本实用新型专利技术公开了一种低谷电储能制冷装置，包括输送泵、电锅炉、增压泵、储罐、减压阀、汽轮机和制冷组件；所述储罐设置有进气口和出气口；所述输送泵的进口端连通外界水源；所述输送泵的出口端连通于所述电锅炉的进口端；本实用新型专利技术提出的综合利用低谷电的蓄能装置，电锅炉能够利用低价的低谷电，将电能转化为高温水蒸气进行蓄能，再于电力价格较高的波峰电力时间段使用水蒸气驱动汽轮机转动，进而驱动压缩机，从而实现制冷；故本实用新型专利技术提出的综合利用低谷电的蓄能装置能够实现电力供应的削峰填谷，合理利用低谷电力，从而缓解电负荷峰谷差的矛盾。谷差的矛盾。谷差的矛盾。
【技术实现步骤摘要】
一种低谷电储能制冷装置
[0001]本技术涉及储能制冷
，特别涉及一种低谷电储能制冷装置。
技术介绍
[0002]随着中国工业现代化的飞速发展，工业用电负荷飞速增长；另一方面，随着人民生活水平的提升，商业和居民用电负荷也日益提升。然而，不管是工业用电，还是商业或居民用电，夜间的用电负荷明显低于日间用电负荷，从而出现了日渐拉大的峰谷用电负荷差；为了调和电负荷峰谷差的矛盾，实现节能和能源的合理利用，迫切需要一种能够合理利用低谷电力，缓解电负荷峰谷差矛盾的技术方案。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的是提供一种低谷电储能制冷装置，旨在解决目前迫切需要一种能够合理利用低谷电力，缓解电负荷峰谷差矛盾的技术方案的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的技术方案是：
[0005]一种低谷电储能制冷装置，包括输送泵、电锅炉、增压泵、储罐、减压阀、汽轮机和制冷组件；所述储罐设置有进气口和出气口；所述输送泵的进口端连通外界水源；所述输送泵的出口端连通于所述电锅炉的进口端；所述电锅炉的出口端连通于所述增压泵的进口端；所述增压泵的出口端连通于所述进气口；所述出气口通过所述减压阀连通于所述汽轮机的进气口；所述电锅炉用于使用低谷电以生成水蒸气；所述增压泵用于将水蒸气增压以生成高压过热水，并将高压过热水泵入所述储罐中进行储存；所述减压阀用于将高压过热水汽化成水蒸气，并驱动所述汽轮机转动；所述制冷组件包括压缩机；所述汽轮机用于驱动所述压缩机工作，以使所述制冷组件进行制冷。
[0006]优选的，所述汽轮机包括润滑油冷却部件和油箱；所述润滑油冷却部件包括冷却管网和风机；所述汽轮机的润滑油出口端连通于所述冷却管网的进口端；所述冷却管网的出口端连通于所述油箱；所述油箱通过油泵连通于所述汽轮机的润滑油进口端；所述风机的出风方向朝向所述冷却管网。
[0007]优选的，所述润滑油冷却部件还包括第一金属格栅网和第二金属格栅网；所述冷却管网设置于所述第一金属格栅网和所述第二金属格栅网之间；所述冷却管网的两侧分别与所述第一金属格栅网及所述第二金属格栅网接触。
[0008]优选的，所述润滑油冷却部件还包括防护壳体；所述防护壳体通过连接杆连接于所述汽轮机本体；所述防护壳体包括彼此相对的第一敞口和第二敞口；所述冷却管网、所述第一金属格栅网和第二金属格栅网设置于所述防护壳体内部的中部；所述风机设置于防护壳体内部的靠近所述第一敞口处。
[0009]优选的，所述冷却管网包括进油管、出油管、连通管和多个换热管；多个换热管均竖直设置，且依次等间距设置于所述第一金属格栅网和所述第二金属格栅网之间；相邻的所述换热管之间通过所述连通管连通；连通于同一所述换热管的2个所述连通管分别靠近
所述换热管本体的顶端和底端。
[0010]优选的，所述润滑油冷却部件还包括支撑板和多个除垢杆；所述除垢杆的数量和所述换热管的数量一致，且所述除垢杆和所述换热管一一对应；多个所述除垢杆均连接于所述支撑板；所述除垢杆活动穿设于所述防护壳体的上壁；且所述支撑板位于所述防护壳体的上壁的上方；所述除垢杆通过密封轴套贯穿于对应的所述换热管的顶部；所述除垢杆的位于所述换热管内的一端设置有除垢头；所述除垢头的外壁与所述换热管的内壁滑动贴合接触。
[0011]优选的，所述润滑油冷却部件还包括定位螺纹杆；所述支撑板竖直开设有螺纹孔；所述定位螺纹杆配合拧设于所述螺纹孔；所述定位螺纹杆的底部设置有用于和防护壳体的上壁抵接的橡胶接触头。
[0012]优选的，所述润滑油冷却部件还包括雾化喷头；所述雾化喷头嵌设于所述防护壳体的顶壁，且所述雾化喷头位于所述风机和所述冷却管网之间；所述雾化喷头的喷射方向朝下。
