隧道防渗水封堵结构制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道防渗水封堵技术领域，公开了隧道防渗水封堵结构，包括封堵装置，封堵装置的内部底壁固定连接有液压缸，液压缸的上表面设置有升降柱，升降柱的上端外表面固定连接有滑块，滑块远离封堵装置内壁的侧面焊接有滤板，封堵装置的底端外侧面固定连接有加热仓，加热仓的内底面固定连接有电机装置，电机装置的上表面设置有输出轴，输出轴的外表面焊接有扇叶，扇叶正上方的加热仓的内壁设置有加热丝；通过液压缸和升降柱的配合将混凝土砂浆压缩到隧道裂缝附近，再通过电机装置、输出轴、扇叶和加热丝的配合形成的热气流对滤板上表面的混凝土砂浆进行烘干，缩短混凝土砂浆的硬化时间，从而提高对隧道上隧道裂缝的封堵效率和封堵效果。和封堵效果。和封堵效果。

【技术实现步骤摘要】
隧道防渗水封堵结构


[0001]本技术涉及隧道防渗水封堵
，尤其是涉及隧道防渗水封堵结构。

技术介绍

[0002]隧道的内部墙面产生裂缝后，很容易造成渗漏问题，特别是在雨天，渗水现象更为严重，渗水直接流入隧道内，如果不及时清理，如果不及时处理，会对隧道内的行人和车辆产生安全隐患。
[0003]目前大多利用在隧道缝隙内部注入砂浆和缝隙所在的面附近浇筑砂浆对渗水的隧道缝隙进行封堵，而隧道裂缝渗出的水容易对浇筑的砂浆造成冲刷，影响混凝土砂浆的硬化时间，造成封堵效率和封堵效果变低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述提出的渗水隧道缝隙封堵效率和封堵效果较低的问题，提供隧道防渗水封堵结构。
[0005]本技术采用的技术方案如下：隧道防渗水封堵结构，包括封堵装置、隧道裂缝和隧道墙面，所述封堵装置的内部底壁固定连接有液压缸，所述液压缸的上表面设置有升降柱，所述升降柱的上端外表面固定连接有滑块，且所述滑块的一侧面与所述封堵装置的内壁滑动连接，所述滑块远离所述封堵装置内壁的侧面焊接有滤板；
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.隧道防渗水封堵结构，包括封堵装置（1）、隧道裂缝（2）和隧道墙面（3），其特征在于：所述封堵装置（1）的内部底壁固定连接有液压缸（4），所述液压缸（4）的上表面设置有升降柱（5），所述升降柱（5）的上端外表面固定连接有滑块（6），且所述滑块（6）的一侧面与所述封堵装置（1）的内壁滑动连接，所述滑块（6）远离所述封堵装置（1）内壁的侧面焊接有滤板（7）；所述封堵装置（1）的底端外侧面固定连接有加热仓（8），所述加热仓（8）的内底面固定连接有电机装置（9），所述电机装置（9）的上表面设置有输出轴（10），所述输出轴（10）的外表面焊接有扇叶（11），所述扇叶（11）正上方的所述加热仓（8）的内壁设置有加热丝（12）。2.根据权利要求1所述的隧道防渗水封堵结构，其特征在于：所述封堵装置（1）与所述加热仓（8）相邻的侧面设置有排水孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：张连军，彭文娟，
申请(专利权)人：北京隧盾市政建设有限公司，
类型：新型
国别省市：