一种轻钢举升固定车制造技术

本发明专利技术涉及建筑技术领域，具体是一种轻钢举升固定车。包括支撑壳体，所述支撑壳体上侧设有倾斜固定块，所述倾斜固定块上侧设有小车滑道，所述小车滑道远离倾斜固定块上设有举升小车，所述支撑壳体远离倾斜固定块的一侧设有履带轮，所述支撑壳体前侧中间位置设有承托台滑道，所述承托台滑道远离支撑壳体的一侧设有承托台，所述承托台滑道的两侧设有夹具滑道，每个所述夹具滑道远离支撑壳体的一侧设有夹具。本发明专利技术能够实现通过履带轮实时对位置进行改变，举升小车将轻钢运送的高处时带动支撑液压杆固定到地面增加举升时的受力点，再通过夹具，承托台将轻钢垂直固定大大降低了工人的劳动力，方便工人进行固定和焊接，减少现场安装时间长，提供效率。提供效率。提供效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轻钢举升固定车


[0001]本专利技术涉及建筑
，具体是一种轻钢举升固定车。

技术介绍

[0002]轻钢别墅，又被称为轻钢结构房屋，其主要材料是由热镀锌铝钢带经冷轧技术合成的轻钢龙骨，结构构件全部选用高强度镀锌型钢材，确保房屋的使用寿命。轻钢别墅的墙体主要由轻钢龙骨与固定在轻钢龙骨内外侧的复合板组成。传统的轻钢房屋在现场安装时，一般使用螺栓固定连接各个部件，轻钢的搬运是由工人将轻钢帮指导地方进行固定，因此需要工人付出大量的劳动力，并且耗费大量的的时间，如基底和地板，基底和墙体等；现场安装时间长，效率低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种轻钢举升固定车能够实现通过履带轮实时对位置进行改变，举升小车将轻钢运送的高处时带动支撑液压杆固定到地面增加举升时的受力点，再通过夹具，承托台将轻钢垂直固定大大降低了工人的劳动力，方便工人进行固定和焊接，减少现场安装时间长，提供效率。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一种轻钢举升固定车，包括支撑壳体，所述支撑壳体上侧设有倾斜固定块，所述倾斜固定块远离支撑壳体的一侧设有小车滑道，所述小车滑道远离倾斜固定块上设有举升小车，所述支撑壳体远离倾斜固定块的一侧设有履带轮，所述支撑壳体前侧中间位置设有承托台滑道，所述承托台滑道远离支撑壳体的一侧设有承托台，所述承托台滑道的两侧设有夹具滑道，每个所述夹具滑道远离支撑壳体的一侧设有夹具。
[0006]优选的，所述举升小车在小车滑道运行到最高处的下侧为承托台滑道。
[0007]优选的，所述举升小车包括小车滑块，所述小车滑块滑动连接在小车滑道内，所述小车滑块远离小车固定板的一侧设有小车固定板，所述小车固定板远离小车滑块的一侧设有有对称的移动滑道，每个所述移动滑道内滑动连接移动滑块，所述移动滑块远离移动滑道的一侧固定连接第一小车固定块，每个所述移动滑块靠近第一小车固定块内侧固定连接举升液压杆，每个所述举升液压杆远离移动滑块的一侧设有内侧带滚柱的传送带，每个所述第一小车固定块朝向传送带的一侧设有推动槽且槽内固定连接夹紧液压杆，每个所述夹紧液压杆的液压杆方向朝下且液压杆上固定连接滑道块，每个所述夹紧液压杆和举升液压杆之间固定连接第一伸缩管，每个所述滑道块朝向传送带的一侧固定连接限位液压杆且限位液压杆的液压杆朝向传送带一侧，所述限位液压杆和夹紧液压杆之间固定连接连接伸缩杆；每个所述第一小车固定块朝向承托台滑道的一侧固定连接第二小车固定块，每个所述第二小车固定块远离第一小车固定块的一侧设有槽且槽内滑动连接小车夹具滑块，每个所述小车夹具滑块远离第二小车固定块的一侧固定连接固定杆，每个所述固定杆朝向对称一侧且较好小车夹具滑块一侧固定连接第三检测液压杆，每个所述固定杆远离小车夹具滑块
