一种内河散装船仓排水系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种内河散装船仓排水系统，该内河散装船仓排水系统排水管将船仓底部与船体连接，当船仓内有水时，水可通过排水管直接排放到河流中，当船体超重造成排水管出口被淹没时，单向阀可在河水倒灌时将排水管封堵，避免河水倒灌入船仓内，此时船仓内的水体通过连接管进入抽水管，水浸传感器感应到水时，会向控制器反馈，控制器启动抽水泵，抽水泵将船仓内的积水向上抽出，从而可保障散装船的运输安全，通过设置拦截网，拦截网安装在排水管进水口内，可对船仓内的物料进行拦截，避免造成排水通道堵塞，当雨水进入船仓后，可开启抽水泵连同排水管进行自由排水和机械排水同步进行，加快船仓积水快速排出。加快船仓积水快速排出。加快船仓积水快速排出。

【技术实现步骤摘要】
一种内河散装船仓排水系统


[0001]本技术涉及排水系统
，具体是一种内河散装船仓排水系统。

技术介绍

[0002]散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等，散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船，在我国内河如何黄河、长江、淮河等河流中运行的散装船众多，散装船促进了内陆各城市的货物交流，有利于内陆城市经济的发展。
[0003]船仓是散装船的主要组成部分，也是存放运输货物的主要场所，现有的散装船仓仅在船仓底部开设排水通道，船仓内的水通过排水通道从船仓的两侧排出，但是在装载货物超重时，排水通道较低一端容易淹没在水中，进而容易导致河水倒灌入船仓中，严重时可能导致船体沉没，威胁船员的安全，在遇到大暴雨天气时，船仓内进水过快，现有的排水结构往往无法满足排水需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种内河散装船仓排水系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内河散装船仓排水系统，包括船体（1）、船仓（2）、排水管（3）、连接管（4）、抽水管（5）和抽水泵（6），其特征在于：所述船仓（2）设置在船体（1）内，所述船仓（2）的底部两侧左右对称安装有排水管（3），所述排水管（3）的另一端贯穿船体（1）并位于船体（1）外，左右相对的两个所述排水管（3）之间安装有连接管（4），前后并排设置的所述连接管（4）之间设置有抽水管（5），所述连接管（4）通过抽水管（5）相互连接，所述抽水管（5）的一端与安装在船体（1）上部的抽水泵（6）进水口连接，所述抽水管（5）的另一端为封闭端，所述抽水管（5）的竖向管段上安装有水浸传感器（8），所述船体（1）上安装有控制器（9），所述排水管（3）内部安装有阀座（11），所述阀座（11）上安装有单向阀（12）。2.根据权利要求1所述的一种内河散装船仓排水系统，其特征在于：所述排水管（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王元，胡海明，
申请(专利权)人：湖北欧润船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：