一种紧凑型一体式的多点位电磁阀制造技术

本实用新型专利技术涉及电磁阀技术领域，尤其涉及一种紧凑型一体式的多点位电磁阀，包括电磁阀本体、P孔进气接头、阀芯模组、后盖模组、引导底座模组和电磁先导模组；电磁阀本体上设置有进气孔P和通气孔组，电磁阀本体两端均设置有排气孔组，排气孔组包括排气孔a和排气孔b，通气孔组包括A孔和B孔，电磁阀本体内部设置有阀腔，阀腔通过进气孔P与P孔进气接头连通，阀芯模组设置在阀腔内部，后盖模组和引导底座模组分别与电磁阀本体两侧连接，电磁先导模组与引导底座模组连接。本实用新型专利技术为一体化的结构设计，统一的进气和排气结构，杜绝气密泄漏的可能；设计多点位的电磁阀控制系统，可单个或多个独立和同时运行，达到多个电磁阀组合的工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型一体式的多点位电磁阀


[0001]本技术涉及电磁阀
，尤其涉及一种紧凑型一体式的多点位电磁阀。

技术介绍

[0002]传统的多个电磁阀组合，主要是由多个电磁阀成品配备相应点数的汇流板组合为一个整体，即为电磁阀组，如图1所示，单个阀体上设置有第一排气孔R1、第二排气孔R2、第一出气孔A1、第二出气孔B1和进气通孔P，每个阀体需要对应安装一个汇流板。多个电磁阀的组合固然可以发挥其应有的多个电磁阀各自或同时工作的性能，但其复杂性和局限性导致存在一些明显的缺陷：首先，传统电磁阀组需要使用螺丝将多个电磁阀成品与汇流板固定在一起，中间填充橡胶密封垫以防止气密泄漏，从气密安全性能上讲，该结构存在较明显的密封失效导致气密泄漏的隐患；其次，组装后的电磁阀组占用空间和安装空间都较大，使用的螺丝、橡胶垫和接头等配件也较多，无形中增加了较多的成本；再次，从生产效率讲，需要将多个电磁阀成品单独组装完成，再将汇流板也单独组装完成，测试合格后再全部组装固定起来，再进行测试，反之拆卸也是亦然，耗费的人工成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种电磁阀和汇流板一体化的紧凑型一体式的多点位电磁阀。
[0004]本技术的技术方案，一种紧凑型一体式的多点位电磁阀，包括电磁阀本体、P孔进气接头、阀芯模组、后盖模组、引导底座模组和电磁先导模组；电磁阀本体上设置有进气孔P和通气孔组，电磁阀本体两端均设置有排气孔组，排气孔组包括排气孔a和排气孔b，通气孔组包括A孔和B孔，电磁阀本体内部设置有阀腔，阀腔通过进气孔P与P孔进气接头连通，阀芯模组设置在阀腔内部，后盖模组和引导底座模组分别与电磁阀本体两侧连接，电磁先导模组与引导底座模组连接，通气孔组、阀腔、阀芯模组、后盖模组、引导底座模组和电磁先导模组均对应设置多个。
[0005]优选的，阀芯模组包括阀芯、密封垫和复位弹簧，密封垫设置在阀芯上，复位弹簧两端分别与阀芯和后盖模组连接。
[0006]优选的，后盖模组包括后盖、后盖密封圈和后盖紧固螺丝，后盖通过后盖紧固螺丝与电磁阀本体连接，后盖密封圈设置在后盖上，复位弹簧与后盖连接。
[0007]优选的，引导底座模组包括引导底座、按钮、活塞和活塞密封圈，按钮设置在引导底座上，引导底座与电磁阀本体连接，活塞活动设置在引导底座内部，活塞密封圈设置在活塞上。
[0008]优选的，电磁先导模组包括电磁先导头、固定盖、先导头紧固螺丝和固定盖紧固螺丝，电磁先导头通过固定盖、先导头紧固螺丝和固定盖紧固螺丝设置在引导底座上。
[0009]优选的，还包括电磁线圈、锁紧螺母、航空电芯公插座板和插座板紧固螺丝，电磁线圈与引导底座连接，锁紧螺母设置在电磁线圈上，航空电芯公插座板通过插座板紧固螺
丝设置在电磁阀本体上。
[0010]优选的，电磁阀本体上设置有通孔，通孔处设置有丝堵头，排气孔a和排气孔b处均设置有排气消音器。
[0011]优选的，A孔处设置有A孔O型密封圈，B孔处设置有B孔O型密封圈。
[0012]优选的，A孔和B孔处均螺纹连接有管接头。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0014]本技术为一体化的结构设计，能将电磁阀本体安装在单个汇流板上，生产成本低，拆装方便，统一的进气和排气结构能杜绝气密泄漏的可能，保证了产品使用寿命和安全可靠性。多点位的电磁阀系统设计，使一套产品既可以发挥多个电磁阀制品各自或同时工作的优势，也可仅使用单个点位的电磁阀系统独自运行，其它点位作为备用系统随时切换，适用于多个气动元件工作以及动作频率比较频繁、损耗较高的行业范畴。
附图说明
[0015]图1为现有传统单点电磁阀的结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例的结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例第一种视角的结构爆炸图；
