一种抗涵洞外沿沉降的路基结构制造技术

本实用新型专利技术适用于抗涵洞路基辅助技术领域，公开了一种抗涵洞外沿沉降的路基结构，包括地基本体和支撑板，所述地基本体底部中端固定安装有涵洞本体，所述涵洞本体内侧顶端固定安装有固定板，所述固定板中端贯穿固定安装有固定杆，所述支撑板顶端左右两侧均滑动安装有固定盒，每个所述固定盒顶端中部均开设有活动孔。本实用新型专利技术由于在涵洞本体内部安装有固定板以及固定杆，并且在固定杆前端通过固定套环安装有活动杆和固定盒，活动杆在保证对涵洞本体进行支撑的同时，在地基本体以及涵洞本体受到外部较大的压力而下陷时，活动杆可以随之进行下压至固定盒内部而不会由于受到过大压力而断裂，较为实用，适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种抗涵洞外沿沉降的路基结构


[0001]本技术适用于抗涵洞路基辅助
，特别涉及一种抗涵洞外沿沉降的路基结构。

技术介绍

[0002]目前，涵洞是指在公路建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，而设于路基以下的过水通道。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。
[0003]根据专利(公开号为“CN210458820U”)抗涵洞外沿沉降的路基结构，涉及涵洞的
包括涵洞本体、铺设在涵洞本体下端面的地下混凝土层以及铺设在涵洞本体周侧的路基层，路基层的上端面铺设有沥青层，涵洞本体的上端面固定有多个横钢筋，涵洞本体的两侧分别固定有多个用于支撑对应横钢筋的钢筋架；钢筋架包括多个垂直于横钢筋的竖钢筋和连接多个竖钢筋的水平钢筋，涵洞建设过程中，将竖钢筋与水平钢筋固定在涵洞本体的两侧，然后架设横钢筋，使横钢筋和钢筋架包裹在涵洞本体的周侧，对路基层进行支撑，靠近涵洞本体的路基层以钢筋架和横钢筋为骨架，受力强度以及结构牢固度更好，能有效缓解沥青层对路基层的压力，达到抗沉陷的效果。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗涵洞外沿沉降的路基结构，包括地基本体(1)和支撑板(2)，其特征在于：所述地基本体(1)底部中端固定安装有涵洞本体(4)，所述涵洞本体(4)内侧顶端固定安装有固定板(5)，所述固定板(5)中端贯穿固定安装有固定杆(6)，所述支撑板(2)顶端左右两侧均滑动安装有固定盒(8)，每个所述固定盒(8)顶端中部均开设有活动孔(9)，每个所述活动孔(9)内部贯穿活动安装有活动杆(10)，每个所述活动杆(10)顶端均固定安装有固定套环(7)，且固定套环(7)活动套接于固定杆(6)前端表面，每个所述固定盒(8)底端表面均固定安装有滑动块(15)，所述支撑板(2)中端开设有导向槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种抗涵洞外沿沉降的路基结构，其特征在于：每个所述固定盒(8)内部均滑动安装有推动板(11)，且活动杆(10)底端固定安装于推...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞玲，
申请(专利权)人：湖北省高速公路实业开发有限公司，
类型：新型
国别省市：