本实用新型专利技术公开了一种市政工程基坑安全防护装置，包括防护板，防护板的底部设置有基座，基座底部的四周均设置有滚轮，基座的顶部开设有滑槽，防护板的底部固定连接有滑条，滑条的外表面与滑槽的内表面滑动连接，本实用新型专利技术涉及市政工程技术领域。该市政工程基坑安全防护装置，通过防护板、基座、滚轮、限位板等结构的组合，防护板通过滑槽和滑条以及卡槽和卡条的连接，从而与基座连接在一起，通过防护板和基座的组合可以减小单个防护板的尺寸，不仅方便防护板的运输，且方便根据基坑尺寸确定防护板的数量，使得两者尺寸相互适配以便于使用，通过上述结构的组合解决了现有防护板在使用时移动和运输均较为不便的问题。用时移动和运输均较为不便的问题。用时移动和运输均较为不便的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程基坑安全防护装置
[0001]本技术涉及市政工程
，具体为一种市政工程基坑安全防护装置。
技术介绍
[0002]基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作，开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，其坡度大小按有关施工规定确定。
[0003]一般为了安全会在基坑四周侧边设置防护板，以避免行人、车辆落入基坑内部，但是现有的防护板在使用时存在一定的问题，首先现有的防护板一般尺寸固定且尺寸较大，不仅不方便按照基坑尺寸进行使用，同时不方便运输，其次现有的防护板通常采用螺栓与地面进行固定，安装拆卸较为费时费力导致防护板的移动较为不便，因此需要提供一种装置进行解决。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政工程基坑安全防护装置，解决了现有防护板在使用时移动和运输均较为不便的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政工程基坑安全防护装置，包括防护板，所述防护板的底部设置有基座，所述基座底部的四周均设置有滚轮，所述基座的顶部开设有滑槽，所述防护板的底部固定连接有滑条，所述滑条的外表面与滑槽的内表面滑动连接，所述滑条外表面的左右两侧均开设有卡槽，所述滑槽内壁的左右两侧均固定连接有卡条，两个所述卡条的外表面均与卡槽的内表面活动连接，所述基座的外表面活动连接有限位板，所述限位板内部的左右两侧均贯穿活动连接有限位螺栓，所述限位螺栓的外表面与基座的内部贯穿螺纹连接，所述基座底部的左右两侧均固定连接有连接件。
[0006]优选的，所述连接件的内部贯穿活动连接有连接螺栓，所述连接螺栓的外表面螺纹连接有连接螺母。
[0007]优选的，所述防护板的外部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端转动连接有固定架。
[0008]优选的，所述固定架的外表面与防护板的外表面固定连接，所述伸缩杆的一端转动连接有活动架。
[0009]优选的，所述活动架的外部设置有连接环，所述连接环的外表面与活动架的外表面固定连接。
[0010]优选的，所述连接环的内壁活动连接有限位锚杆。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种市政工程基坑安全防护装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该市政工程基坑安全防护装置，通过防护板、基座、滚轮、限位板等结构的组
合，防护板通过滑槽和滑条以及卡槽和卡条的连接，从而与基座连接在一起，通过防护板和基座的组合可以减小单个防护板的尺寸，不仅方便防护板的运输，且方便根据基坑尺寸确定防护板的数量，使得两者尺寸相互适配以便于使用，同时滚轮设置在基座的底部，方便基座和防护板的移动，使得防护板的使用更加方便，通过上述结构的组合解决了现有防护板在使用时移动和运输均较为不便的问题。
[0014](2)、该市政工程基坑安全防护装置，通过伸缩杆、固定架、活动架、限位锚杆等结构的组合，伸缩杆通过固定架与防护板连接在一起，从而增强了伸缩杆的使用，同时连接环通过伸缩杆的伸缩以及与固定架和活动架的转动连接，从而方便调节位置，以便于配合限位锚杆与地面连接，从而对防护板和基座进行限位，从而增强防护板和基座的稳定性以便于使用。
附图说明
[0015]图1为本技术的外部结构立体图；
[0016]图2为本技术防护板的外部结构立体图；
[0017]图3为本技术基座的外部结构立体图；
[0018]图4为本技术连接件的外部结构立体图。
[0019]图中：1
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防护板、2
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基座、3
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滚轮、4
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滑槽、5
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滑条、6
