救援船用模块化艉架制造技术

本实用新型专利技术公开了救援船用模块化艉架，属于救援设备领域，包括固定架，居中固设在船体的后方，固定架的两侧设有电动推进器，电动推进器设在船体两侧的下方；固定架远离船体一端的两侧设有支撑架，支撑架竖直设置，且中部铰接有调节杆，调节杆向远离船体的一侧延伸设置，调节杆上端面的中部与支撑架的上端之间设有收放弹簧，收放弹簧与支撑架、调节杆形成三角形结构，以使得调节杆在向上抬起和竖直向下两个状态之间切换；调节杆远离支撑架的一端转动连接有艉轮，调节杆竖直向下状态下，艉轮的下端面低于船体的下端面设置。本实用新型专利技术可快速安装，便携性好，方便转运，也适用于水内快速行驶状态。行驶状态。行驶状态。

【技术实现步骤摘要】
救援船用模块化艉架


[0001]本技术属于救援设备领域，涉及一种救援船，尤其涉及救援船用模块化艉架。

技术介绍

[0002]目前市面的冲锋舟、橡皮艇等等都是将推进器安装于后艉板上，在运输过程中需要将推进器从艉板上拆下，将推进器和放气后的船体分开搬运或者使用车辆进行运输，不便于人工转运，且在释放作业过程中，推进器易拖底造成螺旋桨损坏。

技术实现思路

[0003]本部分的目的是在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述
技术介绍
描述中存在的问题，提出了本技术，因此，本技术其中一个目的是提供救援船用模块化艉架，可与船体快速安装和拆卸，便携性好，艉轮可升起也可放下，放下后方便转运，升起后适用于水内快速行驶状态。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：救援船用模块化艉架，包括固定架，居中固设在船体的后方，
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.救援船用模块化艉架，其特征在于：包括固定架，居中固设在船体的后方，固定架的两侧设有电动推进器，所述电动推进器设在船体两侧的下方；所述固定架远离所述船体一端的两侧设有支撑架，所述支撑架竖直设置，且中部铰接有调节杆，所述调节杆向远离船体的一侧延伸设置，所述调节杆上端面的中部与所述支撑架的上端之间设有收放弹簧，所述收放弹簧与支撑架、调节杆形成三角形结构，以使得调节杆在向上抬起和竖直向下两个状态之间切换；所述调节杆远离所述支撑架的一端转动连接有艉轮，所述调节杆竖直向下状态下，所述艉轮的下端面低于船体的下端面设置。2.根据权利要求1所述的救援船用模块化艉架，其特征在于：所述电动推进器相对船体纵向的中心线对称设置。3.根据权利要求1所述的救援船用模块化艉架，其特征在于：所述船体为充气船体，所述船体的后端粘设固定有螺丝安装座，所述固定架通过多个螺丝于所述螺丝安装座连接固定。4.根据权利要求3所述的救援船用模块化艉架，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜楠，吕东，任常兴，伍晗，
申请(专利权)人：应急管理部天津消防研究所，
类型：新型
国别省市：