路的操作模式产生或增加传热流体在附加交换器(16)中的流速的步骤。附加交换器(16)中的流速的步骤。附加交换器(16)中的流速的步骤。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的冷却剂回路和用于控制这种回路的方法


[0001]本专利技术的领域是用于车辆(特别是用于机动车辆)的制冷剂回路领域。本专利技术还涉及一种用于控制这种回路的方法。

技术介绍

[0002]机动车辆目前配备有制冷剂回路，用于加热或冷却车辆的各个区域或各个部件。特别地，已知的实践是这种制冷剂回路用于对送入车辆内部的空气流进行热处理。
[0003]在该回路的另一应用中，已知的做法是冷却用于向车辆的电动力传动系的部件提供能量的电存储装置，特别是能够使所述车辆移动的电马达，以及相关的电转换器，该电转换器旨在将由电存储装置输送的DC电流转换成用于给电马达供电的AC电流。因此，当在驱动阶段使用电存储装置时，制冷剂回路提供能够冷却电存储装置的能量。因此，制冷剂回路设计成冷却该电存储装置保持适中的温度。
[0004]将车辆的电存储装置连接到家用电网上持续多个小时来充电也是已知的做法。这种长时间充电技术允许电存储装置的温度保持在某个阈值以下，这允许省去用于冷却电存储装置的任何系统。
[0005]也可以采用快速充电技术。它包括以高电压和安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于控制用于车辆的热调节的回路的方法，所述回路包括第一热交换器(2)和第二热交换器(4)，所述第一热交换器和第二热交换器在旨在以此顺序穿过它们的空气流流通所沿的方向上串联定位，所述回路还包括根据空气流的流通方向位于第一热交换器(2)上游的附加热交换器(16)，所述回路配置成允许制冷剂流体流通通过第一交换器(2)并且允许传热流体流通通过第二交换器(4)并通过附加交换器(16)，所述方法包括根据所述回路的操作模式产生或增加在附加交换器(16)中的传热流体的流动的步骤。2.如权利要求1所述的方法，其中，所述回路配置成使得穿过所述附加热交换器(16)的空气流是环境空气流。3.如权利要求1和2中任一项所述的方法，包括控制与传热流体相关的至少一个参数的步骤，所述参数是传热流体的温度，在该方法中，通过将该参数的值与阈值进行比较来执行产生或增加在附加交换器中的传热流体的流动的步骤。4.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述回路配置成使得传热流体的流通允许冷却车辆的电动力传动系的一个或多个部件(8、10)，特别是冷却电转换器(10)，该电转换器旨在将由电存储装置输送的DC电流转换成用于给能够使所述车辆移动的电动马达供电的AC电流。5.如权利要求4所述的方法，包括选择性地允许传热流体流通通过所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：B尼古拉斯，M雅希亚，
申请(专利权)人：法雷奥热系统公司，
类型：发明
国别省市：