【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及插头,特指一种插接于汽车内点烟器孔中导通汽车电源的插头构造。目前,在汽车内应et的插接于点烟器孔中的插头为圆柱状的触接插头,不设开关构造,故不用电器时必须将插头拔出,使用时再插入,其主要缺陷是使用不方便,且反复地插入和拔出操作,容易损坏插头或接触不良。本技术的目的在于提供一种改进的点烟器孔的插头构造。扩大手持部内空间,嵌固按钮式开关,按钮微凸于正面的面罩,达到使用方便的目的。本技术的目的是这样实现的一种点烟器孔的插头构造,包括壳筒、正极触接件、负极触接件及开关,该壳筒包括圆筒状的触接部和矩形筒手持部,由左半壳筒卡合右半壳筒形成,触接部的端部螺合端套,手持部的端部结合固定面罩,其特征在于该壳筒的手持部内左、右半壳之间共同嵌合开关的固定槽将开关定位,该开关设于负极触接件与负极导线之间,开关的按钮微凸出于面罩。本技术的主要优点是由于在扩大手持部内空间嵌固按钮式开关,该按钮微凸于正面的面罩,使用中用手按压按钮就可导通或切断电源至电器上,使用非常方便。下面结合较佳实施例和附图对本技术进一步说明附图说明图1为本技术的立体示意图;图2为本技术的纵向剖视示意图;图3为本技术的分解状态示意图;参阅图1~图3,本技术的插头1包括壳筒2、正极触接件3、负极触接件4及开关5,该壳筒2包括圆筒状的触接部10和矩形筒手持部11,由左半壳筒6卡合右半壳筒7形成。触接部10的端部螺合端套8,手持部11的端部结合固定面罩9,该壳筒2的触接部10内依序结合有正极触接件3、保险丝12、连接片15及负极触接件4,因其为现有技术,故不详述。该壳筒2的手持部11内左、右半壳6和7之间 ...
【技术保护点】
一种点烟器孔的插头构造,包括壳筒、正极触接件、负极触接件及开关,该壳筒包括圆筒状的触接部和矩形筒手持部,由左半壳筒卡合右半壳筒形成,触接部的端部螺合端套,手持部的端部结合固定面罩,其特征在于该壳筒的手持部内左、右半壳之间共同嵌合开关的固定槽将开关定位,该开关设于负极触接件与负极导线之间,开关的按钮微凸出于面罩。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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