一种高压油缸制造技术

技术编号:33006114 阅读:34 留言:0更新日期:2022-04-09 13:13
本实用新型专利技术涉及液压油缸技术领域,特别涉及一种高压油缸,包括缸筒,所述缸筒的顶端安装有缸盖,底端安装有缸底,所述缸筒内滑动安装有活塞,所述活塞的顶端与活塞杆的底端连接,所述活塞杆的顶端穿过所述缸盖并延伸至所述缸筒外,所述活塞杆与所述缸盖滑动配合,所述缸筒内设有第一缓冲板和第二缓冲板,所述第一缓冲板与所述缸盖通过第一弹簧连接,所述第一缓冲板和第一弹簧均外套于所述活塞杆,所述活塞杆与所述第一缓冲板滑动配合,所述第二缓冲板与所述缸底通过两根第二弹簧连接;本实用新型专利技术通过第一缓冲板和第二缓冲板的设置对缸盖和缸底都进行缓冲保护,通过在活塞的圆周侧面设置能够转动的钢球,减小了活塞与缸筒间的摩擦。摩擦。摩擦。

【技术实现步骤摘要】
一种高压油缸


[0001]本技术涉及液压油缸
,特别涉及一种高压油缸。

技术介绍

[0002]高压油缸属于液压油缸的一种,它是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,其结构简单、工作可靠,实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛的应用。
[0003]现有的高压油缸在快速运动过程中,油缸的缓冲机构仅仅依靠活塞上的缓冲套实现缓冲作用。当油缸受到高压冲击时,缓冲套起到的缓冲效果有限,活塞会对缸底产生一定的冲击损耗,从而影响油缸的使用寿命。而且,现有油缸的缓冲机构大部分只针对缸底进行缓冲保护,没有对缸盖也进行相应的缓冲保护。另外,活塞在缸筒内往复运动时与缸筒内壁之间反复摩擦,对活塞和缸筒也会产生一定的摩擦损耗,也会影响油缸的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种对缸盖和缸底都进行缓冲保护,活塞与缸筒间摩擦小以及使用寿命长的高压油缸。
[0005]实现本技术目的的技术方案是:一种高压油缸,包括缸筒,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压油缸,包括缸筒(1),所述缸筒(1)的顶端安装有缸盖(2),底端安装有缸底(3),所述缸筒(1)内滑动安装有活塞(4),所述活塞(4)的顶端与活塞杆(5)的底端连接,所述活塞杆(5)的顶端穿过所述缸盖(2)并延伸至所述缸筒(1)外,所述活塞杆(5)与所述缸盖(2)滑动配合,其特征在于:所述缸筒(1)内设有第一缓冲板(6a)和第二缓冲板(6b),所述第一缓冲板(6a)与所述缸盖(2)通过第一弹簧(7a)连接,所述第一缓冲板(6a)和所述第一弹簧(7a)均外套于所述活塞杆(5),所述活塞杆(5)与所述第一缓冲板(6a)滑动配合,所述第二缓冲板(6b)与所述缸底(3)通过两根第二弹簧(7b)连接。2.根据权利要求1所述的一种高压油缸,其特征在于:所述活塞(4)的圆周侧面的中部均匀设有若干环形凹槽(8),若干所述环形凹槽(8)内均匀安装有若干能够转动的钢球(9),若干所述钢球(9)部分露...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐其董涛
申请(专利权)人:常州市超顺高压油缸有限公司
类型:新型
国别省市:

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