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卡槽、7
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卡条、8
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限位板、9
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限位螺栓、10
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连接件、11
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连接螺栓、12
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连接螺母、13
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伸缩杆、14
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固定架、15
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活动架、16
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连接环、17
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限位锚杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种市政工程基坑安全防护装置，包括防护板1，防护板1的底部设置有基座2，基座2底部的四周均设置有滚轮3，滚轮3在基座2底部设置4个不仅增强承重性、稳定性，且方便了基座2和防护板1的移动，滚轮3的外架上设置有对转轮的转动限位装置(图纸未显示)，基座2的顶部开设有滑槽4，防护板1的底部固定连接有滑条5，滑条5与滑槽4尺寸相适配，滑条5的外表面与滑槽4的内表面滑动连接，滑条5外表面的左右两侧均开设有卡槽6，滑槽4内壁的左右两侧均固定连接有卡条7，两个卡条7的外表面均与卡槽6的内表面活动连接，卡条7与卡槽6尺寸相适配，基座2的外表面活动连接有限位板8，限位板8内部的左右两侧均贯穿活动连接有限位螺栓9，限位螺栓9的外表面与基座2的内部贯穿螺纹连接，基座2底部的左右两侧均固定连接有连接件10，连接件10的内部贯穿活动连接有连接螺栓11，连接螺栓11的外表面螺纹连接有连接螺母12，连接件10、连接螺栓11以及连接螺母12的组合，使得基座2之间可以稳定连接在一起，防护板1的外部设置有伸缩杆13，伸缩杆13的一端转动连接有固定架14，固定架14的外表面与防护板1的外表面固定连接，伸缩杆13的一端转动连接有活动架15，活动架15的外部设置有连接环16，连接环16的外表面与活动架15的外表面固定连接，连接环16的内壁活动连接有限位锚杆
17，限位锚杆17底端呈锥形方便与地面接触。
[0022]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0023]工作时，根据基坑的外侧尺寸选择单侧所需的基座2数量，然后通过连接件10、连接螺栓11以及连接螺母12的组合，使得基座2之间稳定连接在一起，然后通过滑条5与滑槽4的连接，以及卡槽6与卡条7的连接，将防护板1与基座2连接在一起，然后推动基座2通过滚轮3移动带动基座2和防护板1处于基坑外侧合适位置，再通过限位装置对滚轮3上的转轮进行限位以增强基座2和防护板1的稳定性，随之拉动伸缩杆13使之伸缩且通过固定架14的作用进行转动，再手持连接环16使其通过活动架15与伸缩杆13的转动连接与地面平行，然后将限位锚杆17与连接环16连接在一起，再使用锤子将限位锚杆17楔入地里，从而对防护本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程基坑安全防护装置，包括防护板(1)，其特征在于：所述防护板(1)的底部设置有基座(2)，所述基座(2)底部的四周均设置有滚轮(3)，所述基座(2)的顶部开设有滑槽(4)，所述防护板(1)的底部固定连接有滑条(5)，所述滑条(5)的外表面与滑槽(4)的内表面滑动连接，所述滑条(5)外表面的左右两侧均开设有卡槽(6)，所述滑槽(4)内壁的左右两侧均固定连接有卡条(7)，两个所述卡条(7)的外表面均与卡槽(6)的内表面活动连接，所述基座(2)的外表面活动连接有限位板(8)，所述限位板(8)内部的左右两侧均贯穿活动连接有限位螺栓(9)，所述限位螺栓(9)的外表面与基座(2)的内部贯穿螺纹连接，所述基座(2)底部的左右两侧均固定连接有连接件(10)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程基坑安全防护装置，其特征在于：所述连接件...
【专利技术属性】
技术研发人员：程旭，
申请(专利权)人：程旭，
类型：新型
国别省市：
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