[0013]优选的，所述制冷组件还包括蒸发器、冷凝器、节流器和制冷管道；所述压缩机的出口端通过所述制冷管道连通于所述冷凝器的进口端；所述冷凝器的出口端通过所述制冷管道连通于所述节流器的进口端；所述节流器的出口端通过所述制冷管道连通于所述蒸发器的进口端；所述蒸发器的出口端通过所述制冷管道连通于所述压缩机的进口端；所述制冷管道内设置有制冷剂。
[0014]优选的，还包括凝汽器、回流泵和回流阀；所述汽轮机的排气口连通于所述凝汽器的进口端；所述凝汽器的出口端通过回流泵连通于所述电锅炉；所述回流泵和所述凝汽器之间设置有所述回流阀。
[0015]与现有技术相比，本技术至少具备以下有益效果：
[0016]本技术提出的综合利用低谷电的蓄能装置，电锅炉能够利用低价的低谷电，将电能转化为高温水蒸气进行蓄能，再于电力价格较高的波峰电力时间段使用水蒸气驱动汽轮机转动，进而驱动压缩机，从而实现制冷；故本技术提出的综合利用低谷电的蓄能装置能够实现电力供应的削峰填谷，合理利用低谷电力，从而缓解电负荷峰谷差的矛盾。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为本技术提出的一种低谷电储能制冷装置一实施例的结构示意图；
[0019]图2为图1中A处细节结构剖视放大示意图；
[0020]图3为图2中B处细节结构剖视放大示意图
[0021]图4为本技术提出的一种低谷电储能制冷装置一实施例的润滑油冷却部件的局部结构示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]110、输送泵；120、电锅炉；130、增压泵；140、储罐；160、减压阀；170、汽轮机；180、
防护壳体；190、压缩机；210、冷凝器；220、节流器；230、蒸发器；240、凝汽器；250、回流泵；260、制冷管道；270、防护壳体的上壁；280、风机；290、第一金属格栅网；310、第二金属格栅网；320、换热管；330、除垢杆；340、支撑板；350、定位螺纹杆；360、旋钮盘；370、雾化喷头；380、通孔；390、密封轴套；410、除垢头；420、连通管；430、进油管；440、出油管；450、第一敞口；460、第二敞口；470、橡胶接触头。
[0024]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低谷电储能制冷装置，其特征在于，包括输送泵、电锅炉、增压泵、储罐、减压阀、汽轮机和制冷组件；所述储罐设置有进气口和出气口；所述输送泵的进口端连通外界水源；所述输送泵的出口端连通于所述电锅炉的进口端；所述电锅炉的出口端连通于所述增压泵的进口端；所述增压泵的出口端连通于所述进气口；所述出气口通过所述减压阀连通于所述汽轮机的进气口；所述电锅炉用于使用低谷电以生成水蒸气；所述增压泵用于将水蒸气增压以生成高压过热水，并将高压过热水泵入所述储罐中进行储存；所述减压阀用于将高压过热水汽化成水蒸气，并驱动所述汽轮机转动；所述制冷组件包括压缩机；所述汽轮机用于驱动所述压缩机工作，以使所述制冷组件进行制冷。2.根据权利要求1所述的一种低谷电储能制冷装置，其特征在于，所述汽轮机包括润滑油冷却部件和油箱；所述润滑油冷却部件包括冷却管网和风机；所述汽轮机的润滑油出口端连通于所述冷却管网的进口端；所述冷却管网的出口端连通于所述油箱；所述油箱通过油泵连通于所述汽轮机的润滑油进口端；所述风机的出风方向朝向所述冷却管网。3.根据权利要求2所述的一种低谷电储能制冷装置，其特征在于，所述润滑油冷却部件还包括第一金属格栅网和第二金属格栅网；所述冷却管网设置于所述第一金属格栅网和所述第二金属格栅网之间；所述冷却管网的两侧分别与所述第一金属格栅网及所述第二金属格栅网接触。4.根据权利要求3所述的一种低谷电储能制冷装置，其特征在于，所述润滑油冷却部件还包括防护壳体；所述防护壳体通过连接杆连接于所述汽轮机本体；所述防护壳体包括彼此相对的第一敞口和第二敞口；所述冷却管网、所述第一金属格栅网和第二金属格栅网设置于所述防护壳体内部的中部；所述风机设置于防护壳体内部的靠近所述第一敞口处。5.根据权利要求4所述的一种低谷电储能制冷装置，其特征在于，所述冷却管网包括进油管、出油管、连通管和多个换热管；多个换热管均竖直设置，且依次等间距设置于所述第一金属格栅网和所...
【专利技术属性】
技术研发人员：易梅，
申请(专利权)人：西藏康盛能源开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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