一种道路施工用平整度检测装置及其检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及平整度检测技术领域，尤其涉及一种道路施工用平整度检测装置及其检测方法。装置包括推车、平整度检测结构、清障结构和控制箱；平整度检测结构包括颜料箱、驱动件和平整度检测组件；颜料箱设置在推车上；驱动件设置在颜料箱上；推车的底部设置有操作通槽；平整度检测组件设置两组，通过驱动件传动，两组平整度检测组件在操作通槽上沿水平方向移动，并与颜料箱连通；清障结构设置在推车的前端。本发明专利技术设置平整度检测机构，多方向、多点、多次数进行检测，检测全面、无死角，精准度大，效率高，对凹凸位置标记、定位准确，方便后续的修补。补。补。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用平整度检测装置及其检测方法


[0001]本专利技术涉及平整度检测
，尤其涉及一种道路施工用平整度检测装置及其检测方法。

技术介绍

[0002]道路平整度是评定路面使用品质的重要指标之一，它是指以规定的标准量规，间断地或连续地量测路表面的凹凸情况。路面的面层由于直接与车辆接触，不平整的表面将会增大行车的阻力，将使车辆在行驶过程中产生附加的震动作用，这种震动作用会造成行车颠簸，从而影响到行车的速度、安全及驾驶的平稳和乘客的舒适性，车辆的震动作用还会对路面施加冲击力，加剧轮胎的磨损及路面和汽车机件的损坏，并增大油耗。而且不平整的路面会积渍雨水，加速路面的破坏，因此平整度的检测与评定是公路施工与养护的一个非常重要的环节。
[0003]现有的平整度检测技术检测方向、角度、位置、次数少，需要多次反复操作，导致检测效率不高，检测不全面，检测精度不足，因此不能满足道路施工的需求。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种道路施工用平整度检测装置及其检测方法。
[0005]本专利技术提出一种道路施工用平整度检测装置，包括推车、平整度检测结构、清障结构和控制箱；平整度检测结构包括颜料箱、驱动件和平整度检测组件；颜料箱设置在推车上；驱动件设置在颜料箱上；推车的底部设置有操作通槽；平整度检测组件设置两组，通过驱动件传动，两组平整度检测组件在操作通槽上沿水平方向移动，并与颜料箱连通；清障结构设置在推车的前端；控制箱设置在推车上，与平整度检测结构信号连接。
[0006]平整度检测组件包括连接管、高度调节件、顶座、顶板、蓄液罐、相机、喷嘴、位移记录杆、升降套、滚珠、升降杆、导向杆和弹簧一；高度调节件上端与驱动件配合，下端与顶座转动连接；顶板设置在顶座下端；蓄液罐设置在顶板端，罐体底部沿外周设置有多组喷嘴，侧壁上设置有与喷嘴一一对应的滑槽；滑槽内设置有位移感应器；导向杆设置在滑槽上；弹簧一套在导向杆上；升降杆的一端从弹簧一的下方伸入滑槽，与导向杆滑动连接，另一端连接升降套；位移记录杆设置在顶板上，下端伸入升降套，与其滑动连接；滚珠设置在升降套的底部；连接管的一端连通颜料箱，另一端穿过顶座，连通蓄液罐；相机设置在蓄液罐上，采用了带光源的红外摄像头。
[0007]优选的，位移记录杆上设置有刻度。
[0008]优选的，升降杆、升降套、位移记录杆、喷嘴一一对应，沿蓄液罐的外周等间距设置六组。
[0009]优选的，颜料箱和蓄液罐内均设置有液位感应器。
[0010]优选的，高度调节件包括安装座、安装套、伸缩杆、拉手、弹簧二、卡杆和电机一；安
