【技术实现步骤摘要】
一种防止夹具压臂掉落的防坠机构及夹具
[0001]本专利技术属于夹具压臂断气掉落的防坠机构
,具体涉及一种防止夹具压臂掉落的防坠机构及夹具。
技术介绍
[0002]目前焊装夹具能够起到定位车身零部件,实现焊接后保证车身精度质量;在一些特殊情况下,夹具手动压臂设计成倾斜状态,在打开后压臂处于受重力牵引状态,或者是在一些翻转变位机夹具上的压臂,在打开气缸断气后随着变位机旋转,手动压臂因使用三位中泄阀控制气缸导致压臂随之活动,以上情况下,手动压臂的自由状态会导致员工上件困难,如遇到大件无法单手操作,特殊情况下压臂打开后回落会跟顶升机构干涉,从而导致刮伤零部件。
[0003]基于上述焊装夹具的手动压臂存在的技术问题,尚未有相关的低成本高效率的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种防止夹具压臂掉落的防坠机构及夹具,旨在解决现有夹具压臂在打开状态下定位的问题。
[0005]本专利技术提供一种防止夹具压臂掉 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止夹具压臂掉落的防坠机构,其特征在于,所述防坠机构包括支撑座、夹具压臂(3)以及驱动气缸(9);所述夹具压臂(3)的一端转动设置于所述支撑座上;所述驱动气缸(9)设置于所述支撑座上,并通过伸缩结构与所述夹具压臂(3)转动连接,从而能够带动所述夹具压臂(3)打开或夹紧;所述伸缩结构上设有磁铁(7),所述磁铁(7)能够随所述伸缩结构一起伸缩移动,并且所述磁铁(7)在所述驱动气缸(9)驱动所述伸缩结构带动所述夹具压臂(3)夹紧时吸合在所述驱动气缸(9)上。2.根据权利要求1所述的防止夹具压臂掉落的防坠机构,其特征在于,所述伸缩结构包括气缸活塞杆;所述气缸活塞杆上设有气缸接头连接板(6),所述磁铁(7)设置于所述气缸接头连接板(6)上。3.根据权利要求2所述的防止夹具压臂掉落的防坠机构,其特征在于,所述驱动气缸(9)上设有缸体连接板(8),所述磁铁(7)能够在所述气缸活塞杆带动所述夹具压臂(3)夹紧时吸合在所述缸体连接板(8)上;所述磁铁(7)通过螺栓连接在所述气缸接头连接板(6)上,并面向所述缸体连接板(8)。4.根据权利要求2所述的防止夹具压臂掉落的防坠机构,其特征在于,所述伸缩结构包括连接轴(10),所述连接轴(10)的一端与所述气缸活塞杆连接,所述连接轴(10)的另一端与所述夹具压臂(3)转动连接;和/或,所述气缸接头连接板(6)上设有椭圆孔,所述气缸接头连接板(6)能够通过所述椭圆孔调节其在所述气缸活塞杆上的安装位置,进而调节所述夹具压臂(3)打开吸合后的角度。5.根据权利要求4所述的防止夹具压臂掉落的防坠机构,其特征在于,所述连接轴(10)的另一端通过连接转轴(4)与所述夹具压臂(3)转动连接;所述夹具压臂(3)通过压臂回转轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王平亮,王宇,
申请(专利权)人:奇瑞新能源汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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