一种混合动力汽车的启动方法及混合动力汽车技术

本申请公开了一种混合动力汽车的启动方法及混合动力汽车，包括：获取车辆的档位信号；根据档位信号，确定启动类型初判脉络图；启动类型初判脉络图用于确定启动类型的初判状态；当初判状态为滑磨启动初判或滑磨启动推迟初判时，则执行状态进入滑磨启动预备状态；继续获取初判状态，若初判状态为滑磨启动初判，则执行状态进入滑膜启动状态；当初判状态为电机拖动启动初判时或当初判状态为电机拖动启动推迟初判且超过预设时间时，则执行状态进入电机拖动启动预备状态，继续获取初判状态，若初判状态为电机拖动启动初判或电机拖动推迟初判，且档位被挂入预先与电机直接连接的档位，执行状态进入电机拖动启动状态，提高用户驾驶体验感，降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种混合动力汽车的启动方法及混合动力汽车


[0001]本申请涉及车辆
，特别是涉及一种混合动力汽车的启动方法及混合动力汽车。

技术介绍

[0002]随着油耗要求越来越高，传统发动机已逐渐无法满足油耗要求，因此，使用发动机和电机共同驱动的混合动力汽车日益普及。
[0003]在混合动力驱动的汽车上，具备一个整车控制器或整车控制单元。该单元可结合当前的环境条件、驾驶员的驾驶意图以及诸如电池电量等因素，请求发动机启动或者请求发动机停机。
[0004]当前混合动力存在多种方案，例如：启动电机+驱动电机的方案，或者，单电机的方案。
[0005]虽然，双电机的方案对发动机的启动控制相对简单，且一般启动过程中不存在动力丢失，但是，双电机的方案生产成本较高。反观单电机的方案，其成本较低，但是，启动过程中存在动力丢失。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本申请提供了一种混合动力汽车的启动方法及混合动力汽车，利用较低成本的单电机方案，同时也能够避免启动冲击和启动过程中动力丢失，提高了用户驾驶体验感，降低了生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合动力汽车的启动方法，其特征在于，包括：获取车辆的档位信号；根据档位信号，确定启动类型初判脉络图；所述启动类型初判脉络图用于确定启动类型的初判状态；当所述初判状态为滑磨启动初判(a)或滑磨启动推迟初判(b)时，则执行状态进入滑磨启动预备状态(B)；继续获取所述初判状态，若所述初判状态为滑磨启动初判(a)，则所述执行状态进入滑膜启动状态(A)，以闭合离合器；当所述初判状态为电机拖动启动初判(c)时，或当所述初判状态为电机拖动启动推迟初判(d)且超过预设时间时，则所述执行状态进入电机拖动启动预备状态(D)，继续获取所述初判状态，若所述初判状态为电机拖动启动初判(c)或电机拖动推迟初判(d)，且档位被挂入预先与电机直接连接的档位，则所述执行状态进入电机拖动启动状态(C)，以闭合所述离合器。2.根据权利要求1所述的启动方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述执行状态为滑磨启动预备状态(B)时，继续获取所述初判状态，若所述初判状态满足以下条件时，则所述执行状态进入电机拖动启动预备状态(D)：所述初判状态为电机拖动启动初判(c)；或，所述初判状态为电机拖动启动推迟初判(d)且超过所述预设时间时。3.根据权利要求1所述的启动方法，其特征在于，所述方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛俊培，朱建伟，凌宪政，孔祥创，王煦骅，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：