一种储运工装制造技术

本发明专利技术公开了一种储运工装，包括料架和转运车，料架具有用于容置并承托转运车的第一空间，转运车上设有承托机构，承托机构用于承托转运设备，承托机构与转运车之间设有升降机构，以驱动承托机构上升或下降；本发明专利技术通过升降机构驱动衬托机构上升顶起待转运组件，通过转运车的移动到料架上的第一空间内，与料架一同移动，组件在转运车的作用下移动到目标位置，完成组件的转运，整个过程无需借助吊装设备进行转运，不占用吊运设备资源，避免等待浪费，提高作业效率，并通过转运车实现与组件不分离的转运，提高转运效率，转运器具的更换率低，减少反复连接拆装等步骤，提高转运稳定性。提高转运稳定性。提高转运稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种储运工装


[0001]本申请涉及储运工具
，特别涉及一种储运工装。

技术介绍

[0002]铁路车辆的组装过程中常使用配送器具将组件配送至生产工位，再使用起吊设备将组件吊至升降小车上(组件质量大，人工无法搬运)，利用升降小车完成组件的装车。现有生产方式占用大量的吊运设备资源，常出现无效的等待作业时间，不利于铁路车辆组件组装效率提升。
[0003]现有技术方案存在以下几个缺点：
[0004](1)组件从库房分拣到装车，转运次数多，更换器具频繁。
[0005](2)将组件从转运器具吊至升降小车上，须占用吊运设备资源，造成等待浪费，作业效率低。
[0006](3)吊运作业存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0007]针对现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种储运工装，以解决现有技术中转运次数多、操作繁琐的问题。
[0008]本专利技术的上述目的主要是通过如下技术方案予以实现的：
[0009]一种储运工装，包括料架和转运车；
[0010]所述料架具有用于容置并承托所述转运车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储运工装，其特征在于，其包括料架(1)和转运车(2)；所述料架(1)具有用于容置并承托所述转运车(2)的第一空间(12)，所述第一空间(12)的一侧设有开口(11)，以用于所述转运车(2)沿水平方向进入或移出所述第一空间(12)；所述转运车(2)上设有承托机构(21)，所述承托机构(21)用于承托转运设备，所述承托机构(21)与所述转运车(2)之间设有升降机构，所述升降机构驱动所述承托机构(21)上升或下降。2.如权利要求1所述的储运工装，其特征在于：所述承托机构(21)上设有用于卡嵌转运设备的定位板(3)。3.如权利要求2所述的储运工装，其特征在于：所述定位板(3)通过螺栓可拆卸的与所述承托机构(21)连接。4.如权利要求3所述的储运工装，其特征在于：所述承托机构(21)上设有多个用于所述定位板(3)安装的安装位。5.如权利要求1所述的储运工装，其特征在于，所述升降机构包括：升降台(41)，固定设在所述承托机构(21)下部；两个交叉支撑部，设于所述升降台(41)与所述转运车(2)之间，每个所述交叉支撑部包括中部铆接的第一举升臂(42)与第二举升臂(43)，所述第一举升臂(42)的一端与升降台(41)铆接，另一端于所述转运车(2)滑动连接，所述第二举升臂(43)的一端与转运车(2)铆接，另一端设于所述升降台(41)滑动连接；丝杆(44)，与所述升降台(41)螺纹连接，且所述丝杆(44)端部螺纹套接有驱动筒(45)，所述驱动筒(45)与所述第二举升臂(43)远离所述转运车(2)的端部连接，以使所述丝杆(44)旋转时，通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋艳林，张云，朱剑，王魁，龚加法，徐参与，漆武，秦学锋，张宇，
申请(专利权)人：中车长江车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：