适用于多杆件交汇的网壳节点、网壳和建筑物制造技术

本申请公开了适用于多杆件交汇的网壳节点、网壳和建筑物，其中，所述网壳节点包括盘状主体(10)和用于分别与多个杆件连接的多个分支(20)，所述分支(20)从所述盘状主体(10)的外周呈放射状延伸，所述盘状主体(10)具有减重孔(11)。杆件可以在远离交汇处连接于分支，以避免在靠近交汇处干涉而无法通过网壳节点连接，使得杆件均能够通过网壳节点实现有效连接。由于设置有减重孔，可以降低网壳节点处的重量，从而提高网壳的整体稳定性。从而提高网壳的整体稳定性。从而提高网壳的整体稳定性。

【技术实现步骤摘要】
适用于多杆件交汇的网壳节点、网壳和建筑物


[0001]本申请涉及建筑领域，更具体地说，涉及一种适用于多杆件交汇的网壳节点、网壳和建筑物。

技术介绍

[0002]对于体育馆、展览馆等具有独特造型的建筑物，通常使用网壳形成建筑物的主体外轮廓。网壳通常使用杆件形成，不同方向延伸的杆件在交汇处通过焊接节点、螺栓节点连接，以形成交汇节点。具体的，焊接节点存在焊缝多、杆件夹角小而不便于焊接等问题。螺栓节点需要通过连接板、螺栓等进行连接，连接板开孔多，节点强度、刚度较差。虽然可以在交汇节点使用铸钢材质、实心结构的网壳节点确保连接强度，但这使得交汇节点处存在较大的竖向集中力并导致网壳整体重量增大，影响网壳整体的稳定安全度。
[0003]因此，如何在杆件交汇处以强节点弱构件的方式连接各杆件成为本领域需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请提出了一种适用于多杆件交汇的网壳节点，以确保连接的强度并提高网壳的整体稳定性。
[0005]根据本申请，提出了一种适用于多杆件交汇的网壳节点，其中，所述网壳节点包括盘状主体和用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于多杆件交汇的网壳节点，其特征在于，所述网壳节点包括盘状主体(10)和用于分别与多个杆件连接的多个分支(20)，所述分支(20)从所述盘状主体(10)的外周呈放射状延伸，所述盘状主体(10)具有减重孔(11)。2.根据权利要求1所述的网壳节点，其特征在于，所述减重孔(11)与所述盘状主体(10)同中心设置。3.根据权利要求2所述的网壳节点，其特征在于，所述减重孔(11)的直径为所述盘状主体(10)的直径的0.4
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0.6倍。4.根据权利要求1所述的网壳节点，其特征在于，所述杆件为矩形管状，所述分支(20)设置为空心结构以与所述杆件对接，所述分支(20)的延伸长度为所述杆件的高度的1
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2倍。5.根据权利要求4所述的网壳节点，其特征在于，所述盘状主体(10)与所述分支(20)的高度相同，和/或，所述分支(20)的厚度与所述杆件的厚度相同。6.根据权利要求1
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5中任...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾雨萌，樊钦鑫，谢军，徐瑞，杨超杰，
申请(专利权)人：中国航空规划设计研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：