的一侧设有第二扭簧，所述第二扭簧和固定杆之间通过第二挡块连接，所述第二挡块位于第三检测液压杆液压杆一侧，所述第二挡块远离第三检测液压杆一侧且在固定杆上固定连接第二液压杆.所述第二液压杆和第三检测液压杆之间通过液压管连接。
[0008]优选的，所述支撑壳体包括活动槽，所述活动槽置于小车滑道下侧且履带轮上侧，所述活动槽内设有第一固定液压杆，所述第一固定液压杆和小车滑块之间转动连接第一连接块，所述第一固定液压杆远离第一连接块的一侧设有支撑液压杆，所述支撑液压杆的液压杆朝向履带轮的一侧，所述支撑液压杆靠近第一固定液压杆的一槽固定连接连接固定块，所述连接固定块和第一固定液压杆之间转动连接第二连接块，所述第二连接块和支撑液压杆之间固定连接连接软管。
[0009]优选的，所述承托台包括承托台滑块，所述承托台滑块滑动连接在承托台滑道内，所述承托台滑块远离承托台滑道的一侧固定连接承托液压杆且承托液压杆朝向远离履带轮一侧，所述承托液压杆的液压杆远离承托液压杆的一侧固定连接承托固定块，所述承托固定块朝向小车滑道一侧且靠近承托液压杆的一侧固定连接检测液压杆，所述检测液压杆靠近小车滑道一侧设有固定滑动槽，所述固定滑动槽内靠近检测液压杆的一侧且远离承托液压杆一侧固定连接推动液压杆，所述推动液压杆和检测液压杆之间固定连接检测连接管，所述推动液压杆朝向承托液压杆的一侧固定连接固定滑动块.所述固定滑动块远离检测液压杆的一侧固定连接第二固定液压杆，所述推动液压杆和第二固定液压杆之间固定连接伸缩管。
[0010]优选的，所述夹具包括夹具滑动块，所述夹具滑动块滑动连接夹具滑道内，所述夹具滑动块远离夹具滑道的一侧固定连接夹具固定块，所述夹具固定块远离夹具滑道的一侧内设有液压滑道，所述液压滑道内滑动连接液压滑块，所述液压滑道远离承托台滑道的一侧固定连接承托连接管，所述承托连接管另一头固定连接承托液压杆上且承托连接管为伸缩管，所述液压滑道远离夹具滑动块的一次设有夹具移动滑道，所述液压滑块朝向夹具移动滑道的一侧固定连接夹具移动滑块且夹具移动滑块在夹具移动滑道内滑动连接，所述夹具移动滑块远离液压滑块的一侧固定连接夹紧固定块，所述夹紧固定块朝向承托台滑道的一侧且靠近夹具移动滑道一侧固定连接第二检测液压杆，所述夹紧固定块远离夹具移动滑块的一侧设有第一挡块，所述第一挡块和夹紧固定块之间通过第一扭簧连接且第一扭簧靠近承托台滑道一侧，所述夹紧固定块朝向第一挡块一侧且第一扭簧远离承托台滑道一侧固定连接第一液压杆，所述第一液压杆和第二检测液压杆之间固定连接液压连接管。
[0011]有益效果：
[0012]本专利技术提供的一种轻钢举升固定车能够实现通过履带轮实时对位置进行改变，举升小车将轻钢运送的高处时带动支撑液压杆固定到地面增加举升时的受力点，再通过夹具，承托台将轻钢垂直固定大大降低了工人的劳动力，方便工人进行固定和焊接，减少现场安装时间长，提供效率。
附图说明
[0013]图1是本专利技术的主视图；
[0014]图2是本专利技术的俯视图；
[0015]图3是本专利技术的左视图；
[0016]图4是图2中A
‑
A方向剖视图；
[0017]图5是图4中F处局部放大图；
[0018]图6是图2中C
‑
C方向剖视图；
[0019]图7是图6中H处局部放大图；
[0020]图8是图1中D
‑
D方向剖视图；
[0021]图9是图8中J处局部放大图；
[0022]图10是图3中B
‑
B方向剖视图；
[0023]图11是图10中G处局部放大图。
