本实用新型专利技术涉及一种照明装置，具体涉及一种公路两侧的自动照明装置。该装置整体由稳固底座、螺母、螺栓、伸缩支架、伸缩电机、固定台、照明灯、声控装置、旋紧螺丝、太阳能电池及支撑架组成。其特征在于稳固底座呈长方形，螺母及螺栓位于稳固底座上表面的边缘处，对其进行稳固，伸缩支架位于稳固底座的上方，底部通过伸缩电机与稳固底座连接，可进行上下伸缩，顶部安装有固定台，照明灯呈半圆体，位于伸缩支架的左右两侧，底部安置于固定台的下表面，照明光亮程度可进行调节，声控装置通过旋紧螺丝安装于固定台的前侧，与光照灯连接，太阳能电池位于固定台的上方，底部通过一组高低不同的支撑架稳固于固定台的上表面，并分别与声控装置及光照灯连接。该装置可在保障夜间照明的同时，有效节省电能，降低电力成本，实用性较强。实用性较强。实用性较强。
【技术实现步骤摘要】
一种公路两侧的自动照明装置
[0001]本技术涉及一种照明装置，具体涉及一种公路两侧的自动照明装置。
技术介绍
[0002]公路照明是公路修建及完善过程中的一项重要附属设施，可有效提高道路的通行能力，降低交通事故的产生，并保障驾驶人员及车辆行驶的安全性。随着城市的快速发展，公路道路随之增多，而公路照明的耗电量也在不断增加。目前照明设施的动力来源主要以火力发电为主，电力成本相对较高，存在一定的污染性，同时耗电量的增加也加剧了电能紧张问题；除此之外，当公路无车辆行驶时，夜晚公路照明设施依旧处于照明状态，进一步加大了电能的浪费，因此设计出一种公路两侧的自动照明装置显得十分重要。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种公路两侧的自动照明装置，自动化程度较高，有效缓解了目前用电紧张的问题，并降低了城市用电成本，起到了极大的节能环保作用。
[0004]本技术的目的是这样实现的，该结构整体由稳固底座、螺母、螺栓、伸缩支架、伸缩电机、固定台、照明灯、声控装置、旋紧螺丝、太阳能电池及支撑架组成。稳固底座呈长方形，螺母及螺栓位于稳固底座上表面的边缘处，伸缩支架位于稳固底座的上方，底部通过伸缩电机与稳固底座连接，顶部安装有固定台，照明灯呈半圆体，位于伸缩支架的左右两侧，底部安置于固定台的下表面，声控装置通过旋紧螺丝安装于固定台的前侧，与光照灯连接，太阳能电池位于固定台的上方，底部通过一组高低不同的支撑架稳固于固定台的上表面，并分别与声控装置及光照灯连接。
[0005]螺母及螺栓将稳固底座固定于公路两侧的地面上，稳固后启动伸缩电机，伸缩支架在伸缩电机的推动下匀速向上延伸，同时太阳能电池吸收太阳的光能并转化为电能，为照明灯及声控装置提供动力，夜晚当车辆经过公路时，会发出一定强度的声音，进而声控装置控制照明灯产生一定强度的光亮，并随着声音强度的增加，光亮逐渐提升，当公路上无车辆经过时，光照灯进入休息状态，进而实现公路两侧的自动化照明。
[0006]本技术包括两方面的改进，一方面通过伸缩电机的控制伸缩支架的高度，可有效调节路灯照明的高度，当照明灯产生问题时，可降低伸缩支架的高度进行检查维修作业，节省了大量的人力物力，并降低了工作风险；另一方面通过太阳能电池提供电能，起到了极大的节能环保作用，并利用声控装置控制光亮的强弱，在保障夜晚道路正常光亮的同时，有效降低了电能的损耗，缓解了城市用电紧张的问题。
[0007]本技术还有这样一些特征：
[0008]1.所述的稳固底座呈长方形，长和宽为15
‑
25cm，高度为1.5
‑
3cm，通过边缘处的螺母及螺栓将其稳固于公路两侧的地面上，边缘处设有4
‑
8组螺母及螺栓。
[0009]2、所述的伸缩支架的最大直径为15
‑
25cm，最小直径为10
‑
20cm，位于稳固底座的上方，底部通过伸缩电机与稳固底座连接，可进行上下伸缩，上下伸缩行程为1.5
‑
7.5m，顶
部安装有固定台，伸缩电机最大推力为1.5KN
‑
8KN，推动速度为50
‑
120mm/s，固定台长为35
‑
55cm，宽为20
‑
35cm，厚度为5
‑
15cm。
[0010]3、所述的照明灯呈半圆体，功率为50
‑
80LM/W，位于伸缩支架的左右两侧，底部安置于固定台的下表面。
[0011]4、所述的声控装置呈长方形，长为5
‑
12cm，宽为4
‑
10cm，高为2
‑
5cm，通过旋紧螺丝安装于固定台的前侧，可感应声音距离为1
‑
8m，与光照灯连接，可根据声音强度调节光照灯的光亮程度，声音强度达到35
‑
40dB时光亮程度较弱，每增大10
‑
15dB光亮程度逐渐增强。
[0012]5、所述的太阳能电池位于固定台的上方，每组太阳能电池的发电功率为140
‑
180W，底部通过一组高低不同的支撑架稳固于固定台的上表面，并分别与声控装置及光照灯连接，支撑架高度分别为6