装套设置在安装座上，下端敞口，侧壁设置有通孔；伸缩杆的侧壁上设置有一列卡孔，上端伸入安装套，与其滑动连接，下端设置电机一；电机一的主轴与顶座连接；卡杆的一端穿过通孔，与对应的卡孔卡合，另一端伸出安装套，连接拉手；弹簧二套在卡杆外部，一端连接安装套，另一端连接拉手。
[0011]优选的，驱动件包括电机二和丝杠；电机二设置在推车上，主轴连接丝杠的一端；丝杠转动设置在操作通槽的上方，两侧设置有反向的螺纹，且与两组安装座分别螺纹配合。
[0012]优选的，颜料箱上设置有导轨；安装座滑动连接导轨。
[0013]优选的，清障结构包括安装罩、升降板、梳型板、安装架、滑杆、螺纹杆和旋钮；安装罩设置在推车上，下端敞口；升降板滑动设置在安装罩内部，下端连接梳型板；螺纹杆转动设置在安装罩上，下端伸入安装罩，与升降板螺纹配合，上端与安装架螺纹配合；旋钮设置在螺纹杆的上端部；滑杆设置在安装架上，下端伸入安装罩，与升降板连接。
[0014]优选的，控制箱上设置有显示屏和提示灯。
[0015]本专利技术又提供一种道路施工用平整度检测方法，步骤如下：
[0016]S1、操作高度调节件，通过拉动卡杆，使其退出卡孔，上下滑动安装套，直至两组平整度检测组件的位移记录杆读数一致，且此时升降杆位于滑槽的中部，再将卡杆卡入卡孔，固定伸缩杆；
[0017]S2、缓慢沿竖直方向推动推车，同时启动驱动件，两组平整度检测组件水平移动，同时竖直移动；
[0018]S3、滚珠滚动，遇到地面出现凹凸不平时，在弹簧一推动下，升降套上下移动，升降杆同步升降，触发对应位置的位移感应器；当位移感应器检测到位移距离超过设定阈值时，向控制箱发送信号；提示灯亮起，操作者停下；
[0019]S4、顶板在一定范围内转动，相邻的升降套带动滚珠以伸缩杆的轴线为圆心，依次滚动，对凹凸面重复检测三次，对检测数据取平均值处理，并将最终结果反馈在显示屏上；同时喷嘴对准凹凸面位置进行喷液、标记，相机对凹凸面位置进行拍照、存样；
[0020]S5、操作者根据标记位置，结合检测数据以及照片，对平整度情况进行分析。
[0021]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益的技术效果：
[0022]本专利技术设置两组平整度检测组件沿水平方向和竖直方向同时移动。遇到地面出现凹凸不平时，在弹簧一推动下，升降套上下移动，升降杆同步升降，触发对应位置的位移感应器。顶板带动滚珠滚动，对凹凸面重复检测。同时喷嘴对准凹凸面位置进行喷液、标记，相机对凹凸面位置进行拍照、存样。操作者根据标记位置，结合检测数据以及照片，对平整度情况进行分析，达到平整度检测的目的。检测多方向、多点、多次数进行，检测全面、无死角，精准度大，效率高，对凹凸位置标记、定位准确，方便后续的修补。设置高度调节件，调节两组平整度检测组件的水平，保证了同时检测时，两者检测结果的一致性、准确性。且通过操作高度调节件，达到调节弹簧一的弹性强度的目的，进而改变检测能力，提高装置的灵活性、实用性。设置清障结构，对推车前方的障碍进行清除，提高平整度检测的准确性，且清障高度可调，操作简单，灵活性、实用性强。此外本专利技术提供的一种道路施工用平整度检测方法，夜间、白天都能操作，检测点多，检测全面，无死角，从竖直方向和水平方向检测，检测效率高，智能性强。
附图说明
[0023]图1为本专利技术一种实施例的第一视角图；
[0024]图2为本专利技术一种实施例的第二视角图；
[0025]图3为本专利技术一种实施例的第三视角图；
[0026]图4为本专利技术一种实施例的拆解示意图；
[0027]图5为图3中A处的放大图；
[0028]图6为本专利技术一种实施例中平整度检测件的结构示意图；
[0029]图7为本专利技术一种实施例中平整度检测件的局部拆解图；