[0024]图中，支撑壳体10、履带轮11、举升小车12、倾斜固定块13、夹具14、承托台15、承托台滑道16、夹具滑道17、小车固定板18、移动滑道19、移动滑块20、举升液压杆21、传送带22、第一伸缩管23、夹紧液压杆24、滑道块25、限位液压杆26、连接伸缩杆27、小车滑块28、小车滑道29、第一连接块30、第一固定液压杆31、第二连接块32、支撑液压杆33、连接软管34、连接固定块35、活动槽36、承托台滑块3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻钢举升固定车，包括支撑壳体(10)，其特征在于，所述支撑壳体(10)上侧设有倾斜固定块(13)，所述倾斜固定块(13)远离支撑壳体(10)的一侧设有小车滑道(29)，所述小车滑道(29)远离倾斜固定块(13)上设有举升小车(12)，所述支撑壳体(10)远离倾斜固定块(13)的一侧设有履带轮(11)，所述支撑壳体(10)前侧中间位置设有承托台滑道(16)，所述承托台滑道(16)远离支撑壳体(10)的一侧设有承托台(15)，所述承托台滑道(16)的两侧设有夹具滑道(17)，每个所述夹具滑道(17)远离支撑壳体(10)的一侧设有夹具(14)。2.根据权利要求1所述的一种轻钢举升固定车，其特征在于，所述举升小车(12)在小车滑道(29)运行到最高处的下侧为承托台滑道(16)。3.根据权利要求1所述的一种轻钢举升固定车，其特征在于，所述举升小车(12)包括小车滑块(28)，所述小车滑块(28)滑动连接在小车滑道(29)内，所述小车滑块(28)远离小车固定板(18)的一侧设有小车固定板(18)，所述小车固定板(18)远离小车滑块(28)的一侧设有有对称的移动滑道(19)，每个所述移动滑道(19)内滑动连接移动滑块(20)，所述移动滑块(20)远离移动滑道(19)的一侧固定连接第一小车固定块(66)，每个所述移动滑块(20)靠近第一小车固定块(66)内侧固定连接举升液压杆(21)，每个所述举升液压杆(21)远离移动滑块(20)的一侧设有内侧带滚柱的传送带(22)，每个所述第一小车固定块(66)朝向传送带(22)的一侧设有推动槽且槽内固定连接夹紧液压杆(24)，每个所述夹紧液压杆(24)的液压杆方向朝下且液压杆上固定连接滑道块(25)，每个所述夹紧液压杆(24)和举升液压杆(21)之间固定连接第一伸缩管(23)，每个所述滑道块(25)朝向传送带(22)的一侧固定连接限位液压杆(26)且限位液压杆(26)的液压杆朝向传送带(22)一侧，所述限位液压杆(26)和夹紧液压杆(24)之间固定连接连接伸缩杆(27)；每个所述第一小车固定块(66)朝向承托台滑道(16)的一侧固定连接第二小车固定块(59)，每个所述第二小车固定块(59)远离第一小车固定块(66)的一侧设有槽且槽内滑动连接小车夹具滑块(60)，每个所述小车夹具滑块(60)远离第二小车固定块(59)的一侧固定连接固定杆(61)，每个所述固定杆(61)朝向对称一侧且较好小车夹具滑块(60)一侧固定连接第三检测液压杆(62)，每个所述固定杆(61)远离小车夹具滑块(60)的一侧设有第二扭簧(64)，所述第二扭簧(64)和固定杆(61)之间通过第二挡块(65)连接，所述第二挡块(65)位于第三检测液压杆(62)液压杆一侧，所述第二挡块(65)远离第三检测液压杆(62)一侧且在固定杆(61)上固定连接第二液压杆(63).所述第二液压杆(63)和第三检测液压杆(62)之间通过液压管连接。4.根据权利要求1所述的一种轻钢举升固定车，其特征在于，所述支撑壳体(10)包括活动槽(36)，所述活动槽(36)置于小车滑道(29)下侧且履带轮(11)上侧，所述活动槽(36)内设有第一固定液压杆(31)，所述第一固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐鑫，
申请(专利权)人：齐鑫，
类型：发明
国别省市：