本实用新型专利技术公开了一种水土保持填充紧固装置，涉及填充紧固设备技术领域。一种水土保持填充紧固装置，包括车体，所述车体顶部设置有旋转台，所述旋转台顶部转动连接有升降臂，所述升降臂末端固定安装有夯实机构，所述夯实机构包括电机，所述电机输出端固定安装有第一锥齿轮，所述电机一侧设置有转轴，所述转轴外壁固定安装有第二锥齿轮。本实用新型专利技术通过设置的夯实机构，在电机的带动下使偏轴转盘转动，偏轴转盘的转动使推杆做往复运动，从而使锤体内部压强增大，活塞在压强的作用下不断地锤击滑块，使得顶柱能够将钢管不断地锤入土壤中，节省人共操作，同时利用升降臂的升降，能够在较高的陡坡上进行施工，一定程度上减小了施工难度。难度。难度。
【技术实现步骤摘要】
一种水土保持填充紧固装置
[0001]本技术涉及填充紧固设备
，具体为一种水土保持填充紧固装置。
技术介绍
[0002]水土保持是指对自然因素和人为活动造成水土流失所采取的预防和治理措施。水土保持措施为防治水土流失，保护、改良与合理利用水土资源，改善生态环境所采取的工程、植物和耕作等技术措施与管理措施的总称。工程措施、植物措施和农业措施是水土保持的主要措施。
[0003]现如今工程措施主要是在陡坡底部修筑混凝土挡墙，在修筑时为了避免混凝土浆能够铺设均匀，需要人工在陡坡上搭设钢架，现有技术中钢架的搭建靠人工锤击至土壤内部，工作量较大，同时由于陡坡倾斜度较大，施工难度也较大。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种水土保持填充紧固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种水土保持填充紧固装置，包括车体，所述车体顶部设置有旋转台，所述旋转台顶部转动连接有升降臂，所述升降臂末端固定安装有夯实机构，所述夯实机构包括电机，所述电机输出端固定安装有第一锥齿轮，所述电机一侧设置有转轴，所述转轴外壁固定安装有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述转轴顶端固定连接有偏轴转盘，所述偏轴转盘顶部活动连接有调节杆，所述调节杆一端活动连接有锤体。
[0006]优选的，所述锤体包括推杆，所述推杆一侧设置有活塞，所述活塞一侧设置有滑块，所述推杆、活塞和滑块均滑动连接于锤体内部，所述推杆另一侧活动连接于调节杆一端。
[0007]优选的，所述滑块一端固定连接有顶柱，所述顶柱外壁套设有弹簧，所述弹簧固定连接于锤体内部。
[0008]优选的，所述电机底部固定安装有底板，所述转轴底端转动连接于底板顶部。
[0009]优选的，所述电机外侧设置有外罩。
[0010]优选的，所述推杆和活塞外壁均固定安装有密封圈。
[0011]优选的，所述车体顶部固定安装有控制箱，所述控制箱分别与旋转台、升降臂和电机电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该水土保持填充紧固装置，通过设置的夯实机构，在电机的带动下使偏轴转盘转动，偏轴转盘的转动使推杆做往复运动，从而使锤体内部压强增大，活塞在压强的作用下不断地锤击滑块，使得顶柱能够将钢管不断地锤入土壤中，节省人共操作，同时利用升降臂的升降，能够在较高的陡坡上进行施工，一定程度上减小了施工难度。
附图说明
[0014]图1为本技术的等轴测图；
[0015]图2为本技术的夯实机构结构示意图；
[0016]图3为本技术的锤体内部结构结构示意图。
[0017]图中：1、车体；2、控制箱；3、旋转台；4、升降臂；5、夯实机构；501、电机；502、第一锥齿轮；503、第二锥齿轮；504、偏轴转盘；505、转轴；506、调节杆；507、锤体；508、推杆；509、活塞；510、滑块；511、顶柱；512、弹簧；513、密封圈；514、底板；515、外罩。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0021]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0022]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种水土保持填充紧固装置，包括车体1，由于水土保持施工地一般路况较差，车体1选用轮毂尺寸较大的施工车辆，车体1的顶部固定安装有控制箱2和旋转台3，在旋转台3的顶部转动连接有升降臂4，升降臂4末端固定安装有夯实机构5，夯实机构5包括电机501，此处电机501使用的是高速电机，高速电机具有高转速的特点，转速越高使得偏轴转盘504带动推杆508做往复运动的频率越高，从而顶柱511锤击速度越快，同时由于电机501的高转速，需要不定期地对电机501进行润滑保养，避免使用寿命的缩短，控制箱2分别与旋转台3、升降臂4和电机501电性连接，电机501的外侧设置有外罩515，外罩515主要保护夯实机构5内部零件不受外界损坏，同时在外罩515开设一定的散热孔，电机501的底部固定安装有底板514，底板514顶部通过轴承转动连接有转轴505，电机501的输出端固定安装有第一锥齿轮502，在转轴505的外壁固定安装有第二锥齿轮503，同时第一锥齿轮502与第二锥齿轮503相啮合，在转轴505的顶端固定连接有偏轴转盘504，偏轴转盘504的顶部活动连接有调节杆506，同时调节杆506一端活动连接有锤体507，其中锤体507包括推杆508，而调节杆506一端正是与推杆508活动连接在一起，在推杆508的一侧设置有活塞509，推杆508和活塞509外壁均固定安装有密封圈513，在活塞509的一侧设置有滑块510，推杆508、活塞509和滑块510均滑动连接于锤体507的内部，在滑块510的一端固定连接有顶柱511，顶柱511使用硬质合金钢作为铸造材料，硬质合金是由难熔金
属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料，硬质合金具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，由于顶柱511经常锤击物体，硬质合金钢的硬度搞得特点能够增加顶柱511的使用寿命，顶柱511外壁套设有弹簧512，当顶柱511被活塞509撞击后，弹簧512被压缩，弹簧512被压缩至极限状态下，在发作用力下使顶柱511回弹复位，弹簧512固定连接于锤体507内部。
[0023]首先通过控制箱2将升降臂4末端的夯实机构5调整到施工位置，打开电机501，电机501通过第一锥齿轮502和第二锥齿轮503之间的传动使偏轴转盘504转动，偏轴转盘504使推杆508在锤体507内做往复运动，由于密封圈513的原因，推杆508推动活塞509撞击滑块510，在不断地撞击下，与顶柱511对准的钢管将被锤入土壤内部。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水土保持填充紧固装置，包括车体(1)，所述车体(1)顶部设置有旋转台(3)，所述旋转台(3)顶部转动连接有升降臂(4)，其特征在于：所述升降臂(4)末端固定安装有夯实机构(5)，所述夯实机构(5)包括电机(501)，所述电机(501)输出端固定安装有第一锥齿轮(502)，所述电机(501)一侧设置有转轴(505)，所述转轴(505)外壁固定安装有第二锥齿轮(503)，所述第一锥齿轮(502)与第二锥齿轮(503)相啮合，所述转轴(505)顶端固定连接有偏轴转盘(504)，所述偏轴转盘(504)顶部活动连接有调节杆(506)，所述调节杆(506)一端活动连接有锤体(507)。2.根据权利要求1所述的一种水土保持填充紧固装置，其特征在于：所述锤体(507)包括推杆(508)，所述推杆(508)一侧设置有活塞(509)，所述活塞(509)一侧设置有滑块(510)，所述推杆(508)、活塞(509)和滑块(510)均滑动连接于锤体(507)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，石晓容，王蓉，代森，付航达，肖书华，
申请(专利权)人：四川渝泽润工程勘察设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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