‑
13cm，3
‑
6cm。
[0013]6、所述的螺母、螺栓为304不锈钢材质，螺栓为外六角螺栓；旋紧螺丝为沉头十字穿孔螺丝；照明灯为LED节能灯；声控装置为光感照度为6LUX，延长时间大于50s。
[0014]本技术有益效果有：
[0015]1. 本技术一种公路两侧的自动照明装置，通过太阳能电池为光照灯及声控装置提供电能，在保障正常使用的情况下，起到了节能环保的作用，并极大的降低了公路照明成本。
[0016]2. 本技术一种公路两侧的自动照明装置，声控装置与光照灯的有效配合，根据声音强度调节光亮程度，自动化程度较高，可以进一步的降低电能的损耗。
[0017]3. 本技术一种公路两侧的自动照明装置，可根据实际需要通过伸缩电机调节伸缩支架的高度，无需大量的人工进行调节，效率较快，有效降低了人工成本。
[0018]4. 本技术一种公路两侧的自动照明装置，太阳能电池产生一定角度的倾斜，可以更好的接收太阳的光能，进而转化为更大的电能，保障该装置的正常运作。
附图说明
[0019]图1是本技术的结构示意图。
[0020]如图所示：1、太阳能电池，2、支撑架，3、固定台，4、照明灯，5、伸缩支架，6、螺母，7、螺栓，8、稳固底座，9、声控装置，10、旋紧螺丝，11、伸缩电机。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0022]结合附图，一种公路两侧的自动照明装置。螺母6及螺栓7安置于稳固底座8的边缘处，并对稳固底座进行固定，伸缩支架5位于稳固底座上方，底部通过伸缩电机11连接于稳固底座上，顶部与固定台3连接，照明灯4对称分布于固定台的左右两侧，声控装置9通过旋紧螺丝10稳固于固定台的前侧，并与照明灯连接，支撑架2位于固定台的上方，底端安置于固定台的上表面，顶端与太阳能电池1连接，且每组支撑架具有一定的高度差，太阳能电池分别与照明灯及声控装置连接。使用时，通过螺母及螺栓将稳固底座固定于公路两侧的地面上，对该装置整体进行稳固，进一步的启动伸缩电机，伸缩支架在伸缩电机的推动下，以80mm/s的速度匀速向上延伸，升至6.5m处停止上升，同时太阳能电池吸收太阳的光能并转化为电能，为照明灯及声控装置提供动力，当光感照度达到6LUX时，声控装置进入夜晚工作
状态，车辆经过公路时，会发出一定强度的声音，进而声控装置控制照明灯产生一定强度的光亮，声音强度达到35dB时光亮程度较弱，随着车流量的增加，声音强度每增大10dB光亮程度逐渐增强，当公路上无车辆经过时，光照灯进入休息状态，进而极大的降低了电能的损本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路两侧的自动照明装置，其特征在于它包括稳固底座、螺母、螺栓、伸缩支架、伸缩电机、固定台、照明灯、声控装置、旋紧螺丝、太阳能电池及支撑架；稳固底座呈长方形，螺母及螺栓位于稳固底座上表面的边缘处，伸缩支架位于稳固底座的上方，底部通过伸缩电机与稳固底座连接，顶部安装有固定台，照明灯呈半圆体，位于伸缩支架的左右两侧，底部安置于固定台的下表面，声控装置通过旋紧螺丝安装于固定台的前侧，与光照灯连接，太阳能电池位于固定台的上方，底部通过一组高低不同的支撑架稳固于固定台的上表面，并分别与声控装置及光照灯连接。2.根据权利要求1所述的一种公路两侧的自动照明装置，其特征在于所述的稳固底座呈长方形，长和宽为15
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25cm，高度为1.5
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3cm，通过边缘处的螺母及螺栓将其稳固于公路两侧的地面上，边缘处设有4
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8组螺母及螺栓。3.根据权利要求1所述的一种公路两侧的自动照明装置，其特征在于所述的伸缩支架的最大直径为15
‑
25cm，最小直径为10
‑
20cm，位于稳固底座的上方，底部通过伸缩电机与稳固底座连接，可进行上下伸缩，上下伸缩行程为1.5
‑
7.5m，顶部安装有固定台，伸缩电机最大推力为1.5KN
‑
8KN，推动速度为50
...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐莹，柏兰，张弢，
申请(专利权)人：徐莹，
类型：新型
国别省市：
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