线束卡扣和车辆制造技术

本公开涉及一种线束卡扣和车辆，该线束卡扣包括卡扣座(1)、卡扣本体(2)和锁止机构(3)，卡扣本体(2)具有用于约束线束的约束空间，所述约束空间位于所述卡扣座(1)的外侧，所述卡扣本体(2)绕沿水平方向延伸的旋转轴线(A)可转动地安装在所述卡扣座(1)上；锁止机构(3)安装在所述卡扣座(1)上并构造为能够可解锁地将所述卡扣本体(2)锁止于所述卡扣座(1)。上述线束卡扣的卡扣本体的位置可以根据线束的走向和位置进行调整，以约束不同走向和位置的线束，通用性强。通用性强。通用性强。

【技术实现步骤摘要】
线束卡扣和车辆


[0001]本公开涉及卡扣
，具体地，涉及一种线束卡扣和车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆行业的进步与发展，越来越多的智能化设备被应用在车辆中，也使得车辆内的线束设置得越来越多，需要使用线束卡扣来约束线束以使车辆内的线束布置得更整齐。但由于不同线束的走向和位置不同，现有的线束卡扣在与车身连接时需要在车身上选取不同的固定点才能适应不同走向和位置的线束，但不同的固定点需要设计不同的支架来安装和固定线束卡口，导致支架的种类繁多。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种线束卡扣和车辆，以解决相关技术中存在的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，根据本公开的一个方面，本公开提供一种线束卡扣，包括卡扣座、卡扣本体和锁止机构，卡扣本体具有用于约束线束的约束空间，所述约束空间位于所述卡扣座的外侧，所述卡扣本体绕沿水平方向延伸的旋转轴线可转动地安装在所述卡扣座上；锁止机构安装在所述卡扣座上并构造为能够可解锁地将所述卡扣本体锁止于所述卡扣座。
[0005]可选地，所述卡扣本体通过转轴可转动地安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束卡扣，其特征在于，包括：卡扣座(1)；卡扣本体(2)，具有用于约束线束的约束空间，所述约束空间位于所述卡扣座(1)的外侧，所述卡扣本体(2)绕沿水平方向延伸的旋转轴线(A)可转动地安装在所述卡扣座(1)上；锁止机构(3)，安装在所述卡扣座(1)上并构造为能够可解锁地将所述卡扣本体(2)锁止于所述卡扣座(1)。2.根据权利要求1所述的线束卡扣，其特征在于，所述卡扣本体(2)通过转轴(4)可转动地安装在所述卡扣座(1)上，所述转轴(4)的至少一端向外凸出于所述卡扣座(1)并形成凸出部(5)，所述凸出部(5)沿所述转轴(4)的径向凸出于所述转轴(4)，所述凸出部(5)上形成有沿所述转轴(4)的周向间隔排布的多个锁止槽(51)，所述锁止机构(3)包括锁止销(31)，所述锁止销(31)可移动地安装在所述卡扣座(1)上，所述锁止机构(3)具有锁止状态和解锁状态，在所述锁止状态，所述锁止销(31)插入所述锁止槽(51)内，在所述解锁状态，所述锁止销(31)与所述锁止槽(51)相互脱离。3.根据权利要求2所述的线束卡扣，其特征在于，所述卡扣座(1)上设置有安装板(6)，所述安装板(6)上形成有第一安装孔(61)，所述锁止销(31)可移动地穿设于所述第一安装孔(61)，所述锁止销(31)上形成有与所述安装板(6)相对的挡片(311)，所述锁止机构(3)还包括弹性件(32)，所述弹性件(32)套设在所述锁止销(31)上，且所述弹性件(32)的一端与所述安装板(6)抵顶，所述弹性件(32)的另一端与所述挡片(311)抵顶，所述弹性件(32)用于向所述锁止销(31)施加使其朝向靠近所述锁止槽(51)的方向移动的弹性力。4.根据权利要求3所述的线束卡扣，其特征在于，所述锁止销(31)上设置有用于操纵所述锁止销(31)移动的操纵部(312)，所述操纵部(312)沿所述锁止销(31)的径向凸出于所述锁止销(31)，所述挡片(311)位于所述安装板(6)与所述凸出部(5)之间，所述安装板(6)位于所述挡片(311)与所述操纵部(312)之间。5.根据权利要求1所述的线束卡扣，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿强，张艳超，孙文举，魏文博，杜诗轩，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：