[0030]图8为图6中B处的放大图；
[0031]图9为本专利技术一种实施例中高度调节件的拆解图；
[0032]图10为本专利技术一种实施例中安装罩的剖视图。
[0033]附图标记：1、推车；2、平整度检测结构；3、清障结构；4、控制箱；5、显示屏；6、提示灯；7、操作通槽；8、颜料箱；9、驱动件；10、平整度检测组件；11、连接管；12、电机二；13、丝杠；14、导轨；15、安装座；16、安装套；17、伸缩杆；18、高度调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用平整度检测装置，其特征在于，包括推车(1)、平整度检测结构(2)、清障结构(3)和控制箱(4)；平整度检测结构(2)包括颜料箱(8)、驱动件(9)和平整度检测组件(10)；颜料箱(8)设置在推车(1)上；驱动件(9)设置在颜料箱(8)上；推车(1)的底部设置有操作通槽(7)；平整度检测组件(10)设置两组，通过驱动件(9)传动，两组平整度检测组件(10)在操作通槽(7)上沿水平方向移动，并与颜料箱(8)连通；清障结构(3)设置在推车(1)的前端；控制箱(4)设置在推车(1)上，与平整度检测结构(2)信号连接；平整度检测组件(10)包括连接管(11)、高度调节件(18)、顶座(19)、顶板(20)、蓄液罐(21)、相机(22)、喷嘴(24)、位移记录杆(25)、升降套(26)、滚珠(27)、升降杆(28)、导向杆(29)和弹簧一(30)；高度调节件(18)上端与驱动件(9)配合，下端与顶座(19)转动连接；顶板(20)设置在顶座(19)下端；蓄液罐(21)设置在顶板(20)端，罐体底部沿外周设置有多组喷嘴(24)，侧壁上设置有与喷嘴(24)一一对应的滑槽(23)；滑槽(23)内设置有位移感应器；导向杆(29)设置在滑槽(23)上；弹簧一(30)套在导向杆(29)上；升降杆(28)的一端从弹簧一(30)的下方伸入滑槽(23)，与导向杆(29)滑动连接，另一端连接升降套(26)；位移记录杆(25)设置在顶板(20)上，下端伸入升降套(26)，与其滑动连接；滚珠(27)设置在升降套(26)的底部；连接管(11)的一端连通颜料箱(8)，另一端穿过顶座(19)，连通蓄液罐(21)；相机(22)设置在蓄液罐(21)上。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用平整度检测装置，其特征在于，位移记录杆(25)上设置有刻度。3.根据权利要求1所述的一种道路施工用平整度检测装置，其特征在于，升降杆(28)、升降套(26)、位移记录杆(25)、喷嘴(24)一一对应，沿蓄液罐(21)的外周等间距设置六组。4.根据权利要求1所述的一种道路施工用平整度检测装置，其特征在于，颜料箱(8)和蓄液罐(21)内均设置有液位感应器。5.根据权利要求1所述的一种道路施工用平整度检测装置，其特征在于，高度调节件(18)包括安装座(15)、安装套(16)、伸缩杆(17)、拉手(32)、弹簧二(33)、卡杆(34)和电机一；安装套(16)设置在安装座(15)上，下端敞口，侧壁设置有通孔(35)；伸缩杆(17)的侧壁上设置有一列卡孔(31)，上端伸入安装套(16)，与其滑动连接，下端设置电机一；电机一的主轴与顶座(19)连接；卡杆(34)的一端穿过通孔(35)，与对应的卡孔(31)卡合，另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：江漩，于宏志，刘冰，张勇，刘冲，鲁勇刚，黄双全，
申请(专利权)人：武汉市市政路桥有限公司，
类型：发明
国别省市：