[0018]图4为本技术实施例第二种视角的结构爆炸图。
[0019]附图标记：
[0020]R1、第一排气孔；R2、第二排气孔；A1、第一出气孔；B1、第二出气孔；P、进气通孔；
[0021]1、电磁阀本体；2、排气消音器；3、丝堵头；4、P孔进气接头；5、A孔O型密封圈；6、B孔O型密封圈；7、阀芯；8、密封垫；9、复位弹簧；10、后盖；11、后盖密封圈；12、后盖紧固螺丝；13、引导底座；14、按钮；15、活塞；16、活塞密封圈；17、电磁先导头；18、固定盖；19、先导头紧固螺丝；20、固定盖紧固螺丝；21、电磁线圈；22、锁紧螺母；23、航空电芯公插座板；24、插座板紧固螺丝；25、A孔；26、B孔；27、排气孔a；28、排气孔b。
具体实施方式
[0022]如图2
‑
4所示，本技术提出的一种紧凑型一体式的多点位电磁阀，包括电磁阀本体1、P孔进气接头4、阀芯模组、后盖模组、引导底座模组和电磁先导模组；电磁阀本体1上设置有进气孔P和通气孔组，电磁阀本体1两端均设置有排气孔组，排气孔组包括排气孔a27和排气孔b28，通气孔组包括A孔25和B孔26，电磁阀本体1内部设置有阀腔，阀腔通过进气孔P与P孔进气接头4连通，阀芯模组设置在阀腔内部，后盖模组和引导底座模组分别与电磁阀本体1两侧连接，电磁先导模组与引导底座模组连接，通气孔组、阀腔、阀芯模组、后盖模组、引导底座模组和电磁先导模组均对应设置多个，阀腔为2
‑
8个，标准点数为2
‑
8点。
[0023]阀芯模组包括阀芯7、密封垫8和复位弹簧9，密封垫8设置在阀芯7上，复位弹簧9两端分别与阀芯7和后盖模组连接。
[0024]后盖模组包括后盖10、后盖密封圈11和后盖紧固螺丝12，后盖10通过后盖紧固螺丝12与电磁阀本体1连接，后盖密封圈11设置在后盖10上，复位弹簧9与后盖10连接。
[0025]引导底座模组包括引导底座13、按钮14、活塞15和活塞密封圈16，按钮14设置在引导底座13上，引导底座13与电磁阀本体1连接，活塞15活动设置在引导底座13内部，活塞密
封圈16设置在活塞15上。
[0026]电磁先导模组包括电磁先导头17、固定盖18、先导头紧固螺丝19和固定盖紧固螺丝20，电磁先导头17通过固定盖18、先导头紧固螺丝19和固定盖紧固螺丝20设置在引导底座13上。
[0027]还包括电磁线圈21、锁紧螺母22、航空电芯公插座板23和插座板紧固螺丝24，电磁线圈21与引导底座13连接，锁紧螺母22设置在电磁线圈21上，航空电芯公插座板23通过插座板紧固螺丝24设置在电磁阀本体1上；航空电芯公插座板23可自由选择安装与否，其安装位置也可按需求选择本体的两端其一。
[0028]电磁阀本体1上设置有通孔，通孔处设置有丝堵头3，排气孔a27和排气孔b28处均设置有排气消音器2，P孔进气接头4可与本体两端的丝堵头3任意更换位置，以变更进气方向。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型一体式的多点位电磁阀，其特征在于，包括电磁阀本体(1)、P孔进气接头(4)、阀芯模组、后盖模组、引导底座模组和电磁先导模组；电磁阀本体(1)上设置有进气孔P和通气孔组，电磁阀本体(1)两端均设置有排气孔组，排气孔组包括排气孔a(27)和排气孔b(28)，通气孔组包括A孔(25)和B孔(26)，电磁阀本体(1)内部设置有阀腔，阀腔通过进气孔P与P孔进气接头(4)连通，阀芯模组设置在阀腔内部，后盖模组和引导底座模组分别与电磁阀本体(1)两侧连接，电磁先导模组与引导底座模组连接，通气孔组、阀腔、阀芯模组、后盖模组、引导底座模组和电磁先导模组均对应设置多个。2.根据权利要求1所述的一种紧凑型一体式的多点位电磁阀，其特征在于，阀芯模组包括阀芯(7)、密封垫(8)和复位弹簧(9)，密封垫(8)设置在阀芯(7)上，复位弹簧(9)两端分别与阀芯(7)和后盖模组连接。3.根据权利要求2所述的一种紧凑型一体式的多点位电磁阀，其特征在于，后盖模组包括后盖(10)、后盖密封圈(11)和后盖紧固螺丝(12)，后盖(10)通过后盖紧固螺丝(12)与电磁阀本体(1)连接，后盖密封圈(11)设置在后盖(10)上，复位弹簧(9)与后盖(10)连接。4.根据权利要求3所述的一种紧凑型一体式的多点位电磁阀，其特征在于，引导底座模组包括引导底座(13)、按钮(14)、活塞(15)和活塞密封圈(16)，按钮(14)设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李星雨，孙嘉祥，
申请(专利权)人：青岛爱普泰气动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：