【技术实现步骤摘要】
一种工程车辆应急维修用的拆装工具箱
[0001]本技术涉及工具箱领域,具体为一种工程车辆应急维修用的拆装工具箱。
技术介绍
[0002]工程车是用于建筑工程的车辆,主要起运载、挖掘、抢修的作用。
[0003]工程车辆需要携带拆装工具箱以便于进行应急维修,但现有的工具箱在移动时,内部摆放的工具位置容易发生紊乱,导致工具间相互摩擦碰撞,且在维修时常需要蹲下弯腰拿取工具,较为吃力,为此我们提出了一种工程车辆应急维修用的拆装工具箱。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种工程车辆应急维修用的拆装工具箱,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的工具箱在移动时,内部摆放的工具位置容易发生紊乱,导致工具间相互摩擦碰撞,且在维修时常需要蹲下弯腰拿取工具,较为吃力的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种工程车辆应急维修用的拆装工具箱,包括箱体,所述箱体的内部通过滑轨滑动连接有两个抽屉,所述抽屉内壁底端的两侧均固定连接有立柱,两个所述立柱的中部均穿插有穿孔,且两个所述穿孔分别开设于压板表 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程车辆应急维修用的拆装工具箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部通过滑轨滑动连接有两个抽屉(2),所述抽屉(2)内壁底端的两侧均固定连接有立柱(3),两个所述立柱(3)的中部均穿插有穿孔(24),且两个所述穿孔(24)分别开设于压板(4)表面的两侧,所述立柱(3)的顶端固定连接有挡板(5),所述立柱(3)的顶部套设有弹簧(6),所述抽屉(2)内壁底端的中部固定连接有记忆海绵垫(7),所述箱体(1)的两侧均固定连接有安装盒(10),所述安装盒(10)内壁顶端的两侧均固定连接有第一轴承(11),所述第一轴承(11)的底端转动连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的顶部固定套设有第一锥齿轮(13),所述第一锥齿轮(13)的表面啮合有第二锥齿轮(14),所述第二锥齿轮(14)的中部固定连接有旋转轴(15),所述螺纹杆(12)的底部螺纹连接有螺纹槽(17),且所述螺纹槽(17)开设于调节杆(18)的顶端,所述调节杆(18)顶部的两侧均固定连接有滑块(20),两个所述滑块(20)...
【专利技术属性】
技术研发人员:张磊,王伟,左坤,张荣鑫,张盟,刘博,徐兆隆,乔博,马永峰,闫永广,
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校,
类型:新型
国别省市:
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