一种超标尾气耦合的脱硝处理装置制造方法及图纸

技术编号:33044081 阅读:21 留言:0更新日期:2022-04-15 09:26
本实用新型专利技术涉及环保设备技术领域,尤其是一种超标尾气耦合的脱硝处理装置,所述净化筒的一侧设置有两组与壳体固定连接的合页,所述净化筒的一侧设置有两组固定机构,所述一组所述壳体的内部固定设置有反应板,所述固定机构包括分别设置于两组壳体外壁的连接块,所述连接块上均设置有连接槽,一组所述连接块上的连接槽内转动设置有旋转块,所述旋转块的另一侧设置有螺杆,所述螺杆的外壁螺纹连接有蝶形螺母,所述蝶形螺母与另一组连接块抵接,通过设置两组与壳体固定连接的合页,使两组壳体可打开对内部进行清理维护;通过设置固定机构保证在正常使用时净化筒不会解体,防止出现故障。防止出现故障。防止出现故障。

【技术实现步骤摘要】
一种超标尾气耦合的脱硝处理装置


[0001]本技术涉及环保设备
,尤其涉及一种超标尾气耦合的脱硝处理装置。

技术介绍

[0002]脱硝是将燃烧烟气中去除氮氧化物的过程,防止环境污染的重要性,已作为世界范围的问题而被尖锐地提了出来,随着人类生活水平的提高,家用汽车普及率越来越高,其中汽车的尾气中氮氧化物含量较高,对环境污染较大。现有的脱硝处理装置在实际使用时由于净化筒通常为一体成型,难以进行清理维护,导致出现故障只能整体更换,不仅提高了使用成本,同时造成资源浪费。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有的脱硝处理装置在实际使用时由于净化筒通常为一体成型,难以进行清理维护,导致出现故障只能整体更换,不仅提高了使用成本,同时造成资源浪费等缺点,而提出的一种超标尾气耦合的脱硝处理装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种超标尾气耦合的脱硝处理装置,包括净化筒,所述净化筒由两组壳体组成,所述净化筒的一侧设置有两组与壳体固定连接的合页,所述净化筒的一侧设置有两组固定机构,所述一组所述壳体的内部固定设置有反应板,所述反应板的一侧设置有插接块,另一组所述壳体的内部设置有与插接块相配合的插接槽,所述净化筒的一侧设置有连接件,所述净化筒的另一侧设置有过滤网,所述固定机构包括分别设置于两组壳体外壁的连接块,所述连接块上均设置有连接槽,一组所述连接块上的连接槽内转动设置有旋转块,所述旋转块的另一侧设置有螺杆,所述螺杆的外壁螺纹连接有蝶形螺母,所述蝶形螺母与另一组连接块抵接。
[0006]优选的,一组所述靠近蝶形螺母的连接块上设置有插槽,所述插槽内插接有限位卡块,所述限位卡块的两侧设置有弹性件。
[0007]优选的,所述插槽的两侧均设置有固定槽,所述弹性件的下端均设置有与固定槽相配合的固定块。
[0008]优选的,所述限位卡块的下端均设置有与螺杆相配合的弧形槽,所述螺杆远离旋转块的一侧均设置有限位握把。
[0009]本技术提出的一种超标尾气耦合的脱硝处理装置,其有益效果在于:通过设置两组与壳体固定连接的合页,使两组壳体可打开对内部进行清理维护;通过设置固定机构保证在正常使用时净化筒不会解体,防止出现故障;其结构简单实用性强适合推广。
附图说明
[0010]图1为本技术提出的一种超标尾气耦合的脱硝处理装置的立体结构示意图;
[0011]图2为本技术提出的一种超标尾气耦合的脱硝处理装置固定机构的结构示意图;
[0012]图3为本技术提出的一种超标尾气耦合的脱硝处理装置的剖视图。
[0013]图中:1、净化筒;2、壳体;3、合页;4、固定机构;5、反应板;6、插接槽;7、连接件;8、连接块;9、旋转块;10、螺杆;11、蝶形螺母;12、插槽;13、限位卡块;14、弹性件;15、固定块;16、限位握把。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0015]参考图1

3,一种超标尾气耦合的脱硝处理装置,包括净化筒1,净化筒1由两组壳体2组成,净化筒的一侧设置有两组与壳体2固定连接的合页3,净化筒1的一侧设置有两组固定机构4,一组壳体2的内部固定设置有反应板5,反应板5的一侧设置有插接块,另一组壳体2的内部设置有与插接块相配合的插接槽6,净化筒1的一侧设置有连接件7,净化筒1的另一侧设置有过滤网,固定机构4包括分别设置于两组壳体2外壁的连接块8,连接块8上均设置有连接槽,一组连接块8上的连接槽内转动设置有旋转块9,旋转块9的另一侧设置有螺杆10,螺杆10的外壁螺纹连接有蝶形螺母11,蝶形螺母11与另一组连接块8抵接,通过设置两组与壳体2固定连接的合页3,使两组壳体2可打开对内部进行清理维护;通过拧紧蝶形螺母11抵接连接块8对螺杆10进行限位,从而使两组壳体2受到限位固定。
[0016]一组靠近蝶形螺母11的连接块8上设置有插槽12,插槽12内插接有限位卡块13,限位卡块13的两侧设置有弹性件14,通过限位卡块13抵接螺杆10进行固定,防止固定机构4失效。
[0017]插槽12的两侧均设置有固定槽,弹性件14的下端均设置有与固定槽相配合的固定块15,在弹性件14的作用下使固定块15卡扣于固定槽内,从而对限位卡块13进行限位。
[0018]限位卡块13的下端均设置有与螺杆10相配合的弧形槽,螺杆10远离旋转块9的一侧均设置有限位握把16,便于控制固定机构4。
[0019]本技术,使用时通过设置两组与壳体2固定连接的合页3,使两组壳体2可打开对内部进行清理维护;通过拧紧蝶形螺母11抵接连接块8对螺杆10进行限位,从而使两组壳体2受到限位固定,通过弹性件14使固定块15卡扣于固定槽内,从而对限位卡块13进行限位,使限位卡块13下端的弧形槽抵接螺杆10进一步对螺杆10进行固定。
[0020]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超标尾气耦合的脱硝处理装置,包括净化筒(1),其特征在于,所述净化筒(1)由两组壳体(2)组成,所述净化筒的一侧设置有两组与壳体(2)固定连接的合页(3),所述净化筒(1)的一侧设置有两组固定机构(4),所述一组所述壳体(2)的内部固定设置有反应板(5),所述反应板(5)的一侧设置有插接块,另一组所述壳体(2)的内部设置有与插接块相配合的插接槽(6),所述净化筒(1)的一侧设置有连接件(7),所述净化筒(1)的另一侧设置有过滤网,所述固定机构(4)包括分别设置于两组壳体(2)外壁的连接块(8),所述连接块(8)上均设置有连接槽,一组所述连接块(8)上的连接槽内转动设置有旋转块(9),所述旋转块(9)的另一侧设置有螺杆(10),所述螺杆(10)的外壁螺纹连...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏为成
申请(专利权)人:江苏派美瑞环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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