一种皮卡车的马槽架制造技术

本实用新型专利技术涉及了一种皮卡车的马槽架，包括三根平行设置的横梁，横梁两端分别与调节件一端连接，调节件另一端与支撑件上端连接；相邻支撑件之间采用连接板连接；调节件上端为水平段，下端为斜设段，水平段插接在横梁端部，且水平段两侧开设有一排第一通孔，横梁端部两侧开设有一排第二通孔，第一通孔与第二通孔对应；斜设段插接在支撑件上部，且斜设段两侧开设有一排第三通孔，支撑件两侧开设有一排第四通孔，第三通孔与第四通孔对应。本实用新型专利技术在保留现有货架可根据皮卡及货物的形状进行调节这一实用的优点，货架整体结构变简单，安装方便，整体强度提高，限定货物位置的装置多样性，横梁可根据调节件进行调整高度，拆装非常方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种皮卡车的马槽架


[0001]本技术涉及一种汽车货架，尤其涉及一种皮卡车的马槽架。

技术介绍

[0002]皮卡上使用货架可以载更多的货物也起到防止货物掉落的作用，但是现有市场上的货架大部分都不能根据皮卡及货物的形状进行调节，虽然也有一些是可以调节的，但是其调节装置和整体结构都较为复杂，货架安装不便，且货架所能承受重力的强度也有所欠缺。

技术实现思路

[0003]鉴于此，本技术的目的在于，提供一种结构结实、安装方便的皮卡车马槽架。
[0004]为了达到上述目的，进而采取的技术方案如下：
[0005]一种皮卡车的马槽架，包括三根平行设置的横梁，所述横梁两端分别与调节件一端连接，调节件另一端与支撑件上端连接；
[0006]相邻支撑件之间采用连接板连接；
[0007]所述调节件上端为水平段，下端为斜设段，水平段插接在横梁端部，且水平段两侧开设有一排第一通孔，横梁端部两侧开设有一排第二通孔，所述第一通孔与第二通孔对应，可在水平方向调节；
[0008]所述斜设段插接在支撑件上部，且斜设段两侧开设有一排第三通孔，支撑件两侧开设有一排第四通孔，所述第三通孔与第四通孔对应，在沿支撑件延伸方向调节；
[0009]所述第一通孔和第二通孔之间以及第三通孔和第四通孔之间分别通过连接栓进行固定连接。
[0010]作为本技术进一步的改进：所述连接板上开设有若干第一长开孔。
[0011]作为本技术进一步的改进：所述横梁上开设有若干第二长开孔。
[0012]作为本技术进一步的改进：所述支撑件下端连接有用于与马槽连接的安装扣。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术在保留现有货架可根据皮卡及货物的形状进行调节这一实用的优点，货架整体结构变简单，安装方便，整体强度提高，限定货物位置的装置多样性，横梁可根据调节件进行调整高度，拆装非常方便。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为图1中涉及横梁、调节件和支撑件的装配示意图；
[0018]图3为本技术中涉及调节件的结构示意图。
具体实施方式
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0020]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0021]请参考图1
‑
3：
[0022]一种皮卡车的马槽架，包括三根平行设置的横梁1，所述横梁1两端分别与调节件2一端连接，调节件2另一端与支撑件3上端连接，所述支撑件3下端连接有用于与马槽连接的安装扣4；
[0023]相邻支撑件3之间采用连接板5连接；
[0024]所述调节件2上端为水平段21，下端为斜设段22，水平段21插接在横梁1端部，且水平段21两侧开设有一排第一通孔23，横梁1端部两侧开设有一排第二通孔11，所述第一通孔23与第二通孔11对应，可在水平方向调节；
[0025]所述斜设段22插接在支撑件3上部，且斜设段22两侧开设有一排第三通孔24，支撑件3两侧开设有一排第四通孔31，所述第三通孔24与第四通孔31对应，在沿支撑件3延伸方向调节；
[0026]所述第一通孔23和第二通孔11之间以及第三通孔24和第四通孔31之间分别通过连接栓进行固定连接。
[0027]所述连接板5上开设有若干第一长开孔51，所述横梁1上开设有若干第二长开孔12，第一长开孔51可用于安装油桶等物品，第二长开孔12可用于固定各种物品。
[0028]使用中，可以根据需要，对横梁1的高度进行调整，调节件2与支撑件3的插接部分也随着进行调节，调节件2的水平段21与横梁1的插接部也会随着横梁1的高度位置进行调整。
[0029]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮卡车的马槽架，其特征在于：包括三根平行设置的横梁，所述横梁两端分别与调节件一端连接，调节件另一端与支撑件上端连接；相邻支撑件之间采用连接板连接；所述调节件上端为水平段，下端为斜设段，水平段插接在横梁端部，且水平段两侧开设有一排第一通孔，横梁端部两侧开设有一排第二通孔，所述第一通孔与第二通孔对应，可在水平方向调节；所述斜设段插接在支撑件上部，且斜设段两侧开设有一排第三通孔，支撑件两侧开设有一排第四通孔，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丹，陈广宏，贾晓军，张庆伟，李东，白静，
申请(专利权)人：山西华纳机械加工有限公司，
类型：新型
国别省市：