本实用新型专利技术提供了一种道路造价测量GPS定位装置，包括：托板、密封罩、固定垫、上护垫、下护垫、密封圈、固定口、三脚架；所述托板设置在三脚架的顶端，且托板与三脚架通过固定口螺栓拧接；所述密封罩设置在托板的上方，且密封罩与托板通过铰接方式相连接；所述固定垫设置在密封罩顶端的内壁，且固定垫与密封罩通过粘合方式相连接；所述上护垫设置在密封罩的内壁，且上护垫与密封罩通过粘合方式相连接；所述下护垫设置在托板上方的中间位置，且下护垫与托板通过粘合方式相连接。通过对上述装置在结构上的改进，具有防水防震功能，安全系数高，大大增加了实用性能等优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。装置中出现的问题和不足。装置中出现的问题和不足。
【技术实现步骤摘要】
一种道路造价测量GPS定位装置
[0001]本技术涉及GPS测量
，更具体的说，尤其涉及一种道路造价测量GPS定位装置。
技术介绍
[0002]伴随着信息技术和数字化技术的深入发展，GPS测量技术在实践中得到了广泛应用，具有精准、快速、高效和全天候等显著的特点，已经被应用到了现代社会经济中的很多领域中，尤其是在军事、交通、测量等方面和领域取得了显著的成效，凸显了重要的应用价值，例如在道路造价测量方面受到了普遍欢迎和信任，日益成为了城市工作中的一个重要的技术。
[0003]但是目前的GPS测量还存在一定的不足之处，例如GPS安装后遇恶劣环境容易遭到进水或损坏等问题。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种道路造价测量GPS定位装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种道路造价测量GPS定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种道路造价测量GPS定位装置，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种道路造价测量GPS定位装置，包括：托板、密封罩、固定垫、上护垫、下护垫、密封圈、固定口、三脚架；所述托板设置在三脚架的顶端，且托板与三脚架通过固定口螺栓拧接；所述密封罩设置在托板的上方，且密封罩与托板通过铰接方式相连接；所述固定垫设置在密封罩顶端的内壁，且固定垫与密封罩通过粘合方式相连接；所述上护垫设置在密封罩的内壁，且上护垫与密封罩通过粘合方式相连接；所述下护垫设置在托板上方的中间位置，且下护垫与托板通过粘合方式相连接；所述密封圈设置在托板上方的中间位置，且密封圈与托板通过粘合方式相连接；所述固定口设置在托板下方的中间位置，且固定口与托板通过焊接方式相连接。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路造价测量GPS定位装置所述托板为中间带有圆形凹槽的矩形结构，且托板上方左端的中间位置设置有带螺纹的通孔。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路造价测量GPS定位装置所述密封罩为弧形罩，且密封罩下方的左端呈一体式结构设有中间带通孔的固定耳，并且与密封罩上的固定耳通过螺栓固定连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路造价测量GPS定位装置所述固定垫为橡胶材料制成的圆柱，且固定垫贯穿上护垫粘合固定在密封罩顶端的内壁上。
[0011]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路造价测量GPS定位装置所述
应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参见图1至图3，本技术提供一种道路造价测量GPS定位装置的具体技术实施方案：
[0029]一种道路造价测量GPS定位装置，包括：托板1、密封罩2、固定垫3、上护垫4、下护垫5、密封圈6、固定口7、三脚架8；托板1设置在三脚架8的顶端，且托板1与三脚架8通过固定口7螺栓拧接；密封罩2设置在托板1的上方，且密封罩2与托板1通过铰接方式相连接；固定垫3设置在密封罩2顶端的内壁，且固定垫3与密封罩2通过粘合方式相连接；上护垫4设置在密封罩2的内壁，且上护垫4与密封罩2通过粘合方式相连接；下护垫5设置在托板1上方的中间位置，且下护垫5与托板1通过粘合方式相连接；密封圈6设置在托板1上方的中间位置，且密封圈6与托板1通过粘合方式相连接；固定口7设置在托板1下方的中间位置，且固定口7与托板1通过焊接方式相连接。
[0030]具体的，托板1为中间带有圆形凹槽的矩形结构，且托板1上方左端的中间位置设置有带螺纹的通孔。
[0031]具体的，密封罩2为弧形罩，且密封罩2下方的左端呈一体式结构设有中间带通孔的固定耳，并且与密封罩2上的固定耳通过螺栓固定连接。
[0032]具体的，固定垫3为橡胶材料制成的圆柱，且固定垫3贯穿上护垫4粘合固定在密封罩2顶端的内壁上。
[0033]具体的，上护垫4为弧形状的减震泡棉，且上护垫4中间设有固定垫3的圆形贯穿口。
[0034]具体的，下护垫5为圆形减震泡棉，且下护垫5中间设有矩形凹槽。
[0035]具体的，密封圈6设置在托板1上方中间位置的凹槽内。
[0036]具体的，固定口7为圆筒状，且固定口7的一侧设置有手柄螺栓，并且三脚架8的伸缩杆顶端通过间隙配合方式套接，并利用手柄螺栓拧紧固定，同时结合图1与图2所示，三脚架8为多截式可升降三脚架。
[0037]具体实施步骤：
[0038]使用该装置时,首先松开密封罩2下方左端的螺栓将密封罩2打开，将GPS定位器放入下护垫5中间的凹槽内，关闭密封罩2，拧紧密封罩2下方左端的螺栓将密封罩固定，再将托板1下方的固定口7套接在三脚架8上，利用固定口7上的手柄螺栓将其拧紧固定，调节三脚架8的伸缩杆达到想要的高度。
[0039]综上所述：该一种道路造价测量GPS定位装置，通过在托板上方的中间位置设置密封圈，使密封罩关闭时可以有效的保证密封罩内的封闭环境，从而使密封罩内部防水，大大增加了实用性能；通过在密封罩内壁设置上护垫，在托板上方的中间位置设置下护垫，且在密封罩顶端内壁设置固定垫，从而使GPS在密封罩内得到固定与减震保护，继而提高其安全性，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
[0040]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路造价测量GPS定位装置，包括：托板(1)、密封罩(2)、固定垫(3)、上护垫(4)、下护垫(5)、密封圈(6)、固定口(7)、三脚架(8)；其特征在于：所述托板(1)设置在三脚架(8)的顶端，且托板(1)与三脚架(8)通过固定口(7)螺栓拧接；所述密封罩(2)设置在托板(1)的上方，且密封罩(2)与托板(1)通过铰接方式相连接；所述固定垫(3)设置在密封罩(2)顶端的内壁，且固定垫(3)与密封罩(2)通过粘合方式相连接；所述上护垫(4)设置在密封罩(2)的内壁，且上护垫(4)与密封罩(2)通过粘合方式相连接；所述下护垫(5)设置在托板(1)上方的中间位置，且下护垫(5)与托板(1)通过粘合方式相连接；所述密封圈(6)设置在托板(1)上方的中间位置，且密封圈(6)与托板(1)通过粘合方式相连接；所述固定口(7)设置在托板(1)下方的中间位置，且固定口(7)与托板(1)通过焊接方式相连接。2.根据权利要求1所述的一种道路造价测量GPS定位装置，其特征在于：所述托板(1)为中间带有圆形凹槽的矩形结构，且托板(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨恩广，贾亿利，
申请(专利权)人：杨恩广，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。