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一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器制造技术

技术编号:33006820 阅读:30 留言:0更新日期:2022-04-09 13:15
本实用新型专利技术公开了一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器,涉及动车螺栓拆卸技术领域,具体为一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器,包括铬金属棒、固定连接在支柱一端的拆卸罩和套接在支柱表面可上下移动的卡环,拆卸罩内壁固定连接有用于对铬金属棒进行限位的限位板,拆卸罩的内底壁固定连接有复位弹簧。该动车空心轴螺栓拆卸辅助器,通过卡环、铬金属棒、弹簧和罩头的设置,施工人员可以根据自身的使用要求调节卡环的使用距离,当调节到合适的长度时,可以使施工人员手握把手柱进行转动时更加省力,拆卸罩内部的铬金属棒会抵紧在异形螺栓的表面,施工人员通过转动拆卸罩便于将异形螺栓进行拆除复位弹簧可以起到复位的作用。复位弹簧可以起到复位的作用。复位弹簧可以起到复位的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器


[0001]本技术涉及动车螺栓拆卸
,具体为一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器。

技术介绍

[0002]在动车组检修施工人员对动车进行检修的时候,需要将动车空心轴的螺栓进行拆卸,但是现在大多数螺栓拆卸工具功能较为单一,若是遇见异形螺栓时不便于施工人员对螺栓进行拆卸,因此需要一种便于施工人员携带使用的螺栓拆卸用具。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN208100253U中公开的一种紧配螺栓拆卸辅助工装,包括支撑梁、手拉葫芦、千斤顶和推杆,所述手拉葫芦吊起所述支撑梁并使所述支撑梁的一侧倚靠船壁肋骨,所述千斤顶的底座设置在所述支撑梁的另一侧,所述千斤顶的顶举件顶住所述待拆卸的紧配螺栓,所述推杆设于所述千斤顶与所述紧配螺栓之间,本技术提供的紧配螺栓拆卸辅助工装,通过将千斤顶的底座设置在支撑梁的一侧,依托支撑梁为受力点,千斤顶的顶举件顶住推杆,推杆将紧配螺栓缓缓顶出,不仅提高了工作效率;也避免了使用传统的大锤锤击方式造成法兰孔损坏划伤,产生毛疵等现象,提高了工作质量,本技术结构简单,使用效果好,易于推广使用。
[0004]但是该紧配螺栓拆卸辅助工装在使用中携带较为不便,当遇见异形螺栓时,不便于对异形螺栓进行拆卸,施工人员在对螺栓进行拆卸时候可能会因为角度问题使拆卸存在一定的困难。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器,包括铬金属棒、固定连接在支柱一端的拆卸罩和套接在支柱表面可上下移动的卡环,所述拆卸罩内壁固定连接有用于对铬金属棒进行限位的限位板,所述拆卸罩的内底壁固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的顶部固定连接有用于支撑铬金属棒的支撑板,所述卡环的表面固定连接卡紧板,所述卡紧板的内部插接有可转动的连接柱,所述连接柱的表面固定连接有用于握持的把手柱,所述把手柱的一端固定连接有用于拆卸六角螺栓的罩头。
[0009]可选的,所述把手柱的表面固定连接有用于防滑的防滑垫,所述铬金属棒的底端抵紧在所述支撑板的上表面。
[0010]可选的,所述铬金属棒插接在所述限位板的内壁,所述卡环的表面螺纹连接有调节螺栓。
[0011]可选的,所述支柱的表面开设有螺纹孔,所述调节螺栓贯穿所述卡环的一端螺纹穿设在所述螺纹孔的内部。
[0012]可选的,所述把手柱的数量为两个,两个所述把手柱以卡环的垂直中线为对称轴呈对称设置。
[0013]可选的,所述卡紧板的表面螺纹连接有限位螺栓,所述限位螺栓贯穿所述卡紧板的一端螺纹穿设在所述连接柱的内部。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器,具备以下有益效果:
[0016]该动车空心轴螺栓拆卸辅助器,通过卡环、铬金属棒、弹簧和罩头的设置,施工人员可以根据自身的使用要求调节卡环的使用距离,当调节到合适的长度时,可以使施工人员手握把手柱进行转动时更加省力,拆卸罩内部的铬金属棒会抵紧在异形螺栓的表面,施工人员通过转动拆卸罩便于将异形螺栓进行拆除复位弹簧可以起到复位的作用,便于铬金属棒根据不同螺栓的大小进行拆卸,施工人员通过固定连接在把手柱一端的罩头便于将六角螺栓进行拆卸,该装置携带方便,操作简单,便于对不同的螺栓进行拆卸,提高了施工人员对动车螺栓的拆卸效率。
附图说明
[0017]图1为本技术结构爆炸示意图;
[0018]图2为本技术卡紧板结构示意图;
[0019]图3为本技术把手柱结构示意图;
[0020]图4为本技术拆卸罩结构示意图。
[0021]图中:1、支柱;2、拆卸罩;3、卡环;4、铬金属棒;5、限位板;6、复位弹簧;7、支撑板;8、卡紧板;9、连接柱;10、把手柱;11、罩头;12、防滑垫;13、调节螺栓;14、螺纹孔;15、限位螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器,包括铬金属棒4、固定连接在支柱1一端的拆卸罩2和套接在支柱1表面可上下移动的卡环3,铬金属棒4插接在限位板5的内壁,卡环3的表面螺纹连接有调节螺栓13,支柱1的表面开设有螺纹孔14,调节螺栓13贯穿卡环3的一端螺纹穿设在螺纹孔14的内部;
[0024]拆卸罩2内壁固定连接有用于对铬金属棒4进行限位的限位板5,拆卸罩2的内底壁固定连接有复位弹簧6,复位弹簧6的顶部固定连接有用于支撑铬金属棒4的支撑板7,卡环3的表面固定连接卡紧板8,卡紧板8的表面螺纹连接有限位螺栓15,限位螺栓15贯穿卡紧板8的一端螺纹穿设在连接柱9的内部,卡紧板8的内部插接有可转动的连接柱9,连接柱9的表面固定连接有用于握持的把手柱10;
[0025]把手柱10的表面固定连接有用于防滑的防滑垫12,铬金属棒4的底端抵紧在支撑
板7的上表面,把手柱10的数量为两个,两个把手柱10以卡环3的垂直中线为对称轴呈对称设置,把手柱10的一端固定连接有用于拆卸六角螺栓的罩头11;
[0026]施工人员可以根据自身的使用要求调节卡环3的使用距离,当调节到合适的长度时,可以使施工人员手握把手柱10进行转动时更加省力,拆卸罩2内部的铬金属棒4会抵紧在异形螺栓的表面,施工人员通过转动拆卸罩2便于将异形螺栓进行拆除复位弹簧6可以起到复位的作用,便于铬金属棒4根据不同螺栓的大小进行拆卸,施工人员通过固定连接在把手柱10一端的罩头11便于将六角螺栓进行拆卸,该装置携带方便,操作简单,便于对不同的螺栓进行拆卸,提高了施工人员对动车螺栓的拆卸效率。
[0027]本技术中,该装置的工作步骤如下:
[0028]1、施工人员可以根据自身的使用要求调节卡环3的使用距离,当调节到合适的长度时,可以使施工人员手握把手柱10进行转动时更加省力;
[0029]2、拆卸罩2内部的铬金属棒4会抵紧在异形螺栓的表面,施工人员通过转动拆卸罩2便于将异形螺栓进行拆除复位弹簧6可以起到复位的作用,便于铬金属棒4根据不同螺栓的大小进行拆卸;
[0030]3、施工人员通过固定连接在把手柱10一端的罩头11便于将六角螺栓进行拆卸。
[0031]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器,包括铬金属棒(4)、固定连接在支柱(1)一端的拆卸罩(2)和套接在支柱(1)表面可上下移动的卡环(3),其特征在于:所述拆卸罩(2)内壁固定连接有用于对铬金属棒(4)进行限位的限位板(5),所述拆卸罩(2)的内底壁固定连接有复位弹簧(6),所述复位弹簧(6)的顶部固定连接有用于支撑铬金属棒(4)的支撑板(7),所述卡环(3)的表面固定连接卡紧板(8),所述卡紧板(8)的内部插接有可转动的连接柱(9),所述连接柱(9)的表面固定连接有用于握持的把手柱(10),所述把手柱(10)的一端固定连接有用于拆卸六角螺栓的罩头(11)。2.根据权利要求1所述的一种动车空心轴螺栓拆卸辅助器,其特征在于:所述把手柱(10)的表面固定连接有用于防滑的防滑垫(12),所述铬金属棒(4)的底端抵紧在所述支撑板(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘毅
申请(专利权)人:刘毅
类型:新型
国别省市:

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